Quels rivets pour fixation isolation capot

Bonjour,
j'ai récupéré une isolation de capot pour ma 205, mais quels rivets faut-il pour le refixer pour que cela semble d'origine.
diamètre de la tête et diamètre corps.
merci
bonnes fêtes !

(images pour exemples)

J'avoue que j'ai cédé à la facilité lors du remontage de ma voiture en posant des clips plastiques (comme Peugeot le préconise dans le Service Box) et non des rivets comme à l'origine

Ca a tellement été galère à démonter, avec le risque de percer trop loin et de mettre un coup sur le capot, que j'ai préféré opter pour cette solution de "montage moderne". C'est l'une des 2 entorses à l'origine que j'ai accepté lors du remontage.

A mon avis le clip plastique est une solution plus sûre que de risquer de traverser

Par curiosité, ou as-tu récupéré cet isolant capot ?

J'ai trouvé mon isolation chez un pote qui a une turbo D pour pièces (avec mention sur plaque des mines de modification carrosserie)
J'ai fait une bonne pèche de pièces pour réparer la GTI.
Vais voir chez les fournisseurs de pièces auto ce que je trouve pour bricoler, je vais aussi remettre l'admission d'origine pour virer le filtre à air "fullbordel TM"

Fred1.6 a écrit:J'avoue que j'ai cédé à la facilité lors du remontage de ma voiture en posant des clips plastiques (comme Peugeot le préconise dans le Service Box) et non des rivets comme à l'origine

Ca a tellement été galère à démonter, avec le risque de percer trop loin et de mettre un coup sur le capot, que j'ai préféré opter pour cette solution de "montage moderne". C'est l'une des 2 entorses à l'origine que j'ai accepté lors du remontage.

As tu la référence des clips plastiques?
Merci

le concessionnaire m'ayant dit que ma voiture était trop vielle pour que je puisse acheter des pièces.
Je suis allé chez AD, référence rest'agraf : rest442 pour une pochette de 30 rivets plastiques adaptables.

C'est la reference
peugeot 6995.56
ou
1451 chez Restagraf (sachet de 30)

Et les frais de port tu sais pour combien il y en a?