NETTOYAGE MOQUETTE

guilhem66 a écrit:

Flav26 a écrit:sa pue tant que sa ??

Ben on va dire que oui c'est pas terrible même vitre et porte ouverte ^^ et surtout avec ou sans produit pour moi aucune différence au niveau qualité de nettoyage l'eau chaude joue pas mal je pense

Alors sa vaut même pas le coup d'acheté le produit autant prendre de l'eau chaude

Ce n'est que mon avis mais en plus l'avantage de nettoyer à l'eau claire c'est que l'on ne doit pas vider les produit pour nettoyer le tornador après chaque utilisation

pour la moquette rouge, si vraiment sale, prends du WOOLITE
et tu as aussi de l eau ecarlate pour raviver les couleur

Merci a tous
Prochain achat un Tornador !!!!!

Je suis tenté par l'acquisition du Tornador, mais j'aurais bien aimé l'essayé avant...

Y en a t il un qui en aurait un sur la RP ?

Quel puissance de compresseur faut-il pour qu'il fonctionne correctement ?

si tu as un petit compresseur 50 litres par exemple ca va pas vraiment le faire, il va tourner tout le temps, il te faut une pression constante de 5 ou 6 bars environ, le mieux est d'avoir aussi un mano pour reguler ta pression
mais s il est costaud ça passe, je suis passé depuis sur un 200 L bicylindres et la plus de soucis

J'ai un compresseur de 24 Litres, 1,5 cv ça va pas le faire alors ...

je pense pas ... c est con que tu sois si loin

yep

Surtout que j'aime bien ton "coin", pour y être venu plusieurs fois passer des vacances

Hey! je suis du même avis que Ducatis (une fois n'est pas coutume ) J'ai un 100 litres bi-cylindres et il tourne tout le temps a fond...

si tu repasses par chez nous, fais nous le savoir on est un bonne bande avec ou sans GTI on se fera une soiree

ducatis4r a écrit:si tu repasses par chez nous, fais nous le savoir on est un bonne bande avec ou sans GTI on se fera une soiree

Avec grand plaisir

Et on se voit à la Nationale d'ici là

Hello, si quelqu'un aurais un petit retour sur un nettoyage moteur au Tornador ce serait sympa.
J'en profite également pour vous mettre en garde contre l'utilisation des injecteurs extracteur !!! Mon vax 6131 à commencé à foutre en l'air mon assise arrière Biarritz (c'est super dangereux pour les tissus anciens).
Et idem faite gaff aux ciels de toits, i/e mouille et aspire tellement fort (21kpa) que le toit commençait à se décoller sur ma 406.... J'ai stoppé net... Sa detend les tissus

pour le nettoyage moteur j'ai pas essayer car ça envoie pas mal le pâté le truc !!!
j'ai eu peur pour les parties électriques

j ai donc nettoyé le compartiment moteur avec un dégraissant pro puis rinçage a l'eau sans pression, ensuite moteur soufflé, passage au nettoyeur vapeur avec brosse a dents pour les recoins le moteur est bien revenu.

regardes sur mon poste de présentation de ma GTI j'ai mis des photos du résultat

Beau travail de nettoyage

Question : je pense investir dans un compresseur adéquat, mais difficile de savoir ce qui est le plus adapté...

Pour la contenance, 100 L suffiraient ?

Côté puissance il faut au moins 3cv ?

Pour que le tornador fonctionne correctement, c'est 9 bar de pression ?

Merci à vous pour vos conseils

Christophe, pour ton compresseur à investir et si tu as la place, oui un 100 L c est le top, pour la puissance 3cv c est un minimum honnête en mono cylindre, tu peux opter pour un bi cylindre et plus de puissance aussi, ta cuve se remplira plus vite, ensuite c est le tarif qui va gonfler !!!

Pour que ton TORNADOR fonctionne parfaitement il te faudra entre 4.5 et 6.5 bar max en continu ( reglable via mano metre sur le comresseur) pas la peine de plus sinon ta moquette va faire la gueule si trop de puissance.

Salut Franck,
Merci pour ces précieuses informations !

Pour la puissance, comme je ne vais pas beaucoup utiliser le compresseur, je ne veux pas mettre une fortune non plus.
D'où ma question quant à la puissance nécessaire.

Je préfère investir dans la voiture

ça donne envie se TORNADOR

Le plus important sur un compresseur c'est le debit d'air par minute qu'il te ressort. Sur une meme cuve il ya des différences.

Merci

Vous auriez des références à me conseiller ?

J'ai acheté le mien chez leroy merlin il y a plusieurs année, c'est un prodif pro 335 3cv. Avant j'ai eu 2 difair de chez intermarché (les cuves sonts doré) et c'est du bon aussi.

perso je tape en touche, le mien est un compresseur pro que je viens d acheter pour le boulot ( 1500 euros le truc !!! )
il sort 400 L par minute, et que 2 mn pour passer de la cuve vide à 10 bars !!!

T3C3T a écrit:J'ai acheté le mien chez leroy merlin il y a plusieurs année, c'est un prodif pro 335 3cv. Avant j'ai eu 2 difair de chez intermarché (les cuves sonts doré) et c'est du bon aussi.

Merci pour le tuyau !

J'ai trouvé celui-là :


avec les caractéristiques suivantes :
Modèle : compresseur bicylindre à huile
Moteur : Bicylindre
Puissance : 3 CV / 1500 tr/min
Pression d'utilisation max. : 10 bar
Capacité de la cuve : 100 L
Matériau cuve : fonte
Débit d'air aspiré : 350 L/min
Débit d'air restitué : 240 L/min à 7 bar
Groupe de compression : lubrifié AB360

à 360€

C'est "suffisant", non ?

ducatis4r a écrit:perso je tape en touche, le mien est un compresseur pro que je viens d acheter pour le boulot ( 1500 euros le truc !!! )
il sort 400 L par minute, et que 2 mn pour passer de la cuve vide à 10 bars !!!

Je vais jouer petit bras pour le coup, je suis loin d'avoir l'utilité d'une telle machine