Re: [Liloou] 205 GTI 1.9L 130cv Gris Futura 1990

par Liloou Sam 20 Juin 2009, 09:55

J'espère qu'elle va pas vieillir trop vite Smile

On sait jamais les plastiques pourraient moisir d'un coup ou autre chose lol!

. Je me méfie Very Happy

par **Gtiste** Mar 23 Juin 2009, 11:38

Je tiens juste a faire une petite remarque à Liloou (comme à Vosgiens) que faire vivre son sujet c'est super car nous pouvons suivre l'évolution des voitures etc.... et je t'en remercie, mais j'aimerai que ce ne soit pas le seul que tu fasse vivre, n'oublie pas qu'il y a les autres sujets auxquels tu pourrais apporter une petite contribution, cela ne veut pas dire poster à tout va mais peut etre que tu peux dépanner des gens qui aurait des questions ou autres.

Merci d'avance de tenir compte de mon message Wink

A bientot

par Liloou Mar 23 Juin 2009, 21:59

Ok c'est noté Wink

par Liloou Lun 13 Juil 2009, 13:49

Bon, bonne nouvelle Very Happy

On a commencé a commander de nombreuses pièces pour refaire le moteur de ma petite GTi !

par Dams93 Mar 14 Juil 2009, 11:41

tu te lance a refaire quoi ?

par Liloou Mar 14 Juil 2009, 14:16

On va refaire une bonne partie du moteur sauf le bas moteur, on verra s'il y a besoin ou pas (à mon avis y aurait besoin de changer la segmentation mais on verra au moment venu)

On a commandé :
- Supports moteur PTS
- Kit de distri
- Courroie trapézoïdale
- Un jeu de boulons de culasse de cylindre
- Filtre à carburant
- Filtre à huile
- Pompe à eau
- Un jeu de fils d'allumage
- Un kit d'assemblage, unité d'allumage
- Thermostat d'eau
- Jeu de joints d'étanchéité moteur

- Maitre cylindre de frein

Voila, il y aura peut être d'autres choses en plus au fur et à mesure sans compter les fluides Wink

par Dams93 Mar 14 Juil 2009, 15:10

tu n'oublira pas les photos Cool

par Liloou Mar 14 Juil 2009, 17:53

Dams93 a écrit:tu n'oublira pas les photos

Oui c'est mieux pour voir l'avancement Smile

par ClemGTi Mar 14 Juil 2009, 20:50

Sacré chantier! Bon courage...

par micka Mar 14 Juil 2009, 21:01

bien ma grande et BON COURAGE !!!!!!!!

par Mica Mer 15 Juil 2009, 11:52

C'est surtout moi qui vais en avoir besoin Razz

Etant donné que les mécanos Peugeot sont des incapables, je me suis penché sur le problème du ralentis donc j'ai commencé par contrôler le réglage et le bon fonctionnement du contacteur papillon qui était bien réglé mais ... ne fonctionnait pas.
Etant donné qu'il coute une petite fortune, prés de 200€ chez Peugeot, avant de remplacer bêtement comme le ferait tout "Babouins", j'ai repris tous les réglages: vis butée papillon, vis de ralentis et celle de richesse.

On commence par la vis de butée papillon qui était vissé à fond donc le contacteur était complètement hors tolérance ce qui explique pourquoi je n'obtenais pas les bonnes résistances lors des contrôles ralentis / accéléré car il ne fonctionnait tout simplement pas ...
Une fois ceci fait, on règle à nouveau le contacteur papillon puisque la butée papillon est maintenant correctement réglée et magie ... le clic du contacteur, papillon fermé est maintenant présent.

On démarre, ca tourne à 400tr/min, normal puisque le ralentis avait été réglé via la vis de butée papillon et non celle de ralentis Rolling Eyes

qui elle était serré au max donc on dévisse pour >régler le ralentis< et magie tout fonctionne normalement.

Bilan : quand on connaît pas on touche pas et on va surtout pas chez Peugeot Evil or Very Mad

par Liloou Mer 15 Juil 2009, 12:29

Bilan : quand on connaît pas on touche pas et on va surtout pas chez Peugeot

euh... ? Je me sens pas visée Laughing

C'est pas moi... j'ai rien touché...........

par Liloou Mar 28 Juil 2009, 14:55

Bon plus qu'une pièce a recevoir et le chantier va bientôt commencer !! J'ai hâte Very Happy

par micka Mar 28 Juil 2009, 19:06

bon courage !! ma petite !

par Liloou Mar 04 Aoû 2009, 14:39

Héhé... bientôt je serais à pied lol!

C'est une question de jour...

Je vais laisser la voiture aux stands king

(depuis nous avons commandé d'autres pièces telles que les bougies en iridium par exemple)

par micka Mar 04 Aoû 2009, 18:39

par Mica Dim 09 Aoû 2009, 23:44

Bonsoir,

Les hostilités ont commencées et même si j'ai changé de couleur (du blanc au noir) cette aprés midi je finis toujours par gagner Twisted Evil

Ceci dit j'ai été trés étonné de ne pas voir l'ombre d'un radiateur d'huile puisque j'ai toujours entendu dire que ces autos en étaient dotés de série, quelqu'un peut il me donner une explication à cela?

Wink

Voila une photo de la "chose" plutot grasse, c'est sa dernière nuit avant que les choses sérieuses commencent Twisted Evil

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par Mica Lun 10 Aoû 2009, 19:08

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Moteur / boite désacouplé
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Support moteur côté boite: avant
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Aprés [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Suprise au démontage, ce capteur qui semble être le PMH / régime moteur mais dont le faisceau a "fondu" car il n'était pas branché. Je trouve ca plutot étrange qu'un capteur soit monté mais pas branché, quelqu'un peut il me donner une explication et/ou l'endroit ou il devrait être branché

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par micka Lun 10 Aoû 2009, 19:12

[Liloou] 205 GTI 1.9L 130cv Gris Futura 1990 - Page 10 845557

bravo et bonne continuation PENSE aux photos pour la suite

par **polo88** Lun 10 Aoû 2009, 19:33

Les choses serieuses commencent king

....

par Liloou Lun 10 Aoû 2009, 19:51

Oui génial !! Il me tardait Very Happy

par Mica Lun 10 Aoû 2009, 20:20

Si quelqu'un a une réponse concernant ce capteur régime moteur et sur le pourquoi pas de radiateur d'huile ? Wink

Merci

par cookies Lun 10 Aoû 2009, 20:39

ce capteur est soit la pour branché un outils dessus
soit c'est une boite de diesel monté avec sont capteur

par **Gtiste** Lun 10 Aoû 2009, 20:58

Bon courage pour la suite ! Ça avance vite ....

par Mica Lun 10 Aoû 2009, 21:02

ce capteur est soit la pour branché un outils dessus
soit c'est une boite de diesel monté avec sont capteur

Les 205 GTI ont bien un capteur de régime moteur a priori (pas de PMH), sur la boite il y a l'usinage pour le montage du capteur PMH sur le dessus Wink

donc je suppose que le capteur en question est bien le "régime moteur" et non le PMH puisqu'il n'est pas sur le dessus mais sur le côté vers le tablier Wink

par Mica Lun 10 Aoû 2009, 22:22

J'ai eu ma réponse, a priori ce capteur est en fait uniquement utilisé pour régler l'allumage car il est quasi impossible de le faire a la lampe strobo à cause du débitmètre Wink

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