Peinture complète 205 gti rouge avec toit ouvrant

Quel est le coût d'une peinture complète en sachant que la carrosserie est en bon état, pas de bosse , la peinture est ternie et craquelée à certains endroits. Merci

pour le prix d un complet tout va dependre de ton artisan et de ce qu il va faire sur la voiture
tu penses que ta carrosserie est propre mais lui va voir des defauts
est ce que tu veux peindre en demontant les ouvrant : portiere, pare brise, lunette, custodes etc...
peindre les interieurs de portes ...
pour le prix ca va aller de 1500 a 3500 environ car y a qu en meme du taf
le mieux est d aller voir un peintre et discuter avec lui devant ta voiture

J'ai fait repeindre la mienne fin d'année dernière. Je demandais que l'extérieur et qqs défauts de carrosserie.
Sur photo il m'en demandait 600. Au final j'avais quand même pas mal de défauts donc c'est monté à 950.
Mais j'ai eu droit en plus aux intérieurs de porte, extensions, rape, pare choc, jantes et barres de toit.
Au final je suis content de mon exterieur mais la barre de toit avant n'a pas supporté le démontage. Les plastiques ne sont pas à la bonne couleur. Ni phase 1 ni phase 2 d'ailleurs. Les jantes ne sont pas à la bonne couleur non plus et peintes montées sur la voiture. Donc centre des jantes 1.6l, écrous, disques et tambours peints aussi. Et faut que je change mes barres de toit.
Du coup je m'en suis mis pour 300€ de peintures et produits hier soir sur Sprido peintures pour remettre tout ça en ordre.
Finalement les cadeaux bonus ça partait d'un bon sentiment mais bon...

Étant carrossier , je rejoins Franck sur le prix. Ça va dépendre de la région, de l'état de ta voiture et de la qualité de travail que tu veux.
Perso, pour 900 euros je fait pas grand chose, mais j'essaye de faire du bon boulot.

A ce prix là c'était sans facture. Par contre j'ai d'abord demandé à un carrossier un devis : 1000€ avec facture.
Puis à un deuxième qui sans rien demander m'a dit : avec ou sans facture ? Euh...1000€ sans facture alors😕 Je vous laisse deviner lequel des deux se garde la tva...
Les 3 sont dans la même région et tu n'es pas très loin d'ailleurs😉
Pourquoi donc de telles différences ? Franck parle d'un prix jusqu'à 3000€😵
Quand je vois le prix que j'ai payé pour une complète sur la bombinette, le prix moyen de 1500€ sur une complète en général si tu es d'accord😉, et le prix que j'ai payé pour un poque + peinture sur une porte passager de kangoo société (800€ et encore la portière n'a pas été repeinte entièrement...), il y a un truc qui m'échappe...
J'en ai déjà parlé avec mon meilleur ami autour de qqs verres de limoncelo (que je fais moi même avec mes citrons à moi😜). Il est artisan. Pas dans la carrosserie mais dans le bois. Ben ça va que c'est mon meilleur ami et que le limoncelo est délicieux😋
La conclusion c'est que comme j'ai pu lire Franck sur un autre post, il y a des margoulins dans le métier😃 comme partout en même temps...
En tout cas j'espère ne pas être en froid avec toi ou ta profession et propose d'en reparler à la sortie sud autour d'un bon limoncelo😜

1000 euros a 50 euros de l heure c est pas cher du tout ... meme au black
y a du taf pour faire un complet, sans compter l apret, la peinture, et le temps passé pour poncer entierement et proprement la voiture + les pocs

1000 euros il te fait plaisir, tu crois t en tirais a bon compte, la voiture va te sembler jolie au depart et quelques temps apres tu auras la plaisir de refaire une peinture, car elle va se faire la malle : c est le principe du pansement sur une jambe de bois !!!

car si un artisan te dis d entree c est 3000 tu risques de partir en courant

y a carrossier peintre et carrossier peintre c est comme dans tout les domaines

je te rassure je suis dans le medical tu ne me vexe pas et on est la pour exposer nos avis et nos experiences

mais ma voiture est en ce moment chez mon meilleur pote qui est un vrai artisan carrossier, il m a tout dessoce ma voiture, pour me faire un complet, je pensais que ma titine etait propre sans gros pocs, et bien y en a un bon nombre, de plus il a regarde la voiture sous tout les angles pour voir s il n y avait pas de rouille ... le temps il en passe dessus

ne payant pas mon complet, je lui ai qu en meme demande le prix , on arrive pas loin a 2500/3000 euros ( environ )
par contre je suis sur que dans 10 ans ma peinture tiendra encore le coup
de plus il va me faire un traitement de la peinture au teflon

de mon cote le pas cher bien fait c est comme vite et bien ... c est tres rare

y a des carrossier comme julien sur le forum ... ils seront plus a meme de te dire leur point de vue que moi

T'inquiète. C'est pas toi que je pense peut-être avoir vexé mais Julien. Et pourtant c'est pas le but. J'espère bien qu'il le comprend.
Je me rends bien compte du travail que ça représente. D'ailleurs je pense qu'il a fait du très bon boulot pour ce que je lui ai demandé. Quand j'aurais suffisamment de réseau là où je suis en vacances je pourrais présenter ma bombinette et vous montrer les photos qu'il a pris pendant les travaux de carrosserie.
C'est pour les bonus que je dois repasser derrière.

