[StingRay] 205 GTI 1.6 - 1991 - Gris graphite

Merci ludix pour cette simulation, ça me donne une petite idée de ce que cela peut donner. C'est un peu plus estéthique sans être démesuré, ça me convient

Quand je referai mon train AR cet hiver, j'en profiterai pour intégrer cette modif

Bel acquisition l'ami!! Très bel exemplaire et très beaux clichés!

Salut à tous,

Tout d'abord désolé d'être plutôt absent du forum ces derniers temps mais entre la reprise du boulot après 3 semaines de vacances et les travaux dans l'appartement je n'ai plus vraiment le temps de surfer. J'essaye quand même de profiter de ma GTI pendant les beaux jours et de bricoler un peu dessus. Au chapitre des travaux, j'ai fait la semaine dernières un changement de ressorts, car avec les amortisseurs gaz KAYABA qui sont plutôt raides, son propre poids ne suffisait pas à la faire revenir à une hauteur d'origine. J'ai opté pour des ressorts EIBACH en -30mm, pour obtenir au final entre -30 et -45mm . En 3 heures ressorts changés, il faut dire que comme mon train est entièrement refait à neuf je n'ai pas eut à m'exciter sur des boulons grippés

Voici quelques photos, personnellement j'adore, finit le 4x4. Elle s'est encore un peu plus tassée que sur ces photos mais ça reste raisonnable.

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Voilà, voilà. Prochaine modif : changement d'échappement. Le mien commence à tirer le tronche, et je ne veux pas le remplacer par un modèle d'origine, mais je reste quand même dans le sobre . J'ai commander un "pétard à mèche" en inox que je vais légèrement modifier, car je n'aime pas avoir la même chose que tout le monde

J'adore !!!

+ 1 je suis fan

Elle est vraiment class maintenant

Super bien comme ça !

Quelques news : léger décrantage du train arrière (2-3cm pas plus) et montage d'élargisseurs de 16mm toujours sur le train arrière pour un aspect plus trapu [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] . Place aux photos :

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Bien les 16 mm de plus , je trouve que ca fait vraiment tres bien ! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

On dirait que tu en as mis aussi a l'avant non ?
Tu as du changer les vis de roues ?

elle claque bien cette 1600 !

Je suis fan [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] .

Les jantes Gutmann lui vont à merveille

Belle voiture

Merci à tous pour vos compliments.

Salut Christian, nan l'avant n'a pas d'élargisseurs de voie, comme c'est une 1600, le train avant est plus large que celui des 1900. Et pour ceux de l'arrière oui j'ai remis des goujons plus long, les écrous d'origine sont trop court. Au passage tu remarquera que le silencieux inox a volé, je me tate à le remettre [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

StingRay a écrit:Merci à tous pour vos compliments.

Salut Christian, nan l'avant n'a pas d'élargisseurs de voie, comme c'est une 1600, le train avant est plus large que celui des 1900. Et pour ceux de l'arrière oui j'ai remis des goujons plus long, les écrous d'origine sont trop court. Au passage tu remarquera que le silencieux inox a volé, je me tate à le remettre [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Ah oui c'est net a l'avant comme ca ressort plus qu'une 1900.

Pour le silencieux inox je n'ai pas de photos sous la main.
C'était un GRN ? je ne me rappelle plus.
Il n'était pas trop gros ca ne m'a pas choqué plus que ca , tu l'a enlevé pourquoi ?

Voilà la suite des évènements pour la GTI : 4 belles jantes de 1900...naturellement pour cela elles doivent passer par la case "peinture" [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] .

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Elles viendront prendre place au moins le temps que je refasse mes EXIP. J'ai hâte de les voir montées, pour le moment papier à poncer et huile de coude [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Tu as trouvé ton bonheur alors , je dirai au copain que ce n'est plus la peine pour les 4 jantes.

XU9JA a écrit:Tu as trouvé ton bonheur alors , je dirai au copain que ce n'est plus la peine pour les 4 jantes.

Oui, j'ai trouvé mon bonheur. Pas facile, beaucoup de gens montent les prix de ces jantes parce qu'elles appartiennent à la "GTI" et qu'elles sont toujours très convoitées [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Mais bon, un peu de boulot et elles seront sublimes.

PS : ne t'en fait pas je garde les EXIP bien au chaud [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Un colis tant attendu est arrivé aujourd'hui pour ma GTI. Au passage, entre les impôts et les pièces de GTI, j'aime autant dire que les cales sont sèches [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Allé, place aux photos :

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Comme vous pouvez le voir, dans ce "petit" colis se cachait un DEVIL inox. J'ai très peu de renseignements sur cet échappement, car visiblement il est plutôt rare, et c'est vrai que je n'en ai jamais vu de semblables.
Apparement il serait sortie dans une période proche du DEVIL cône de part ses plaquettes soudées sur la canule avec l'inscription de la marque. Il est en "bec de canard" comme le fameux SEBRING siffleur mais légèrement plus gros, et sans le sifflement qui le caractérise, mais plutôt je pense avec un beau bruit métallique de DEVIL...je vous redirez ça dès qu'il sera monté [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

J'ai trop cru à un siffleur au debut lol

Belle acquisition (même si j'aime pas les gros pot )

Xnosevil a écrit:J'ai trop cru à un siffleur au debut lol

Belle acquisition [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] (même si j'aime pas les gros pot [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] )

C'est vrai que la ressemblance avec le siffleur est stupéfiante.

Ne t'en fait pas, ce n'est pas un GROPO, c'est juste un DEVIL [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Gros pot quand même

Faut pas en vouloir à Xnosevil...monsieur est allergique aux pots non peugeot [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Ca guérira tout seul quand il aura entendu un devil

Bon verdict, j'ai essayé le pot ce matin, et malheureseument j'aime pas [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Esthétiquement ça ne me plaît pas [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] , la marmitte dépasse de trop sous la jupe et la sortie est trop grosse. Ca fait plus GROPO que DEVIL, et ça je ne peux pas me le permettre, ça casse le beau derrière de la GTI [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Tant pis, je reste d'origine, c'est encore le mieux [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

T'as fait des photos avec pour voir

3dfx a écrit:Faut pas en vouloir à Xnosevil...monsieur est allergique aux pots non peugeot [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Ca guérira tout seul quand il aura entendu un devil

Huhu, ton Gr.N était pas mal

Et je suis pas contre un Devil cône

Raginhard a écrit:T'as fait des photos avec pour voir [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Oui j'ai pris des photos mais je ne les ai pas sur moi. Je vous montrerez, mais au premier abord moi j'aime pas...c'est bien dommage [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

C'est un bel échappement mais je n'aime vraiment pas la marmitte qui dépasse en dessous la jupe, et le problème c'est que la sortie force un peu sur la jupe, il faudrait faire une découpe ça cacherait peut être un peu cet "appendice", mais faire ça je ne peu vraiment pas [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]