[zeusauto] 309 GTI - 1905 - Gris graphite - 1990

Elle présente pas mal !

Elle présente bien, et en 5 portes c'est assez rare !

Trop cool en 5 portes

Assez rare en effet car souvent boudé à l'époque en 5 portes. Pour ma part c'est un réel avantages liant plaisir et utilité avec mon petit en bas âge beaucoup plus pratique pour la famille .

En effet elle présente bien mais la carrosserie à connue quelques coup dur (toit opaque , coup sûr portière et aile ar ... ) bref elle a vécu les aléa d'une voiture de 26 ans qui à servit et qui va encore servir longtemps je l'espère

Allé petite rétrospective des diverses interventions réalisé depuis son acquisition :

- Rénovation P.C. Avt (passage au Polytrol ... j'ai tenté l'expérience et suis plutôt satisfait du résultat)
- Test Longue portée (car non fonctionnement lorsque l'on appuie sur le bouton dans l'habitacle   )
- Test A.B. (idem que pour les l.p.)
- Test & Remplacement du démarreur
- Au démontage glace de phare avg c'est désolidarisé du bloc optique ; du coup remplacé par un d'occasion et par la même occasion remplacement du feux ard qui avait l'option aquarium  

Allé place au photos

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Réparation pate fixation cassée :

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Résultat du PC Avt passé au polytrol :

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j'ai gratté les cosse des Longue portée + Anti brouillard avt remontage ... (cela m'à permis de récupérer 1 sur 4 ... toujours mieux que rien mais il faudra que je réitère l'opération ) :

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Pour finir on replace les baguettes avec sont lot d'Agraphe neuve ...

Le sachet 411 de chez Restagraf se place sur les trous des ailes et portières afin d'assurer l'étanchéité
quantité nécessaire pour le tout : 1

Le sachet 1259 correspond au fixation origine à placé sur les baguettes
quantité néccessaire pour le tout : 4

Outils nécessaire : Pince multiprise pour faciliter la mise en place des agrafe sur les baguettes

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Pas pris le temps de faire une photo du résultat final mais les premières photo visible les modifications était déjà réalisée

Bon courage, et bonne rénovation, belle couleur et merci pour les ref des agrafes des baguettes, cela va bien me servir.
Si besoin de conseils, j'essaierai de t'aider.

Merci pour l'encouragements , avec plaisir pour les réf une passion est faite de partage réciproque !

Merci pour les références, ça va servir à certains

Tu as des adresses pour retrouver des PC de 309 GTI ?

Bonsoir Toby,

Non aucune adresse particulière pour retrouver des pc avt ou ar de 309 ... c'est pour cela que j'ai usé d'huile de coude pour rénover au mieux mes pare choc d'origine

Ohh la belle 309

Merci toreto04

Il y à encore des choses à faire avant qu'elles soit comme je le souhaite, mais on avance, je suis en contact avec une personne pour l'achat d'un collecteur oem fonte non fissuré !

Train ar toujours en réfection (sa prend un peu de temps mais au moins je serais sur que sa soit bien fait )

En tout cas je ne manque pas de vous mettre des news fraîche dès que possible ...

P.S. : j'avais une question concernant les dates d'adhésion au club pour l'année 2017, à savoir quand s'ouvre les inscription ?

Bonne journée à tous

Oui, le plus important est de prendre son temps, et surtout de faire du bon boulot

Pour les adhesions 2017, elles sont possible depuis debut novembre

A ok merci toreto04 je vais telecharger le dossier et le remplir dans ce cas ...

Concernant la remise en état, je prendrait le temps qu'il faudra en espérant qu'aucune âme mal attentionné ne vienne brisé mon trip comme cela avait été le cas avec ma 205 GTI 105 cv

Pour les news :
- Collecteur de 1900 m'est passé sous le nez (comme d'hab ) du coup je me demandait si ceux présent sur les moteur de 1600 était les même, car j'en ai un en vu et même réservé . Du coup si l'un d'entre vous pourrait me confirmé cela svp ???

Pour moi ce sont les mêmes car les culasses sont les mêmes, c'est dedans que ça change

bonjour Romain, les collecteurs montés d'origine sont les mêmes.

Au top !

Y'a pu qu'a comme on dit

Je vous remercie grandement messieurs

Hello à toutes & tous ,

J'ai enfin récupérer ma gti préféré, du coup train ar refait à neuf (c'est le jour & la nuit !) Circuit freinage entièrement remis à neuf (tuyaux rigide + flexible) et batterie neuve ...

Pour fêter cela 2 clichés :

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Au programme :
- goujons collecteur neuf reçu (cde via retroautosport)
- collecteur occasion acquis (modèles de 205 gti 115)

Je garde l'ancien que je vais faire re-souder par un ancien collègue ...

A la recherche de :
- pneumatiques 185/55/15 en Michelin mais ne trouve plus de pilot exalto ... si vous avez de bonne adresse je suis preneur

Bonne continuation messieurs/dames