[Vintage56] 205 GTI 1L6 - 1600cc - rouge vallelunga - 1989
+9
deglingo
Bastien
anto56
Kevin54
ducatiS4R
gerba56
NONO P3XY
optex57
Vintage56
13 participants
Club GTIPOWERS - Vivez votre passion en communauté ! :: Présentation des voitures :: Les GTI :: Les 205 GTI 1.6L
Page 4 sur 4
Page 4 sur 4 • 1, 2, 3, 4
Re: [Vintage56] 205 GTI 1L6 - 1600cc - rouge vallelunga - 1989
NONO P3XY a écrit:Yes ça fonctionne pour moi jolie mélodie !!
merci
![Smile](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_smile.gif)
Vintage56- Jeune Pilote
- Nombre de messages : 74
Date d'inscription : 08/11/2018
ducatiS4R- Correspondant Régional
- Nombre de messages : 6987
Age : 54
Localisation : Beziers
Date d'inscription : 15/12/2014
Re: [Vintage56] 205 GTI 1L6 - 1600cc - rouge vallelunga - 1989
Effectivement ça ronronne bien ![Twisted Evil](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_twisted.gif)
Les collecteurs de la même marque, ils sont bien ou pas
Perso dès que je peux je pense invertir dans une ligne complète ![Cool](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_cool.gif)
![Twisted Evil](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_twisted.gif)
Les collecteurs de la même marque, ils sont bien ou pas
![Question](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_question.gif)
![Cool](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_cool.gif)
toxic72- Débutant
- Nombre de messages : 28
Age : 50
Localisation : courtillers
Date d'inscription : 10/11/2018
Re: [Vintage56] 205 GTI 1L6 - 1600cc - rouge vallelunga - 1989
Aucune idée pour les collecteurs
a par le silencieux tout est d'origine
![Rolling Eyes](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_rolleyes.gif)
Vintage56- Jeune Pilote
- Nombre de messages : 74
Age : 28
Localisation : Morbihan
Date d'inscription : 08/11/2018
Re: [Vintage56] 205 GTI 1L6 - 1600cc - rouge vallelunga - 1989
Alors j'ai deux petites questions les passionnés
J'ai remarquer que mon panneau de porte était "gondoler", je voulais savoir si c'est déjà arriver à quelqu'un et si c'est réparable![Smile](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_smile.gif)
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Quand je ferme ma porte coter conducteur la vitre descend toute seule .... sa pourrais venir de quoi ?
![Smile](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_smile.gif)
J'ai remarquer que mon panneau de porte était "gondoler", je voulais savoir si c'est déjà arriver à quelqu'un et si c'est réparable
![Smile](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_smile.gif)
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Quand je ferme ma porte coter conducteur la vitre descend toute seule .... sa pourrais venir de quoi ?
Vintage56- Jeune Pilote
- Nombre de messages : 74
Age : 28
Localisation : Morbihan
Date d'inscription : 08/11/2018
Re: [Vintage56] 205 GTI 1L6 - 1600cc - rouge vallelunga - 1989
Salut Antoine,
Un panneau de porte gondolé est un panneau de porte qui à pris l'eau. D'où les protections plastique collées sur la portière, entre tôle et garniture.
Remédier au problème me parait peu évident.
A+
Un panneau de porte gondolé est un panneau de porte qui à pris l'eau. D'où les protections plastique collées sur la portière, entre tôle et garniture.
Remédier au problème me parait peu évident.
A+
______________________
Nicolas.
Le Pionnier- Pilote
- Nombre de messages : 361
Age : 40
Localisation : Nancy / Metz
Date d'inscription : 04/10/2016
Re: [Vintage56] 205 GTI 1L6 - 1600cc - rouge vallelunga - 1989
Il pleut trop dans le Morbihan 😂
Regarde du côté de Classic Car Sellerie pour tes panneaux de portes 😉
Regarde du côté de Classic Car Sellerie pour tes panneaux de portes 😉
optex57- Correspondant Régional
- Nombre de messages : 3798
Age : 51
Localisation : Entre Metz et Thionville
Date d'inscription : 07/08/2016
Re: [Vintage56] 205 GTI 1L6 - 1600cc - rouge vallelunga - 1989
Une astuce qui pourrait marcher... Tu humidifies ( bien ) tes panneaux de portes ( côté opposé au vinyle bien sur !) à l'aide d'un nettoyeur vapeur, tu les poses bien à plat et tu mets dessus une planche en bois de la taille des panneaux et tu mets un max de poids sur la planche.
