[ceddarkangel] - 205 GTI 122cv rouge 1988
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ceddarkangel
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Re: [ceddarkangel] - 205 GTI 122cv rouge 1988
Ah elle claque y pas à dire
La couleur de la 205 GTi c'est rouge !!
La couleur de la 205 GTi c'est rouge !!
Re: [ceddarkangel] - 205 GTI 122cv rouge 1988
Damien57 a écrit:
La couleur de la 205 GTi c'est rouge !!
Rien à redire, rouge, rien de tel !
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Laurent
Buzzz57- Pilote
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Re: [ceddarkangel] - 205 GTI 122cv rouge 1988
je dirais meme plus que la vraie c est la 1600 rouge
yannic57- Pilote Actif
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Re: [ceddarkangel] - 205 GTI 122cv rouge 1988
yannic57 a écrit:je dirais meme plus que la vraie c est la 1600 rouge
Entièrement d'accord !
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Laurent
Buzzz57- Pilote
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Re: [ceddarkangel] - 205 GTI 122cv rouge 1988
Il ressemble a quoi le bon alors ?? sais pas du tout
ceddarkangel- Pilote Actif
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Re: [ceddarkangel] - 205 GTI 122cv rouge 1988
ceddarkangel a écrit:Il ressemble a quoi le bon alors ?? sais pas du tout
Il est lisse comme une custode en fait..
Ceux là proviennent de 205 "normales" 3 Portes.
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Laurent
Buzzz57- Pilote
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Re: [ceddarkangel] - 205 GTI 122cv rouge 1988
Je ne pensais pas sur les modeles de 1988 , j'avais effectivement un modéle "lisse" sur ma verte sorrento de 1992 , et d'ailleurs la gentry que j'ai pour pieces en possede un aussi, ca doit pas couter bien chere de le faire repeindre en rouge , tiens ???
ceddarkangel- Pilote Actif
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scorpion- Pilote
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Re: [ceddarkangel] - 205 GTI 122cv rouge 1988
oui c'est bien celui que j'ai sur la gentry, nickel , un bouchon a repeindre chez mon carrossier preferé a Chanteheux
ceddarkangel- Pilote Actif
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Re: [ceddarkangel] - 205 GTI 122cv rouge 1988
et la partie centrale peu ce déclipser facilement si t'est habile, c'est plus pratique pour le repeindre
scorpion- Pilote
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Re: [ceddarkangel] - 205 GTI 122cv rouge 1988
ceddarkangel a écrit:oui c'est bien celui que j'ai sur la gentry, nickel , un bouchon a repeindre chez mon carrossier preferé a Chanteheux
Oui tu n'es pas obligé de changer le bouchon, complet.
C'est juste un enjoliveur dessus.
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Laurent
Buzzz57- Pilote
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Re: [ceddarkangel] - 205 GTI 122cv rouge 1988
Encore mieux alors, ce sera fait ce week end, si j'y arrive et c pas gagné me connaissant , j'ai tellement peur d'abimer que je vais y aller tres delicatement
ceddarkangel- Pilote Actif
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Re: [ceddarkangel] - 205 GTI 122cv rouge 1988
mais bon, comme celui que ta dessus n'est pas rouge non plus, tu devras quand meme le repeindre!!
scorpion- Pilote
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Re: [ceddarkangel] - 205 GTI 122cv rouge 1988
Pendant mes vacances , petits travaux comme remplacement de la boite et de l'embrayage fait par mon mecano adoré , juste pour avoir une idée combien croyez vous que ca coute ?
- changement de la boite ( main d'oeuvre + boite 1.9l en occas )
- changement de l'embrayage ( MO + embrayage en occas aussi)
- vidange de la boite
Je vous dirait le prix que j'ai eu apres ,,
Et pour info la pedale de l'embrayage est vachement haute maintenant , apres changement , va t'elle se faire ? et redescendre un peu ou pas du tout ??
- changement de la boite ( main d'oeuvre + boite 1.9l en occas )
- changement de l'embrayage ( MO + embrayage en occas aussi)
- vidange de la boite
Je vous dirait le prix que j'ai eu apres ,,
Et pour info la pedale de l'embrayage est vachement haute maintenant , apres changement , va t'elle se faire ? et redescendre un peu ou pas du tout ??
ceddarkangel- Pilote Actif
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Re: [ceddarkangel] - 205 GTI 122cv rouge 1988
ceddarkangel a écrit: la pedale de l'embrayage est vachement haute maintenant , apres changement , va t'elle se faire ? et redescendre un peu ou pas du tout ??
dans les 10 premiers coups d'embrayages oui elle redescend un peus (surtout si tu change le cable)
mais sinon non elle ne descendras pas + toute seule ! tu as un reglage sur le cable, au niveau du levier que le cable actione sur la boite, pour rêgler ta hauteur de pedale !
et pour ma parts, un embrayage, quite à le changer sur une bagnole que je compte garder, je mettrais du neuf (au moin la butée et le disque, si ton mecanisme est bon) ! c'est comme quand tu fait une distrib', quite à demonter autant tout changer pour ne demonter qu'une foie !
par la même ocasion je changerais les joints spy sortie boite, surtout sur une boite d'occaze (16€)
et pour ce qui est de la MO pour le remplacement de l'embrayage et la boite, avec controle et remplacement de tous les joints et remise en etat si necessaire, ce qui represente une bonne journée de boulot ! moi je prend 250 €
BenjTurbo38- Pilote Actif
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Re: [ceddarkangel] - 205 GTI 122cv rouge 1988
ah le rouge sur une gti...toujours aussi attirant !!!
deux petits reproches qui ne sont rien bien sûr, la plaque avant qui n'a pas été fabriquée spécifiquement pour le pare choc avant, et les cligno de phase 2
bonne continuation
deux petits reproches qui ne sont rien bien sûr, la plaque avant qui n'a pas été fabriquée spécifiquement pour le pare choc avant, et les cligno de phase 2
bonne continuation
20CDK2- Pilote
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Re: [ceddarkangel] - 205 GTI 122cv rouge 1988
Belle rouge!
Qu'elle sont t'es pneux à l'arrière?
A+++
Qu'elle sont t'es pneux à l'arrière?
A+++
santo- Débutant
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Re: [ceddarkangel] - 205 GTI 122cv rouge 1988
Des yokohama je ne sais pas quel modele , ils etaient sur la voiture quand je l'ai eue
ceddarkangel- Pilote Actif
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[ceddarkangel] - 205 GTI 130cv rouge - Ma 2éme
yen as qui on briqué leurs gti rouge la !!
Invité- Invité
Re: [ceddarkangel] - 205 GTI 122cv rouge 1988
pourquoi bridé ???
ceddarkangel- Pilote Actif
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[ceddarkangel] - 205 GTI 130cv rouge - Ma 2éme
faus lire correctement !!! j ais pas dis bridé mais briqué !!! ralala c est un compliment !
Invité- Invité
Re: [ceddarkangel] - 205 GTI 122cv rouge 1988
ok ok , lol, et encore pas assez briquée a mon gout,
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Un constructeur sort ses griffes...
ceddarkangel- Pilote Actif
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Re: [ceddarkangel] - 205 GTI 122cv rouge 1988
pourquoi dommage ?
ce sont ses feux d'origine
ce sont ses feux d'origine
Darkmatt84- Pilote
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