[SEB 104ZS80HP] 205 GTI 1L6 105 ROUGE VALLELUNGA

maintenant que c est ouvert je verrai bien une petite culasse PTS la dessus !!!

Super, une petite refection moteur

Une belle 105ch annoncé

Salut j ai pas fait grand chose aujourdhui demontage des soupapes et commande de pieces malheureusement petite galere il me manque ca !!!! le carter plastique de distribution meme modele que 1l9 a partir de 87

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et peugeot ne peut plus fournir j ai fait le tour des casses et des petits garages autour de chez moi et rien !!!!!!!!!!!!!
quelq un aurait il ca ?

Pieces recues cet apres midi pochette rodage,joint de culasse, carlostat,kit distribution et courroie d alternateur et demain pompe a eau toutes les durites d eau et celle du remplissage d huile va y en avoir pour une poignee

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Aujourdhui grosse journee !!! tout d abord j ai recu mes pieces pompe a eau toutes les durites d eau et reniflard d huile

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ainsi que mes 4 amortisseurs et mes disques de freins avant !!!!

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ensuite j ai nettoyé mes plans de joints les conduits d admissions et d echappement suivis d un rodage de soupapes

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nettoyage de la culasse

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et de tous les elements

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ensuite remontage ,changement des joints de queues de soupapes,remontage des soupapes,des pastilles et des poussoirs,de l arbre a cames et reglage du jeu aux soupapes .

je persiste à dire ! c'est du bon boulot !

BenjTurbo38 a écrit:je persiste à dire ! c'est du bon boulot !

deja impressonnant pour le debut alors attention a la fin.....j attend le resultat avec impatience

Oui mais je vais etre arreté en plein elan il me manque le cache distri inferieur j ai peut etre trouver grace a youyouf mais au cas ou je ne l aurai pas avant fin de semaine prochaine et apres je ne serai plus en vacances et avec les fetes de fin d annee j aurais plus le temps

Aujourdhui reglage du jeu aux soupapes c etait bien moyen meme apres rodages des soupapes y avait un jeu enorme jusqu a 0,47 a l echappement et 0,31 a l admission

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ensuite remontage de l arbre a cames et ne pas oublier de mettre un peu de pate a joint dans les extremites pour eviter les fuites !!!!

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et finalement apres avoir passer tout les plans de joint a la toile emery remontage de la culasse sur le bloc !!!

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attention aux couples de serrage ils sont differents entre les boulons a tete de 17 et ceux a tete torx !!!!!! pour ceux a tete torx serrage a 6 kg puis desserage ensuite resserage a 2 kg + 300°

remontage du couvre culasse,de l allumeur et des fils ht

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remontage de la pipe d admission

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remontage de la distribution

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ensuite remontage du collecteur d echappement ,de l alternateur,du volant moteur et de l embrayage

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et ensuite remontage de la boite

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hier matin au reveil grand soleil !!!! par contre 0° j en profite donc pour nettoyer ma moquette !!!

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un seau d eau tiede bien sur il caille une brosse a poils souple shampoing et huile de coude !!!

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un coup de karcher et egouttage

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avant de remonter mon moteur il faut que je repeigne mon support batterie ya de la rouille donc j en profite pour redresser ma tole de phare et mise en appret je vais en profiter aussi pour peindre l interieur de mon aile pour la remonter sur la voiture

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j ai enfin compris pourquoi la peinture a ternie comme ca a 126 000 km un des anciens proprio avait du avoir un accident et il y a eu un changement de caisse par une neuve voila pourquoi elle est exempte de rouille. et elle a ete repeinte en brillant direct avec de la peinture de zut

Sacré beau projet que tu as lancé avec cette gti ,j'ai hate de voir le resultat final

Salut Séb,

Encore bravo pour cette restau qui est très instructive

Aujourdhui j ai pas fait grand chose poncage de l aile et peinture !!!!

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Super, c'est du bon boulot, la moquette est bien revenue


Le moteur est de mieux en mieux, génial

Carrement il attend de retrouver son domicile avec impatience et moi aussi

Beau boulot l'artiste !!! Elle va être superbe

aujourdhui un petit peu de boulot pour commencer l aile peinte

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et maintenant ya un truc qui me chiffone !!!! ca !!!!!

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alors pas le choix !!!! demontage,poncage,mise en appret et peinture !!!

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qui a dit qu une restauration ne peut pas etre sexy

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la ca me plait mieux

et ensuite debut du remontage

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changement de 2 soufflets de cardans

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demain remontage du moteur !!!!!! yessssssssssssssssssssssss !!!!!!

Nickel