[alex] 205 GTI - 1.6L - 1988 - MEIJE

voila ma gti 1.6 de 1988 totalisant 228 000 km

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[Edit Gtiste : Je suis à nouveau obliger de corriger ton titre. Si tu ne sais pas comment mettre en place ta présentation, il te suffit de regarder les autres titres pour prendre exemple. Merci a l'avance de respecter la mise en forme, ca me fera un peu moins de boulot]

Beh , elle est pas mal du tous cette tite 1,6

si tu peux nous mettre + de photos n'hésite pas

l'interieur etc...

oui pas de probleme , je n ai pas eu le temps dans faire d autre je la recupere demain dans la logique donc je referai quelques photos

Oui ui très jolie cette petite GTI très propre on dirait

Je crois bien que je vais bichonner une blanche plus tard .

Ludix03 a écrit:Oui ui très jolie cette petite GTI très propre on dirait

Pas mal du tout cette petite 1l6 en attente d'autres photos mais elle a l'air très propre et encore une Gti dans nos coins ça fait plaisir.
Le week end dernier je me suis fait encore un petit plaisir je me suis encore acheter 4 jantes de 1l6 et de 8!!!

Et encore une qui s'en va de chez nous pour finir dans le 54 !!

En tout cas elle a l'air pas mal du tout cette petite blanche !! Plus d'info et de photos seront les bienvenue !!

les photos arriveront des que je la recupere car elle est malade
apparament c est une soupapes d apres mon mecano , a ma place vous feriez quoi refaire faire le moteur ou en trouver un d occasion?
je suis vraiment degoute de ne pas pouvoir la conduire

merci pour vos avis

Par experience (actuelle ) ma 205 qui a + de 200 000 km et qui etait tres bien entretenue, avait un probleme de joint de queue de soupape et en demontant je me suis apperçu que joint de cucu etait en bout de course, segmentation aussi ainsi que les chemises. Par contre vilebrequin, pistons, bielles et arbre a cames nickel ainsi que ma culasse qui n a pas eu besoin d etre rectifiée et qui est encore a la cote d origine.
Donc je pense que le refaire serait la meilleure solution car au moins tu sauras ce qui s y trouve a l interieur
Juste un conseil, si ta rampe n est pas de couleur jaune, change là pour une verte et profite en pour changer TOUTS les joints, la pompe a eau et tes courroies
Tout cela te couteras un plus cher qu un moteur d occasion mais t eviteras dele refaire dans un an

Super voiture j'ai hate de la voir celle ci !! Dit nous en plus sur celle ci effectivement c'est un peu leger