[chris1975] 205 CTI 1l9 Export Suisse - Rouge - 1990

Voilà le travail de ce week end


voilà l'etat de la moquette






suite à la fuite du radia de chauffage


Voici le totoradio qui fonctionne tres bien


et la moquette enlevée








Et pour finir la moquette en dehors de la voiture





Apres nettoyage au saint marc et au karcher et séchage

Photo plus tard

je vais commander le radiateur de chauffage

sinon au démontage,comme d'hab,petite surprise, façade centrale KC donc j'ai encore joué du fer à souder

La technique du fer à souder faudra s'en souvenir ! Et pour le trou dans la moquette ?

Oublie pas de commander un nouvel insonorisant de moquette et de regarder en dessous

Toby a écrit: Et pour le trou dans la moquette ?

Je pense faire une superposition car les moquette rouge de CTI sont introuvable

Je vais decouper la partie abimé faire un gabarit de la pièce dans une vieille moquette de GTi , je vais la coller par en dessous et voir pour la reteinter si il y a besoin

Tu soudes pas ?

Toby a écrit:Tu soudes pas ?

on verra peut etre besoin du fer

sinon voici le resultat du nettoyage (il reste la reparation a faire)









il faut que je trouve un bout de moquette de GTI pour couper la piece et reparer

Radiateur reçu, je m'en occupe ce soir

Sa bosse dur par ici

dommage pour le trou dans la moquette

Coucou,

c'est bon tout est reparé j'ai pas pris de photos
donc radiateur changé (une petite galère quand meme)

il manquait pas mal de vis un peu partout que j'ai remplacé et l'autoradio est en place

par contre je viens de remarquer que je n'ai pas d'eclairage au tdb...................... faut que je regardes ça maintenant

Les ampoules doivent être grillées

Eclairage tdb réparé

c’était juste le connecteur de variateur en dessous du volant qui était mal clipser

chris1975 a écrit:Eclairage tdb réparé

c’était juste le connecteur de variateur en dessous du volant qui était mal clipser  

J'y ai pensé en postant ma réponse, c'est toujours mieux que de devoir s'amuser à changer les ampoules ^^

Toby a écrit:

chris1975 a écrit:Eclairage tdb réparé

c’était juste le connecteur de variateur en dessous du volant qui était mal clipser  

J'y ai pensé en postant ma réponse, c'est toujours mieux que de devoir s'amuser à changer les ampoules ^^

Tout a fait d'accord surtout qu'il y a d'autres trucs à faire dessus,cela m'arrange bien

super, probleme trouvé facilement

Félicitations pour ton investissement pour ton CTI vraiment au top ça fait plaisir de voir l'avant et l'aprés bon courage pour la moquette maintenant

jupro76 a écrit:Félicitations pour ton investissement pour ton CTI vraiment au top ça fait plaisir de voir l'avant et l'aprés bon courage pour la moquette maintenant

Merci à toi ça fait plaisir

pour la moquette,je vais attendre un peu il y a les vacances

Salut à tous

les vacances sont fini..............

un peu de news
ce WE j'ai changé le pot car il était percé



j'ai changé aussi le joint de glissière coté passager (il était cassé en 2)

Ce matin,je suis allé à un petit rasso sur triel sur seine en famille,c’était très sympa

le CTI roule super

j'y retournerais la prochaine fois et je prendrais des photos car là.................... j'ai oublié

Ahhh ba bravo moi qui voulait voir de belles photo

Salut à tous

J'attendais mon pommeau "2403.67" commandé mi juin (prix 25.00€) et mon ptit garage peugeot vient de m'annoncer apres 3 changements de delai fin juin /fin juillet et fin septembre qu'il vient de passer en NFP

je vais peut etre obligé de prendre une refabrication

coucou

Hier j'ai bricolé sur le CTI,réparation de l'horloge et quelques ampoules grillées  par contre comme mon compteur déconnait un peu,j'ai démonté et ....................... le câble etait en train de se casser donc.....je l'ai terminé en declipsant le compteur

j'ai regardé sur le service box pour savoir la ref du câble et si c'est les mêmes sur toutes les 205 .
c'est la longueur qui change soit  890mm ou 1100mm,si quelqu'un peu me dire la longueur qu'il faut .ce serait cool,merci  

le plus simple mesure ton ancien cable

Comme vous le savez ,je suis un impatient donc...................j'ai trouvé un cable




en meme temps,j'ai récupéré (car sinon poubelle)




et



l'interieur de l'auto ressemble à ..............ça


ce week end je répare tout ça  

Du coup quelle est la longueur du câble compteur ? 

Ca existe encore en neuf ?

Toby a écrit:Du coup quelle est la longueur du câble compteur ? 

Ca existe encore en neuf ?

oui c'est encore dispo chez peugeot

ref 6123 C4 pour le 890mm
ref 6123 C5 pour le 1100 mm

le prix 49.50

celui que j'ai ,est un occase de Roland Garros CAB,on verra ce Weekend

Hello

Le compteur est réparé tout fonctionne et j'ai encore remis des vis manquantes pfuiiiiiiiiiiiiii:suspect:

J'ai profité d’être sous la voiture pour voir un peu et il y avait pas mal de collier de durite d'eau qui étaient pas assez serrées donc ça suintait un peu

je vais bientot aller chez mon pote garagiste et je la mettrais sur le pont pour faire un p'tit bilan

chris1975 a écrit:

Toby a écrit:Du coup quelle est la longueur du câble compteur ? 

Ca existe encore en neuf ?

oui c'est encore dispo chez peugeot

ref 6123 C4 pour le 890mm
ref 6123 C5 pour le 1100 mm

le prix 49.50

celui que j'ai ,est un occase de Roland Garros CAB,on verra ce Weekend

pour le cable c'est le 1100 pour ma mienne donc 6123C5