[Morenas] 205 GTI 1L6 - 1600 - Blanc meije - 1988

optex57 a écrit:Très belle cette barre
Achetée directement chez lui ou chez Batteux ?

Directement chez lui! Très sympa, très pro! L’envoi a été rapide et la pièce est de qualité.

Salut à tous! Comme promis, retour de deux pièces:

- mon débitmètre révisé (remplacement de la piste et du curseur, nettoyage)

- mon boîtier d’eau + mon TAA (vérification résistance, vérification du volet, vérification étanchéité et nettoyage)

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J’attend encore mes injecteurs et mon allumeur qui doivent revenir de chez batteux compétition. Apparemment mon allumeur était très fatigué, avec une perte de 14* d’amplitude d’avance!!!

J’ai également commandé une poulie de vilebrequin plus légère sur la boutique du site GTipower.

Vivement le remontage!

C'est bon et beau tout ça ! ça va être le top !

Tu as envoyé ton débitmètre chez qui?

optex57 a écrit:Tu as envoyé ton débitmètre chez qui?

En MP si tu veux Optex!?

Effectivement c’est beau! Mais ça sera surtout plus efficace! Avec tous les périphériques remis à niveau, le But est de tirer le maximum du XU!
J’espère bien pouvoir la faire passer sur banc après mise au point par batteux compétition!

Ca peut être intéressant de savoir où tu as pu trouver quelqu'un pour ton débitmètre et ton TAA en effet

Toby a écrit:Ca peut être intéressant de savoir où tu as pu trouver quelqu'un pour ton débitmètre et ton TAA en effet

Beaucoup de prestataires le fond aujourd’hui! Y compris des gens connus dans le milieu: Batteux compétition, rebel car, GTI du grand nord....en fonction des affinités, à vous de choisir!

Salut les gars!

Réception de mes dernières pièces manquantes!

- Révision de mes injecteurs : nettoyage et  passage au ultrasons, remplacement des filtres et des joints + réglage du régulateur de pression à 3 Bars sur banc.

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- Révision de mon allumeur: test allumeur, nettoyage, remplacement des masselottes, des ressorts, des joints...À priori mon allumeur était très très fatigué! Il avait perdu 14* d’amplitude!!

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Hâte de remonter tout ça! Entre le TAA, le débitmètre, les injecteurs et l’allumeur, je ne vais plus la reconnaître sur la route!!
Je vais sûrement nettoyer la rampe avant de remonter tout ça histoire que cela soit propre!

Hello à tous! Bon tout est remonté!
Aujourd’hui j’ai fais un aller retour chez batteux compétition (8Heures de route en tout de chez moi   ).


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J’ai déposé ma 205 pour une grosse mise au point moteur. Au programme:
- vérification du jeu aux soupapes
- vérification du débitmètre sur banc
- calage de l’arbre à came avec la poulie réglable
- réglage de l’avance à l’allumage
- régler tout ce qui pourra l’être et changer les dernières pièces « suspectes

Des les premières minutes chez Batteux compétition, on comprend tout de suite que l’on a affaire à quelqu’un qui connaît son sujet!

Hâte de la récupérer pour voir comment elle va tourner!!!

J’allais oublié! Bon week-end de Pâques à tous!

Elle devrait revenir métamorphosée

optex57 a écrit:Elle devrait revenir métamorphosée

Je l’espère et n’en doute pas à la fois! Sa réputation n’est plus à faire!

Ce check-up chez Batteux va te permettre de retrouver une voiture saine et fiable. En espérant que le Sorcier ne te trouve pas de défauts majeurs

Toby a écrit:Ce check-up chez Batteux va te permettre de retrouver une voiture saine et fiable. En espérant que le Sorcier ne te trouve pas de défauts majeurs

Lol arrête ne parle pas de malheur! Déjà lorsque je suis arrivé, il était à l’écoute des bruits du moteur. Il ouvre le capot et direct:
« Bon ça c’est du chinois, ça vire, ca aussi, ça aussi... »

Après c’est tout de même un gage de qualité, c’est certain!