[Playcubeman] 205 GTI 1L6 - 1580 - Gris anthracite - 1986

D’ailleurs vous savez vers qui me diriger pour retrouver le tissus du siège qui me manque ?

salut.

voici un site sur l'identification des 205 GTI.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Très belle base... elle va être surement top une fois que tu auras tout fait dessus.

Il y a plusieurs selliers et boutiques qui proposent des garnitures Biarritz mais je ne sais pas chez qui il vaut mieux aller
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] ou [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], si vous passez par là...

Si ta un cellier vers chez toi pas trop cher il te fera ça

Cette semaine remise à niveau des freins car tous était bloqué .
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Alain C a écrit:

Playcubeman a écrit:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Garde le ! Equipement proposé en option par Peugeot à l'époque

exacte mais c'est pas un siffleur .
J'ai également le même sur la mienne

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Bonne restau

A+

Jolie boulot sur les freins

Super travail

Bonjour tous le monde , petite évolution du travail .
Démontage de la face avant afin de réparer le léger choc et traiter tous ce qui est rouillé . On va le refaire propre cette Mimie.[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Sujet en bonne voie

J’ai continué aujourd’hui, ce fut démontage de l’intérieur afin de mieux tous nettoyer et refaire propre si il y a de la rouille . Résultat les deux ailes arrière bien évidemment déjà bricoler . Mais on va refaire ça proprement.[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

L’intérieur des ailes arrières…[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Bon courage, ça va le faire

Beau boulot !

Elle est saine cette GTI

Bonjour à tous cela fait longtemps que je ne suis pas venu .
Je suis toujours sur ma 205 . Bon mon faisceau eletrique est bidouillée de partout et il y avait une alarme dessus .
Question est ce que tous les faisseaux de 205 essences sont compatibles pour gti ? Et sinon ou puis je acheter un faisceau propre pour ma gt1 phase 1 ?
Et sinon comment etre bien sir quer mon faisceau est bien pour phase 1 ou 2 .
Merci d'avance pour votre soutient .

Le faisceaux des GTI est différent des faisceaux des autres versions. Tu pourrais éventuellement récupérer certaines parties, mais pas faire du 1 pour 1.

Il y a plusieurs enseignes qui refabriquent des faisceaux. C'est certes pas donné, mais au moins tu t'assures de la sérénité pour un bon moment.

Vois chez :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

sinon, j'ai été en contact avec un gars qui les refait, du côté de Bordeaux, il faudrait que je trouve ses coordonnées (si je les retrouve...)

Salut,
j'ai pris du faisceau de 205 en casse pour remplacer des câbles où les gaines avait un peu fondue.

Les schéma électriques ça aide à comprendre : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Tu saurais nous montrer ce qui est bidouillé ? Avec les numéros de fil marqués dessus si possible et où c'est branché.

Toby a écrit:Il y a plusieurs selliers et boutiques qui proposent des garnitures Biarritz mais je ne sais pas chez qui il vaut mieux aller
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] ou [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], si vous passez par là...

Belle GTI 1.6 105 que voilà.
Le travail a déjà bien avancé

Pour la sellerie, Sébastien de L'Atelier M24 travaille très bien.

Ton Sebring était un silencieux vendu en accessoire à l'époque, mais ce n'est pas un siffleur car la sortie est rectangulaire alors que le siffleur a une sortie ovale avec une "cassure" sur le haut, le fameux bec de canard

Hello à tous cela fait quelques temps que je n'ai rien posté .Mais ce n'est pas pour autant que je n'avance pas sur ma GTI .
Alors deja j'ai sorti le moteur et supprimé cette satanée alarme . IL faut que je regarde comment faire pour  refaire le faisceau proprement .
Sinon ben niveau carrossière ben elle est rouillée au niveau des ailes arrières ... Donc y a du taf....
Quelques photos pour illustrer, j'en posterais d'autres ce week-end.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Bon maintenant vous me dites que mon hayon est un de Phase 2 et que je devrais avoir un de phase 1.
Vous etes sur à 100%?
Est ce que les hayon de phase 1 sont tous les memes ou celui de la GTI est spécifique ?

Les hayons de phase 1 sont tous les mêmes (à part ceux de 1983 qui ont le gicleur de lave glace en haut), par contre c'est la vitre de hayon qui est spécifique aux GTI pour acceuillir le becquet.