[deglingo] 205 GTI 1L6 - 1600 - gris anthracite - 1985
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Re: [deglingo] 205 GTI 1L6 - 1600 - gris anthracite - 1985
anto56 a écrit:205 GTI utilitaire de l' année 1985 !!!!!
j'avoue
toreto04- Futur modo
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Re: [deglingo] 205 GTI 1L6 - 1600 - gris anthracite - 1985
J'aime bcp tes photos, c'est tellement mieux une gti qui vit!
Jul- Pilote Actif
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Re: [deglingo] 205 GTI 1L6 - 1600 - gris anthracite - 1985
merci
pour vivre elle vie oui
en ce moment elle est pleine de boue car c'est un carnage devant la maison lol
vivement que je mette du gravier
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Re: [deglingo] 205 GTI 1L6 - 1600 - gris anthracite - 1985
L'avantage des graviers c'est aussi les freins à main!
Jul- Pilote Actif
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Re: [deglingo] 205 GTI 1L6 - 1600 - gris anthracite - 1985
oui sauf que la c'est moi qui ratisse après si je fait le con lol
mais d'un autre cote un petit coup de frein a main pour m'aligner devant le garage ça m'éviterai une manoeuvre
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Re: [deglingo] 205 GTI 1L6 - 1600 - gris anthracite - 1985
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Re: [deglingo] 205 GTI 1L6 - 1600 - gris anthracite - 1985
elles sont tout le temps pencher
je peut faire quelque chose pour qu'elles soit droite ?
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Re: [deglingo] 205 GTI 1L6 - 1600 - gris anthracite - 1985
pour tes photo tu doit les redresser avec ton PC avant de les héberger
toreto04- Futur modo
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Re: [deglingo] 205 GTI 1L6 - 1600 - gris anthracite - 1985
oui mais dans mon pc elles sont droite je comprend pas
voila je vient d'essayer de nouveau et pareil
je vais essayer de trouver pourquoi
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Re: [deglingo] 205 GTI 1L6 - 1600 - gris anthracite - 1985
ca y est j'ai réussi
donc voila mon dernier achat
une tirelire cagnotte pour Wall.E quand elle et pleine je lui fait un cadeau
mais pour l'instant je suis encore loin de PTS
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du coup je met celle qui était pencher et un petit plus
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donc voila mon dernier achat
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Re: [deglingo] 205 GTI 1L6 - 1600 - gris anthracite - 1985
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Re: [deglingo] 205 GTI 1L6 - 1600 - gris anthracite - 1985
sympa les paysages
toreto04- Futur modo
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Re: [deglingo] 205 GTI 1L6 - 1600 - gris anthracite - 1985
chateau de Montségur
un joli col en GTI
un joli col en GTI
Dernière édition par deglingo le Dim 10 Avr 2016, 13:44, édité 1 fois
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Re: [deglingo] 205 GTI 1L6 - 1600 - gris anthracite - 1985
Une nouvelle gti sauvée, félicitations.
Jude Pégo- Pilote
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Re: [deglingo] 205 GTI 1L6 - 1600 - gris anthracite - 1985
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Re: [deglingo] 205 GTI 1L6 - 1600 - gris anthracite - 1985
ce week demontage de l'admission pour netoyage
ainsi que le TAA
et vidange si le temps le permet
et je vais peut etre bricoler un recuperateur d'huile simplement pour voir ce que ca donne
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et vidange si le temps le permet
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Re: [deglingo] 205 GTI 1L6 - 1600 - gris anthracite - 1985
J'avais pas pris le temps de parcourir ton topic, voila qui est fait! jolie gti tu pourra effectivement la restaurer comme il faut etant donné les services qu'elle te rend
il me semble que c'est avec toi que j'avais parlais d'un sellier à Montgiscard? ben je t'avais pas tenu au courant car j'ai jamais trouvais un créneau pour passer dans les horaires d'ouverture... mais je te tiendrai au jus si j'y passe
Tiens nous au courant pour l’installation du récupérateur d'huile et la quantité que tu récupéreras
guilhem66- Pilote Actif
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Re: [deglingo] 205 GTI 1L6 - 1600 - gris anthracite - 1985
oui c'est moi pour le sellier lol
j'y suis pas passer non plus
j'y suis pas passer non plus
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Re: [deglingo] 205 GTI 1L6 - 1600 - gris anthracite - 1985
als hier demontage d'admission sauf le collecteur
ca fait du vide
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tout est dans le coffre
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par contre j'ai eu une mauvaise surprise
il y a quelque jour Wall.E ma fait quelques accoups pendant 2 ou 3 jours puis plus rien
je n'avais pas trouver pourquoi !!!
