[albe73] 205 GTI 1L9 - 1905 - blanc Meije - 1992

Il est nickel tu as trouvé une bel objet

Grisaille et vent froid, sur la 205 démonté le bas de la planche de bord coté conducteur pour le nettoyer et le peindre ainsi que le cache d'embase coté passager !
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Et toujours
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Gris et froid, sur la 205 démonté le siège passager et ses glissières pour les nettoyer et peindre avec une surprise une barre de cassée à ressouder !
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A+

Tu vas ressouder ? Sinon, je pense que j'ai ce qu'il te faut quelque part.

On va faire une brasure, on verra bien !
Merci pour la proposition, j'en prends note au cas ou
A+

Soleil et fraicheur, sur la 205 démonté les caches du frein à main et du levier de vitesse tenus avec des vis diverses avant de peindre le tout, nettoyé un peu la moquette !
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Et
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Tu utilises qu'elle marque de peinture pour tes jantes?

Je vois que tu as un livre qui s'intitule "Restaurez, réparez votre 205 GTI ";
Est ce le même le livre que celui ci? Restaurez votre 205 GTI
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Merci et super resto

Pour la peinture : Motip gris clair pour jantes et spraymax gris fusil de canon sur mesure
Pour le livre oui c'est bien celui-ci
A+

albe73 a écrit:Pour la peinture : Motip gris clair pour jantes et spraymax gris fusil de canon sur mesure
Pour le livre oui c'est bien celui-ci
A+

Pour le ponçage tu utilises, quels papiers?

Tu repeints tes jantes avec des bombes c est possible ça ?

Pour le ponçage de finition du grain très fin, pour la peinture en bombe oui tout est possible avec de la patience !
A+

Même temps qu'hier, sur la 205 démonté le panneau de porte conducteur toujours avec de la visserie aléatoire, repris l'intérieur de la jante alu de secours pratiquement finie suite à une erreur de manipulation dans la peinture, surprise le cache intérieur du rétro extérieur conducteur doit être celui d'une phase 1 car le trou oblong n'est pas le même que de l'autre coté d’où l'impossibilité de rentrer le caoutchouc, poncé le point de rouille sur le bas du pied milieu passager puis mis du convertisseur de rouille, fait brasé la barre cassée du système crémaillère du siège passager avant de commencer à le peindre, teint en ouragan le soufflet du levier de vitesse, mis un coup de rouge sur l'attache de la ceinture de sécurité !
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Perso, le temps par chez toi me désespère... Je suis presque honteux d'habiter auprès de la mer, avec plus de ciel bleu que de gris, plus de douceur que de froidure hivernale...
En tout cas le travail avance bien.

Beau boulot

Avec quel produit as-tu teinté ton soufflet de levier de vitesse ?

Ciel bleu mais froid glacial, sur la 205 fini de repeindre l'intérieur de la jante de secours et fini de peindre la crémaillère du siège passager, manque je pense un cache entre les feux de plaque sur le PC arrière !
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A+

Pour le soufflet j'ai utilisé un produit Colourlock ouragan que j'avais pour ma Mi16 !
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albe73 a écrit: manque je pense un cache entre les feux

Je ne pense pas qu'il y ait un cache à cet endroit

Pluie, froid et neige en hauteur, sur la 205 commencé à passer du vernis sur l'intérieur de la jante de secours, le sellier m'a ramené le siège passager refait avec ses nouvelles housse et mousse mais d'après lui le cuir est moins bien que celui d'origine car plus fin et plus difficile a travailler, par contre comme les sièges arrières sont en état et voulant les conserver cela va faire une différence car ils sont plus noirs et brillants que les nouvelles housses de l'avant, remonté la crémaillère toute repeinte.
Par contre je pensais pouvoir démonter le siège conducteur pour faire changer la housse et les mousses puis le remplacer temporairement par celui passager mais voilà l'attache de la ceinture de sécurité n'est pas réversible donc il va falloir que je patiente !
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Une petite question aux spécialistes, ou trouver le joint derrière le cache intérieur des rétroviseurs ?
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Merci d'avance

Je ne pense pas que cela existe en neuf ce type de joint de rétroviseur pour nos 205.
Par contre c'est très facile à refaire, tu fais un gabarit, tu achètes une plaque de mousse EVA ou néopréne en 2 mmm d'épaisseur et muni d'un bon petit scalpel tu te fais ton propre joint.

Merci pour la réponse c'est ce que je pensais faire !
A+

Ciel bleu mais froid, sur la 205 démonté le siège conducteur et ses glissières pour le donner au sellier pour changer la house et commencer à peindre les glissières, mis à la place le siège passager déjà refait en adaptant provisoirement l'attache de la ceinture de sécurité, soucis sur la moquette coté arrière gauche qui est trempée donc il y a une infiltration d'eau que je verrais lorsque je sortirais la moquette pour la remplacer, mis une bonne couche de vernis brillant sur l'extérieur de la jante de secours !
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A+

Pluie, froid et neige pas loin, sur la 205 continué de peindre les glissières du siège conducteur, mis de la moquette fine et autocollante donné par mon sellier après avoir fait un gabarit en papier pour couvrir le dos des sièges arrières, celui de droite ayant quelques marques et donc pour éviter plus tard que des objets du coffre viennent les abimer !
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