Vous rouler aussi à moto ... Montrez nous vos belles

super cette machine, le 3 cylindres est fabuleux

Salut
Il est superbe ce speed !!
J’adore ces bécanes, j’en ai eu un de 2005 y’a quelques années
Je me régaler avec mais le problème c’est que j’avais pas le permis moto à l’époque
Du coup je l’ai pas gardé longtemps
Mais si je doit changer un jour mon FZ6 je prend un speed !!!!

J'ai eu un 955i (débridé), le 3 cylindres est mon moteur préféré.

Sur toutes les motos que j'ai pu avoir : Mono 800cc, V4 750 et 800cc, 4 en ligne 600cc) et toutes celles que j'ai essayées...

Il y a juste un mode d'emploi pour la faire tourner, mais quel régal ce bloc !!!! et cette gueule

Au Foix Motors Show !!

Ce soir deux petit cols...

J'ai les pneus du DUKE un peu à la couenne !!! Je téléphone ce matin pour savoir si je pouvais passer lui mettre des M7 RR ...
Il faut prendre RDV au moins 4 jours à l'avance.
Je vais voir la pour la semaine prochaine alors...

Salut sympa cette rubrique ça change voici la mienne 690 duke 2018 un régale léger maniable un bon gros mono que du bonheur !

Arnaud... Ça serait bien aimable de ta part de ne pas me copier... Merci par avance.
Par contre une question, ton DUKE est de 2018,le mien de 2017 le 790 n était pas sorti, doncas tu essayé le 790 également avant de choisir, car je me tâte de passer sur le 790.

Les DUKE c’est des super machines c’est clair !!!

Salut Franck il me manque la porche pour te copier !
Plus sérieusement je n'est pas tester le 790 je suis resté soft avec le 690 qui me conviennent pour l'instant parfaitement mais jusqu'à quand ? On verra l'année prochaine.

Pour la Porsche tu as encore le temps... Tu es jeune alors que moi ...

Je sais pas si j'ai déjà mis les 2 brêlons cote à cote... et je poste aussi le 2nd garage ou je stocke les 4 roues.

Salut à tous, je vous met les deux miennes.  XJ6 de 2015 et MT01 de 2013 toute les deux noires

Hello, cool ce post moto.
Voilà la mienne, Yamaha 600 TTS belgarda de 95. Je crois qu’il n’y en a pas eu tant que ça, elle est sortie de l’usine italienne entre 93 et 95 avant que l’usine ferme.

Je n’y ai fait que quelques bricoles sommaires, un entretien classique quoi

Avec tous ces roulements il faut savoir où l'on met les mains

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Bonjour perso décembre permit voiture et janvier permit moto et si peut je m’achète une 600 Ténéré XT .

C’est cool ces motos, c’est pas très puissant mais avec le mono cylindre il se passe quand même un truc sympa, c’est pas trop galère à bricoler, c’est fiable, et pour les petites routes de montagne je trouve que ça va bien. Je vous mets une dernière photo juste pour rire et vous raconter l’anecdote. L’année dernière 3-4 jours dans le Verdon bien sympa au mois de mai avec deux potes, la veille de rentrer on était dans les gorges et on s’arrête au point sublime vers 19h pour un dernier point de vue. On y reste 3/4 d’heure et puis on se remet en route. Je m’équipe, et comme à chaque fois c’est après avoir mis les gants le casque, le sac sur le dos etc que je cherche mes clés au fond des poches de jean bien serré. Bref je fais une poche rien, 2ème poche de jean rien. Ok je fais les poches du blouson et là je regarde mes potes « heu les gars c’est la zut parce que entre le Jean et le blouson j’ai que 4 poches et là bah je les ai toutes faites et je les trouve pas » Je refais toutes les poches, le sac, rien. Mes potes partent faire le chemin qu’on avait fait à pied, rien, j’y vais tout seul toujours rien, je demande à tous les gens qui passent de regarder par terre si ils voient des clés et 1h30 plus tard, bah toujours rien
Du coup retour en passager derrière un des potes jusqu’au gites à Castellanne, évidemment rien pour attacher la moto parce que se balader pendant 4 jours avec un U me faisait royalement ch.... Heureusement je tombe sur un mec sympa en camping car qui dormait au point sublime et qui me propose d’attacher la moto à son van pour la nuit.
On est revenu le lendemain avec une scie à métaux, j’ai fait sauter le neiman et on a branché en direct les fils. Elle a bien voulu peter et on a pu rentrer à Chambéry. Dans la manip j’ai perdu mes feux donc je suis rentrer entre les deux potes et c’était vraiment moindre mal !!! Le gars en camping car roulait en GS et m’a dit que si ça lui était arrivé ça aurait été dépanneuse à cause de la clé codée et de toute façon le Neiman beaucoup plus compliqué à faire sauter.

Bref l’intérêt d’une vieille brêle quoi Bref, Bibi sur le lieu du drame 🤪

Salut
Salle blague pour toi Seb. Depuis une mésaventure du genre, je planque sur le 4x4 le double des clefs...

Perso je n'ai plus de moto après le R1 j'en ai plus racheté mais c'est pas l'envie qui me manque et ce post n'est pas là pour me calmer ...

Le truc c’est que le double n’existait déjà plus de toute façon Sur le coup j’avoue que c’était chiant, après coup ça l’était encore plus parce que j’ai miséré à démonter l’ancien neiman. Finalement c’est pas plus mal, ça m’a permis de voir que le faisceau était à la zob donc j’ai refait une bonne partie, et maintenant j’ai deux clés

Aïe vive les doubles lol

Moi je fait une virée dimanche prochain normalement...

Cool Moi ce WE je m'éclipse de ma semaine de vacances en Dordogne, je charge la moto sur la remorque et direction la Bourgogne chez un pote pour un WE initiation enduro/cross supermot. J'espère que je vais bien en profiter parce que les occaz comme ça sont super rares. Et ensuite retour au boulot avec si le temps le permets ponçage du plancher de la gti dans les temps libres, pas gagné cette affaire.

Je vais bientôt récupérer mon FZ6 qui du coup n’aura pas rouler depuis presk 4 mois, depuis que j’ai déménagé !

Ça me pique à chaque fois que je croise une bécane !!!
300km pour la ramener dont 250 d'autoroute environ...
Pas top, mais par ici bcp de belle route

Aves les beaux jours qui arrivent, ca va être top...

J'en profite pour vous montrer mon DUKE avec ses nouvelles couleurs.