bin c'est maintenant chose faite je pense
cosse sonde CTN casser
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j'ai pas regarder plus profondement encore mais pour la changer il me faudra surement couper et ressouder
ca fait du vide
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tout est dans le coffre
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par contre j'ai eu une mauvaise surprise
il y a quelque jour Wall.E ma fait quelques accoups pendant 2 ou 3 jours puis plus rien
je n'avais pas trouver pourquoi !!!
bin c'est maintenant chose faite je pense
cosse sonde CTN casser
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j'ai pas regarder plus profondement encore mais pour la changer il me faudra surement couper et ressouder
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Re: [deglingo] 205 GTI 1L6 - 1600 - gris anthracite - 1985
Ahh zut pour la prise.... fait toi preter des tournevis pour extraire les cosses de la prise, comme sa tu coupe rien
toreto04- Futur modo
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Re: [deglingo] 205 GTI 1L6 - 1600 - gris anthracite - 1985
on dirait bien qu'elle est pété depuis un moment!
pedrogti- Pilote Suprême
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Re: [deglingo] 205 GTI 1L6 - 1600 - gris anthracite - 1985
toreto04 a écrit:Ahh zut pour la prise.... fait toi preter des tournevis pour extraire les cosses de la prise, comme sa tu coupe rien
oups trop tard
je connais pas ces tournevis !
j'ai couper et souder une cosse que j'avais sur un faisceau de rabe !
j'ai tout remonter ca fonctionne
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Re: [deglingo] 205 GTI 1L6 - 1600 - gris anthracite - 1985
nikel
et oui il existe des outils pour extraire les cosses
et oui il existe des outils pour extraire les cosses
toreto04- Futur modo
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Re: [deglingo] 205 GTI 1L6 - 1600 - gris anthracite - 1985
ok j'ai un pot qui c'est monter a son compte mecano
il bosse pas mal sur des faiscaux je vais lui en parler
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Re: [deglingo] 205 GTI 1L6 - 1600 - gris anthracite - 1985
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Re: [deglingo] 205 GTI 1L6 - 1600 - gris anthracite - 1985
Ce serait bien si tu expliquais plus clairement () ton idée, on ne voit pas très bien quel est ton problème
Ils font quoi tes phares ? Le problème c'est leur intensité d'éclairage, ou ils s'allument n'importe comment (problèmes de masse) ? Ou autre ?
EDIT : Autant pour moi je n'avais pas vu la vidéo !
On peut mettre en cause l'alternateur, la batterie, ou un câblage vieillissant/abîmé... Certes je n'aide pas beaucoup à dire que ça peut être presque tout
Je commencerai par vérifier la tension aux bornes de la batterie (environ 14 Volts moteur tournant)
Ils font quoi tes phares ? Le problème c'est leur intensité d'éclairage, ou ils s'allument n'importe comment (problèmes de masse) ? Ou autre ?
EDIT : Autant pour moi je n'avais pas vu la vidéo !
On peut mettre en cause l'alternateur, la batterie, ou un câblage vieillissant/abîmé... Certes je n'aide pas beaucoup à dire que ça peut être presque tout
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