Repeindre des jantes sans les démonter, sans même camoufler les disques, les écrous, les tambours !!!

salut,

moi j'ai un ami carrossier (dans le 85) à son compte et qui restaure des anciennes, comme 2cv ou Ds...et pas que des Kangoo^^

je dis ça car c'est pas du tout le même travail ( des tôles etc..)

et lui concernant de faire une complète, il me dit "tout dépend de la base" et de se qu'on veut comme résultat...

une auto pourrie, il m'a dit ça va être 3000-4000€ en éffet, si en plus tu fais les passages de roues, moteur etc...c'est beaucoup d'heures

mais si tu lui présentes une auto qui a juste besoin d'un rafraichissement ( sans redressage, même léger, sans débosselage etc...bon autant dire que c'est très rare...) ça peut être un tarif de 1300 à 1500€ black ou pas black...après une question d'entente sur le tout

faut surtout trouver quelqu'un qui connait les teintes pour nos GTi, et là c'est pas facile...car moi aussi il y a quelques années, j'ai fait repeindre des jantes 1.9, en lui donnant même les références ( le fameux gris E.V.E) etc...et bien trop laid les jantes ça allait pas...pourtant le mec avait la quarantaine...mais il s'est trompé...j'ai eu le remboursement et j'ai fait repeindre les jantes ailleurs et là pas de soucis

Merci à tous pour toutes ces infos. Ça me donne une base de départ! Est ce que quelqu'un connaîtrait la référence peinture pour une 205 gti 115 ch rouge de 1987?

Fredobo a écrit:T'inquiète. C'est pas toi que je pense peut-être avoir vexé mais Julien. Et pourtant c'est pas le but. J'espère bien qu'il le comprend.
Je me rends bien compte du travail que ça représente. D'ailleurs je pense qu'il a fait du très bon boulot pour ce que je lui ai demandé. Quand j'aurais suffisamment de réseau là où je suis en vacances je pourrais présenter ma bombinette et vous montrer les photos qu'il a pris pendant les travaux de carrosserie.
C'est pour les bonus que je dois repasser derrière.

T'inquiètes pas de soucis pour moi.

En faisant vite fait un calcul à un prix moyen de 50 euros de l'heure. Il faut compter combien pour démonter et remonter les deux pare chocs, phares, feux, extensions, barillets, rétroviseurs, les vitres arrières, les joints de vitres avant, l'antenne, la rappelle de coffre, essuies glaces, gicleurs becquet. Pour quelqu'un de rapide et qui connaît bien, sans trop de problème de vis bloquée faut compter 10 heures.
Si tu veux refaire ta caisse c'est qu'elle a des coups, un pti peu de rouille le temps de redresser, mastiquer , poncer etc...... 8 heures. (Selon l'état)
Une fois que tes mastics sont droits il faut mettre une couche isolante, donc cachée la voiture, mettre l'apprêt. Une fois sec poncé et caché de nouveau mais beaucoup plus méticuleusement que la première fois car le résultat final en dépendra. Peindre dans une cabine de peinture qui consomme du fuel, du gaz, ou de l'électricité. Faut compter 12 heures.


Dans les ingrédients peinture sont compris le papier à poncer, l'apprêt, le papier de marouflage, la peinture, le fuel, le Scotch etc...

10 heures de démontage = 500€
8 heures de redressage= 400€
12 heures de peinture = 600€
12 heures d'ingrédients = 600€
Total= 2100€ ht bien sûr et 20% pour l'état.

Pour ceux qui font eux même leurs voitures, il verront aucun abus de ma part en terme de temps.

Sans compter donc la peinture des jantes et des extensions.

10h, ça me parait beaucoup pour tout démonter, j'aurais plutot dit dans les 5 heures:D

krissdu44-85 a écrit:10h, ça me parait beaucoup pour tout démonter, j'aurais plutot dit dans les 5 heures:D

Démonter et remonter .

déplacé au bon endroit

Je vais faire peindre ma rouge fin mai
il n'y a pas de gros chantier, pas de rouille, mais qq petits pocs un peu partout, et le verni qui cloque par endroits.
je m occupe du démontage complet (pare chocs, extensions, toit ouvrant, vitres, etc...) je lui laisse faire juste le pare brise et la lunette arr, je veux pas faire de conneries
je passe par un pote garagiste, qui est aussi propriétaire d'une carrosserie
je connais également le peintre, il fait du super boulot depuis longtemps.
après avec ou sans tva, je sais pas trop à vrai dire.
il vient de m'annoncer de compter env. 1700€
donc ça correspond aux différents commentaires.
réponse finale en juin..