Tu laisses sécher le tout... et tu croises les doigts.
Si ça marche tu mets ensuite comme l'a dit nico un pare humidité auto adhésif
Tu laisses sécher le tout... et tu croises les doigts.
Si ça marche tu mets ensuite comme l'a dit nico un pare humidité auto adhésif
ducatiS4R- Correspondant Régional
- Nombre de messages : 6987
Age : 54
Localisation : Beziers
Date d'inscription : 15/12/2014
Re: [Vintage56] 205 GTI 1L6 - 1600cc - rouge vallelunga - 1989
Merci pour vos réponses
il pleut pas temps que sa dans le Morbihan
je pensais le chauffer pour qu'il reprenne sa forme tranquillement mais je vais tester ta technique
![Smile](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_smile.gif)
il pleut pas temps que sa dans le Morbihan
![Razz](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_razz.gif)
je pensais le chauffer pour qu'il reprenne sa forme tranquillement mais je vais tester ta technique
![Wink](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_wink.gif)
Vintage56- Jeune Pilote
- Nombre de messages : 74
Age : 28
Localisation : Morbihan
Date d'inscription : 08/11/2018
Re: [Vintage56] 205 GTI 1L6 - 1600cc - rouge vallelunga - 1989
Bonsoir les passionnés
Sa fait un moment que je n'ai pas publier quelque chose
J'ai essayer la technique de ducatis4r sa revient tranquillement c'est cool
Depuis j'ai avancer un peu, démontage de l'intérieur pour regarder l'état du plancher. Bonne nouvelle aucune corrosion
juste en niveau du conducteur il y a trois trou comme si c'était d'origine, je reprendrais des photos
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Petit problème au niveau de ma moquette coter conducteur le renfort ce change ?
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
C'est vrai que le marqueur rouge sa refait tout au niveau des portières
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
![Smile](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_smile.gif)
Sa fait un moment que je n'ai pas publier quelque chose
![Razz](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_razz.gif)
J'ai essayer la technique de ducatis4r sa revient tranquillement c'est cool
![Laughing](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_lol.gif)
Depuis j'ai avancer un peu, démontage de l'intérieur pour regarder l'état du plancher. Bonne nouvelle aucune corrosion
![Laughing](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_lol.gif)
![Rolling Eyes](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_rolleyes.gif)
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Petit problème au niveau de ma moquette coter conducteur le renfort ce change ?
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
C'est vrai que le marqueur rouge sa refait tout au niveau des portières
![Smile](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_smile.gif)
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Vintage56- Jeune Pilote
- Nombre de messages : 74
Age : 28
Localisation : Morbihan
Date d'inscription : 08/11/2018
ducatiS4R- Correspondant Régional
- Nombre de messages : 6987
Age : 54
Localisation : Beziers
Date d'inscription : 15/12/2014
Page 4 sur 4 • 1, 2, 3, 4
![-](https://2img.net/i/empty.gif)
» [Didou35] 205 GTI 1L9 - 1.9 L - Rouge Vallelunga - 1989
» [jerem] 205 GTI 1L9 - 1.9 - rouge vallelunga - 1989
» [Dam's17] 205 GTI 1.6L 115cv Rouge Vallelunga 1989
» [lau 51] 205 GTI 1L6 - 1580 - Rouge Vallelunga - 1989
» [neonox31] 205 GTI 1L6 115 - Rouge Vallelunga - 1989
» [jerem] 205 GTI 1L9 - 1.9 - rouge vallelunga - 1989
» [Dam's17] 205 GTI 1.6L 115cv Rouge Vallelunga 1989
» [lau 51] 205 GTI 1L6 - 1580 - Rouge Vallelunga - 1989
» [neonox31] 205 GTI 1L6 115 - Rouge Vallelunga - 1989
Club GTIPOWERS - Vivez votre passion en communauté ! :: Présentation des voitures :: Les GTI :: Les 205 GTI 1.6L
Page 4 sur 4
Permission de ce forum:
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
|
|