[Bipbipz] 205 GTI 1L9 - 1,9l - Gris graphite - 1988

Alain C a écrit:

Bipbipz a écrit:

DIDICH25 a écrit:Oui tu as tout juste

Merci, encore une chose de reglé!

Je suis un boulet, ce n'était pas ton câble de masse...

Nan Alain, pas de soucis. C'est moi.

Et en plus, finalement c'est grâce aux participants du forum comme toi qu'on arrive a avancer tous ensembles sur nos autos.

Et surtout, c'est tes réponses qui m'on mises sur la voie. Félicitations, je vos que tu es modo maintenant!

Et d'ailleurs merci à tous ceux qui participent et me suivent pour le sauvetage de ma 205

Et bonne et heureuse année 2023 à tous

Bipbipz a écrit:

Alain C a écrit:

Bipbipz a écrit:

DIDICH25 a écrit:Oui tu as tout juste

Merci, encore une chose de reglé!

Je suis un boulet, ce n'était pas ton câble de masse...

Nan Alain, pas de soucis. C'est moi.

Et en plus, finalement c'est grâce aux participants du forum comme toi qu'on arrive a avancer tous ensembles sur nos autos.

Et surtout, c'est tes réponses qui m'on mises sur la voie.  Félicitations, je vos que tu es modo maintenant!

Et d'ailleurs merci à tous ceux qui participent et me suivent pour le sauvetage de ma 205

Et bonne et heureuse année 2023 à tous

désolé moi aussi je pensais que c'était la cosse de masse.

c'est une agrafe qui maintien le panneau d'habillage sur la caisse (Je crois qu'il y en as 4 par cotéà . Je pensais avoir fait des photos au démontage mais visiblement non.
Sur les doc PSA, on voit ce détail sur les fiches dans la section Garniture latérale. As tu les dossiers extrait du service box?
Je peux te les faire parvenir (Donne moi un mail en message privé).
Sinon, je peux démonter rapidement sur la rouge pour te faire une ou deux photos.
Pour les agrafes, de moquette, 4 par coté en montage origine. Je peux regarder ce que j'ai en rab ou en récupérer sur une caisse en casse à Colmar.

Jean-Marc68 a écrit:c'est une agrafe qui maintien le panneau d'habillage sur la caisse (Je crois qu'il y en as 4 par cotéà . Je pensais avoir fait des photos au démontage mais visiblement non.
Sur les doc PSA, on voit ce détail sur les fiches dans la section Garniture latérale. As tu les dossiers extrait du service box?
Je peux te les faire parvenir (Donne moi un mail en message privé).
Sinon, je peux démonter rapidement sur la rouge pour te faire une ou deux photos.
Pour les agrafes, de moquette, 4 par coté en montage origine. Je peux regarder ce que j'ai en rab ou en récupérer sur une caisse en casse à Colmar.

Merci Jean marc,
Je t'envoi mon mail en Mp.
Je pensais qu'il y avait plus de 4 agraphes de moquette par coté.
J'en ai retrouvé 6 cette après midi.
Je vais voir si ca suffit.

Tu peux en mettre plus, ce n'est pas un probléme. Je regarde si j'ai un peu de stocke dans mes boites mais sinon, c'est facile à trouver

Jean-Marc68 a écrit:Tu peux en mettre plus, ce n'est pas un probléme. Je regarde si j'ai un peu de stocke dans mes boites mais sinon, c'est facile à trouver

J'ai toujours ce questionnement sur les feux de 205...

L'un d'entre vous aurait il des infos??

Bipbipz a écrit:Travaux du jour, nettoyage de tous mes feux.
En nettoyant mes feux, j’ai remarqué que les vitres n’étaient plus étanches.
Alors je me pose la question, je répare mes feux ou je les remplace..

Si je répare, je dois repeindre pour refaire le chrome dans la partie avant du feux? Et recollage du vitrage?
Mais dans ce cas, c’est pas du h4, mais 100% conforme à l’origine. C’est encore ces feux d’origine! Vous imaginez, même pas accroché en 35ans.

Sinon, je change tout pour du h4, mais difficile à trouver en neufs ou très bon état…

Qu’en pensez vous?


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Hello David,
Les agrafes sont dispos chez 1 de sauvée........à 5€ pièce.........
Mais d'après la photo elle sont plaquées or...

En effet... 40€ pour 8 agrafes de moquette , elles sont forcément plaquée or!

julGTI a écrit:Hello David,
Les agrafes sont dispos chez 1 de sauvée........à 5€ pièce.........
Mais d'après la photo elle sont plaquées or...

