[Jerome dubois] 205 GTI 1L9 - 1900cc - Noir onyx - 1992

Bonjour à tous,

Voilà en tournant ma manette de ventilation au max, plus de ventilation. J’avais déjà remarqué qu’en tournant cette manette, elle ne faisait plus varier la vitesse. C’etait En gros du on/off.

J’ai un peu chercher sur le net, on parle de transistor.
Avant d’entammer Quoi que ce soit, avez vous un conseil à me donner sur le cheminement à suivre afin de m’assurer de bien trouver l’origine de la panne?

Merci d’avance pour votre aide.

Bonjour à tous,

Bon après avoir démonter et vérifier la ventilation fonctionne de nouveau mais pas de variation de la vitesse du ventilateur. J’ai pu lire à droite et à gauche sur le net qu’il pourrait s’agir du transistor mais je n’ai pas bien compris où il pouvait se trouver?
Si quelqu’un peut me dire.
Merci

Ensuite je reviens sur mon histoire de silencieux sport que je souhaite installer. Les modèles que je trouve sont tous à collerette et non à manchon?
Du coup je suis un peu coincé sauf si l’un d’entre vous peut m’aider.
Le diamètre extérieur de la ligne actuelle est de 45mm exterieur si ça peut aider.
Merci à vous tous

Celui de la Rallye après 89 se monte sur ta GTI.
A l'origine, ce sont les mêmes silencieux, donc en silencieux "sport", c'est pareil 😉

Merci pour ta réponse, je viens de passé commande et j’ai peut être trouvé la solution. Il existe un adaptateur pour passer la ligne d’echappement de manchon à collerette.

Si ça marche je mettrai la réf si cela peut aider.

Oui, je connais l'adaptateur pour la collerette, Walker le propose.

Salut jerome
Combien t'ont couté le maitre cylindre et mastervac stp? les miens fonctionnent tres bien mais esthetiquement c'est moyen

Salut monster
Mastervac+maître cylindre, un peu moins de 200€ avec les frais de port.
By

Je viens de voir pas plus tard que ce matin que j avais un adaptateur Gr N dans mon garage. A savoir ça je te l'aurai envoyé.
Et en plus c'est un DEVIL d'époque le truc , pour passer d'emmanchement vers collerette.

Hello pas grave.

Salut à tous, pendant que certains s’amusait au 35ans à sochaux, de mon côté demontage du train arrière pour une restauration complète.

Le train arrière est dans les mains de T.M.A depuis ce jour, retour prévu d’ici 15 jours.
En attendant commande des nouveaux moyeux arrières, durites de frein, Silentbloc,... histoire de repartir sur quelque chose de durable.
Ne reste plus qu’à attendre...

Au top tout ça
Vivement le remontage

Tu m’étonnes!!!

A oui bon choix TMA hate de voir les photos et ton ressenti niveau comportement de ta gti.

Les 1ères pièces de remplacement sont arrivées, ne reste plus que le retour du train arrière et on pourra penser au remontage.

Ce matin une très bonne nouvelle de mon père, un colis en provenance de...

T.M.A!!!!!

Le train arrière de ma GTI totalement restauré

Beau travail

Hâte d’être à ce week end pour remontage. Merci T.M.A, juste qu’ici, pas déçu, à peine 15 jours entre récupération et livraison.

Merci Laurent