[julio gti 1.9] 22 ans - 34 - Julien

bonjour a tous, je m'appelle julien, j ai 22 ans, et je suis de montpellier,ma profession est carrossier peintre, et ya 1 mois j ai fait l'acquisition d'une 205 gti 1.9 130 de 1989 blanc meije, elle a l interieur semi cuir rouge et gris et le toit ouvrant, c est une super voiture et je me lasse pas de la conduire, elle est niquel interieur comme exterieur, un complet a etait fais ya 6 mois par l'ancien proprio en bicouche et pas brillant direct elle est entierement d origine avec ces cligno orange et tout, par contre le moteur possede un 4 en 1, un ligne complete sebrieng, et apparement des arbres cames, je peux pas aller voir dedans si c est vrai sinon l'ancien proprio ma dit que au banc elle sortait 143 CH, donc comme je doute, je la passe moi au banc d'essai cette semaine pour voir reelement combien elle sort voila, pour les photo je sais pas comment on fait pour heberger les images donc voila, soyer pas trop mechant avec moi merci

Edit Raginhard : j'ai édité ton titre pour coller à la charte !

,pour posté les photos va dans la section trombinoscope ,la reponse y est .

Bienvenue a toi !

Tu connais Guzargues ?
Tiens nous au courant pour ton passage au banc !

Tu aurais les caractéristique de ton (il n'y en a qu'un) A A Came ?

a+

XU9JA a écrit:Bienvenue a toi !

Tu connais Guzargues ?
Tiens nous au courant pour ton passage au banc !

Tu aurais les caractéristique de ton (il n'y en a qu'un) A A Came ?

a+

salut non connais pas guzargues,ca me dit quelque chose mais je vois pas ou c est,sinon pour l arbres a cames je sais rien sur celui ci,c est l ancien proprio qui ma dit qui ya avez un,mais bon comment verifier a part demonter,et ca sa me dit pas du tout c est pour ca que je la passe au banc chez chazel cette semaine pour que je me fasse une ideé de sa réel prepa,parce que moi yier j ai monter mon admission dynamique donc je vais voir ce que ca donne au banc,et comme chazel et trés connu dans le monde du rallye depuis des années je vais voir de la regler au poil

Prends de photos du banc, montre nous ca !

a+

Julien

Comme tout le monde n'hésite pas à nous mettre des photos de tout ce que tu prévois de faire sur cette GTi


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me suis demerder pour les toph

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Edit Raginhard : il te manquait les balises pour les voir

...salut Julien, sois le ...elle est très belle cette 1.9l et en + avec ses feux d'origines

lio54 a écrit:...salut Julien, sois le ...elle est très belle cette 1.9l et en + avec ses feux d'origines

Salut Julien! Sois le bienvenue, ta GTI est très belle mais très basse j'ai l'imression ! Tu n'as pas mal au dos quand tu roules?

Jul

Jul a écrit:Salut Julien! Sois le bienvenue, ta GTI est très belle mais très basse j'ai l'imression:affraid: ! Tu n'as pas mal au dos quand tu roules?

Jul

salut jul enfait elle est pas si basse que ca,et ca peut aller pour mon dos,pourtant je mesure 1M90 donc je pense que dans pas lomgtemp je vais commencer a le sentir

polo88 a écrit:,pour posté les photos va dans la section trombinoscope ,la reponse y est .

Quand c'est comme ca mets le lien direct pour faciliter la recherche

Poster des photos

A bientot

Bienvenue a toi Julio,

Post nous plus de photos dans la section appropriée les 1.9L !!

Passe de bons moments parmis nous, et n'hesite pas si tu as des questions

A bientot

salut à toi et

ta 1900 a l'air tres jolie et en bon état

sois le bienvenue et bravo pour cette belle acquisition

bonjour et bienvenue ( quoique tu soit arrivé avant moi ) pour ton AAC tu peux demonter le carter de courroie de distribution et vérifier si la poulie est d'origine , si il y a une réglable il y a de grande chance pour que l'AAC ai été changé si si celle d'origine c'est dommage , un AAC va te permettre de gagner en puissance ou en couple ( la puissance c'ets bien mais suivant ou tu habite et tes routes ............. ) en favorisant une plage de régimes , avec une poulie variable ça permet de faire une réglage fin

pour la ligne et le collecteur 4 en 1 faut voir , le gain est faible ( c 'ets aps des ligne rallye ) si il n'y a pas autre chose avec , c'est un tout mais bon ça fait du bruit