J'ai vu ca hier soir Julien, ils sont fous!

Bipbipz a écrit:

julGTI a écrit:Hello David,
Les agrafes sont dispos chez 1 de sauvée........à 5€ pièce.........
Mais d'après la photo elle sont plaquées or...

J'ai vu ca hier soir Julien, ils sont fous!

Normal, elles doivent venir d'Ukraine

Ben les gars j’ai à nouveau besoin de vos lumières!

Je m’attaque à un gros morceau.
La boîte à fusible…
Ce n’est pas moi qui l’avais demonté.
Alors c’est un chat noir pour moi…
Ça devrait le faire mais je bloque sur trois Câbles qui traînent..
Ca se présentait comme ça:

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Et actuellement je bloque sur un connecteur noir avec fil marron..
Je ne sais pas à quoi il sert.

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Et sur ces 2 connecteurs avec fil violet et gris.
Je pense qu’ils se branchent sur le contacteur de feux de stop/ pédale de frein.
Qu’en pensez vous?

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Violet et gris c est bien le contacteur des feux stop sur la mienne

Merci pour l’info
Reste plus que le marron à élucider!

Bipbipz a écrit:Merci pour l’info
Reste plus que le marron à élucider!

Je viens de regarder sur la mienne je les mais elle n est branché a rien

LRT 31 a écrit:

Bipbipz a écrit:Merci pour l’info
Reste plus que le marron à élucider!

Je viens de regarder sur la mienne je les mais elle n est branché a rien

Merci pour ton aide
Mais à quoi peut servir ce branchement en attente? L’un d’entre vous le sait il??

Nouveau projet en cours.

J'ai besoin de mes pare choc pour avancer sur l'auto.
Et là ca devient très compliqué...

Quelle couleur pour les pare chocs et extensions pour ma 205 de fin 1988???
C'est un sacré bordel...

Normalement FTW ou plutôt FZL d'après les infos que j'ai récupéré a gauche a droite..

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J'ai commandé 3 référence de teinte pour comparer FZL, FTV, FTE.

Après plusieurs essais, je bloque.
Le FTE trop bleuté pour les pare chocs et extension par rapport à la couleur d'origine
Le FZL plutôt approchant mais un peu clair a mon goût. et pas très en adéquation avec le gris graphite de l'auto...
Le FTV très foncé (plus sue le FZL et FTE)

Je sais bien d'après toutes les infos que j'ai trouvé sur le net que je devrais peindre mes pare chocs et élargisseurs en FTW ou plutôt FZL pour mon modèle.

Mais quand je compare la couleur des revers de mes extensions et caches de custodes neufs avec les échantillons que j'ai fais. Aucune des teintes ne correspond vraiment.. La plus approchante reste la FZL, mais elle est très claire...

Soit c'est trop clair, soit trop foncé...

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Et finalement la teinte la plus approchante resterait le FZL.
Mais quand je pose un pare choc d'origine neuf a côté du FZL, la peinture FZL en bombe est un peu plus claire...

J'y comprend plus rien... c'est une misère...

Petit comparatif, en haut pare choc neuf et custode neuve d‘origine Peugeot.


Le FTE vs FTV

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Et FZL vs FTV

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Normalement pour la tienne c est FZL oui qu il te faut c est vrai qu il et clair
sur la mienne il sont fait en FFX

FXX?

Bipbipz a écrit:FXX?

Oui c est noir apparemment 1991 a 1994 le fzl était trop clair j accroché pas ça tranché trop

Bipbipz a écrit:

LRT 31 a écrit:

Bipbipz a écrit:Merci pour l’info
Reste plus que le marron à élucider!

Je viens de regarder sur la mienne je les mais elle n est branché a rien

Merci pour ton aide
Mais à quoi peut servir ce branchement en attente? L’un d’entre vous le sait il??

peux tu donné le numéro sur le fil marron.

Atelier découpage.

J‘avais récupéré un pare choc arrière neuf de 205 classique.

Quelques modifications pour montage sur gti

Découpe en longueur et percage des trous pour liserets rouge des gti.

Plus qu’à peindre et et montage

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Petite question pour vous,
Sur nos 205 gti phase 2.1, l’aileron a quelle type de finition?
Finition lisse ou grainée?
Mon aileron a un mixe des 2
A mon avis lisse, mais je suis pas sur.

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Le mien est grainée