[Vintage56] 205 GTI 1L6 - 1600cc - rouge vallelunga - 1989
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Re: [Vintage56] 205 GTI 1L6 - 1600cc - rouge vallelunga - 1989
NONO P3XY a écrit:Yes ça fonctionne pour moi jolie mélodie !!
merci
Vintage56- Jeune Pilote
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ducatiS4R- Correspondant Régional
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Re: [Vintage56] 205 GTI 1L6 - 1600cc - rouge vallelunga - 1989
Effectivement ça ronronne bien
Les collecteurs de la même marque, ils sont bien ou pas Perso dès que je peux je pense invertir dans une ligne complète
Les collecteurs de la même marque, ils sont bien ou pas Perso dès que je peux je pense invertir dans une ligne complète
toxic72- Débutant
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Re: [Vintage56] 205 GTI 1L6 - 1600cc - rouge vallelunga - 1989
Aucune idée pour les collecteurs a par le silencieux tout est d'origine
Vintage56- Jeune Pilote
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Re: [Vintage56] 205 GTI 1L6 - 1600cc - rouge vallelunga - 1989
Alors j'ai deux petites questions les passionnés
J'ai remarquer que mon panneau de porte était "gondoler", je voulais savoir si c'est déjà arriver à quelqu'un et si c'est réparable
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Quand je ferme ma porte coter conducteur la vitre descend toute seule .... sa pourrais venir de quoi ?
J'ai remarquer que mon panneau de porte était "gondoler", je voulais savoir si c'est déjà arriver à quelqu'un et si c'est réparable
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Quand je ferme ma porte coter conducteur la vitre descend toute seule .... sa pourrais venir de quoi ?
Vintage56- Jeune Pilote
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Re: [Vintage56] 205 GTI 1L6 - 1600cc - rouge vallelunga - 1989
Salut Antoine,
Un panneau de porte gondolé est un panneau de porte qui à pris l'eau. D'où les protections plastique collées sur la portière, entre tôle et garniture.
Remédier au problème me parait peu évident.
A+
Un panneau de porte gondolé est un panneau de porte qui à pris l'eau. D'où les protections plastique collées sur la portière, entre tôle et garniture.
Remédier au problème me parait peu évident.
A+
______________________
Nicolas.
Le Pionnier- Pilote
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Re: [Vintage56] 205 GTI 1L6 - 1600cc - rouge vallelunga - 1989
Il pleut trop dans le Morbihan 😂
Regarde du côté de Classic Car Sellerie pour tes panneaux de portes 😉
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optex57- Correspondant Régional
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Localisation : Entre Metz et Thionville
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Re: [Vintage56] 205 GTI 1L6 - 1600cc - rouge vallelunga - 1989
Une astuce qui pourrait marcher... Tu humidifies ( bien ) tes panneaux de portes ( côté opposé au vinyle bien sur !) à l'aide d'un nettoyeur vapeur, tu les poses bien à plat et tu mets dessus une planche en bois de la taille des panneaux et tu mets un max de poids sur la planche.
Tu laisses sécher le tout... et tu croises les doigts.
Si ça marche tu mets ensuite comme l'a dit nico un pare humidité auto adhésif
Tu laisses sécher le tout... et tu croises les doigts.
Si ça marche tu mets ensuite comme l'a dit nico un pare humidité auto adhésif
ducatiS4R- Correspondant Régional
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Localisation : Beziers
Date d'inscription : 15/12/2014
Re: [Vintage56] 205 GTI 1L6 - 1600cc - rouge vallelunga - 1989
Merci pour vos réponses
il pleut pas temps que sa dans le Morbihan
je pensais le chauffer pour qu'il reprenne sa forme tranquillement mais je vais tester ta technique
il pleut pas temps que sa dans le Morbihan
je pensais le chauffer pour qu'il reprenne sa forme tranquillement mais je vais tester ta technique
Vintage56- Jeune Pilote
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Localisation : Morbihan
Date d'inscription : 08/11/2018
Re: [Vintage56] 205 GTI 1L6 - 1600cc - rouge vallelunga - 1989
Bonsoir les passionnés
Sa fait un moment que je n'ai pas publier quelque chose
J'ai essayer la technique de ducatis4r sa revient tranquillement c'est cool
Depuis j'ai avancer un peu, démontage de l'intérieur pour regarder l'état du plancher. Bonne nouvelle aucune corrosion juste en niveau du conducteur il y a trois trou comme si c'était d'origine, je reprendrais des photos
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Petit problème au niveau de ma moquette coter conducteur le renfort ce change ?
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C'est vrai que le marqueur rouge sa refait tout au niveau des portières
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Sa fait un moment que je n'ai pas publier quelque chose
J'ai essayer la technique de ducatis4r sa revient tranquillement c'est cool
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Petit problème au niveau de ma moquette coter conducteur le renfort ce change ?
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C'est vrai que le marqueur rouge sa refait tout au niveau des portières
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Vintage56- Jeune Pilote
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ducatiS4R- Correspondant Régional
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