[Bipbipz] 205 GTI 1L9 - 1,9l - Gris graphite - 1988

Ben ça avance doucement! Ça fait plaisir de voir l’évolution de l‘auto. Ça remonte doucement.

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Ça avance bien de ton côté aussi ! Il va être bien joli ce moulin

Oui ça avance bien.
On se suit de prêt à ce que je vois
Mais toi tu as déjà finis l’ensemble de la Carroserie.
Mais je pense que tu finiras avant moi.
Prochainement je n’aurais plus trop de temps pour la 205.
On verra…
Mais bon ça avance à petit pas.

C’est beau 🤩 !!

Tout beau!

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deglingo a écrit:C’est beau 🤩 !!

Merci.

Alain C a écrit:Ca va chanter avec le collecteur inox !

J’espère bien.

Bipbipz a écrit:Oui ça avance bien.
On se suit de prêt à ce que je vois
Mais toi tu as déjà finis l’ensemble de la Carroserie.
Mais je pense que tu finiras avant moi.
Prochainement je n’aurais plus trop de temps pour la 205.
On verra…
Mais bon ça avance à petit pas.

En faite elle est fini depuis trois semaines (je poste quand même ma restauration au fur et a mesure même si je trouve que le topic est pas très vivant) j ai eu une panne pendant 15 jours mais Alain ma bien sortie de ma misère !! il me manque plus que un vide poche la calandre le bouchon d essence et le silencieux donc oui j aurai surement fini avant toi !  Ton collecteur inox il est somptueux il devrait bien cracher !!

Tres tres beau travail , je viens de lire les 8 pages !  

Tu cherchais en page 2 je crois ou allait une patte retrouvée vers les injecteurs.
Peut être le support du tuyau essence qui va du filtre a la rampe ?

Le 4/2/1 est magnifique , ca mériterait un petit arbre a came tout ce beau montage non ?

chouman a écrit:

Bipbipz a écrit:Oui ça avance bien.
On se suit de prêt à ce que je vois
Mais toi tu as déjà finis l’ensemble de la Carroserie.
Mais je pense que tu finiras avant moi.
Prochainement je n’aurais plus trop de temps pour la 205.
On verra…
Mais bon ça avance à petit pas.

En faite elle est fini depuis trois semaines (je poste quand même ma restauration au fur et a mesure même si je trouve que le topic est pas très vivant) j ai eu une panne pendant 15 jours mais Alain ma bien sortie de ma misère !! il me manque plus que un vide poche la calandre le bouchon d essence et le silencieux donc oui j aurai surement fini avant toi !  Ton collecteur inox il est somptueux il devrait bien cracher !!

Alors je suis bien en retard. Et elle roule? Avec ces nouvelles chemises, elle roule mieux qu’avant?
Et oui, je suis d‘accord avec toi, ça bouge pas beaucoup🥲

XU9JA a écrit:Tres tres beau travail , je viens de lire les 8 pages !  
Tu cherchais en page 2 je crois ou allait une patte retrouvée vers les injecteurs.
Peut être le support du tuyau essence qui va du filtre a la rampe ?
Le 4/2/1 est magnifique , ca mériterait un petit arbre a came tout ce beau montage non ?

Merci pour les encouragements.
8 pages d’une coup, mais t‘es fou?
Pour l’arbre came, j’y avais pensé, mais rien d’urgent pour le moment. Ça se change assez facilement après.

oui vu tout le boulot que tu as déjà fait ca ne doit pas te poser trop de soucis un AAC !  

Au passage le volant moteur allégé et équilibré c'est tout bon ca.

Bon on attend la suite alors , un follower de plus

C'est beau !

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XU9JA a écrit:oui vu tout le boulot que tu as déjà fait ca ne doit pas te poser trop de soucis un AAC !  
Au passage le volant moteur allégé et équilibré c'est tout bon ca.

Tout ça cumulé ca devrait la rendre un peut plus vivante. Du coup comme elle sera un peu plus libérée. Je me demande si j’ai fais le bon choix sur le collecteur…

A votre avis,
Plutôt un 4/2/1 ou 4 en 1..????


Pour l’arbre à came ça devrait être ok!
J’ai déjà réglé le jeu aux soupapes.
Alors ça devrait le faire.

Sirann Lee a écrit:C'est beau !

XU9JA a écrit:oui vu tout le boulot que tu as déjà fait ca ne doit pas te poser trop de soucis un AAC !  
Au passage le volant moteur allégé et équilibré c'est tout bon ca. on attend la suite alors , un follower de plus

Merci les gars pour le soutient.

D‘ailleurs, il n’y a pas de filles sur ce forum???
J‘aurais peut être du partager plutôt la rénovation de ma petite Mini!
Les filles auraient été toutes folles!

Photo de ma petite mini en cours de restauration.
Mais priorité à ma voiture de cœur « ma 205 gti »


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205,309 ou autre modèle, tant que la passion est là, c'est l'essentiel.
Elle va être TIP TOP ta mini

ducatiS4R a écrit:205,309 ou autre modèle, tant que la passion est là, c'est l'essentiel.
Elle va être TIP TOP ta mini

Whouiiiii. Elle est déjà bien avancée finalement. Mais c’est encore beaucoup de boulot.

Bipbipz a écrit:

chouman a écrit:

Bipbipz a écrit:Oui ça avance bien.
On se suit de prêt à ce que je vois
Mais toi tu as déjà finis l’ensemble de la Carroserie.
Mais je pense que tu finiras avant moi.
Prochainement je n’aurais plus trop de temps pour la 205.
On verra…
Mais bon ça avance à petit pas.

En faite elle est fini depuis trois semaines (je poste quand même ma restauration au fur et a mesure même si je trouve que le topic est pas très vivant) j ai eu une panne pendant 15 jours mais Alain ma bien sortie de ma misère !! il me manque plus que un vide poche la calandre le bouchon d essence et le silencieux donc oui j aurai surement fini avant toi !  Ton collecteur inox il est somptueux il devrait bien cracher !!

Alors je suis bien en retard. Et elle roule? Avec ces nouvelles chemises, elle roule mieux qu’avant?
Et oui, je suis d‘accord avec toi, ça bouge pas beaucoup🥲

Oui elle roule , après te dire qu elle roule mieux qu avant ? surement vu son état quand je l ai acheté
J ai plus qu a l assurer et faire le rodage !
Ca devrait pas tarder de ton coté si tu continues comme ca !
Le moteur de la mini il est pas degeu non plus on dirait bien que le Bipbipz il assure un max !!!

….allez une petite photo de la belle.