*Fiche* Rénovation esthétique de la 205
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Idem et j attemd surtout quel rentre du garage
Julien F- Débutant
- Nombre de messages : 31
Date d'inscription : 08/04/2013
Re: *Fiche* Rénovation esthétique de la 205
Coucou tout le monde..
Ca fait un bail que je n'avais pas posté, je suis l'activité du forum en sous-marin.
J'ai totalement revu la fiche, je vous laisse découvrir cela![Very Happy](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_biggrin.png)
De nouvelles autos ont été polies depuis tout ce temps, et à venir prochainement : une Boxster![Smile](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_smile.gif)
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Ca fait un bail que je n'avais pas posté, je suis l'activité du forum en sous-marin.
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205 Roland Garros cabriolet
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3dfx- Pilote Actif
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Date d'inscription : 19/12/2007
Re: *Fiche* Rénovation esthétique de la 205
très belle fiche dis donc je vais m'y mettre elle en a bien besoin ma tuture
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Y'a que les vieilles voitures qui tiennent la route !!!!
![*Fiche* Rénovation esthétique de la 205 - Page 2 3134526692](https://2img.net/u/1514/65/92/80/smiles/3134526692.gif)
![*Fiche* Rénovation esthétique de la 205 - Page 2 Pd_00012](https://i.servimg.com/u/f72/18/20/61/75/th/pd_00012.jpg)
zobez- Jeune Pilote
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Re: *Fiche* Rénovation esthétique de la 205
Waouh ! Ca c'est de la fiche explicative :O !
Pour ma part, j'ai commencé par le kit de rénovation Meguiars. Il est sympa et pour débuter c'est pas mal. Qu'en penses tu ?
En tout cas je pense essayer certains produits cités dans ta fiche, encore merci![Smile](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_smile.gif)
EDIT : Cependant, il y a une chose que tu pourrais rajouter ! Personne n'en traite jamais : L'entretien des accessoires ( micro fibres, pinceaux, serviettes, etc... ). Par exemple le lavage : a la main ? En machine ( T°, essorage ) ? Ou encore le sechage : a l'air libre ? Au seche linge ?
Pour ma part, j'ai commencé par le kit de rénovation Meguiars. Il est sympa et pour débuter c'est pas mal. Qu'en penses tu ?
En tout cas je pense essayer certains produits cités dans ta fiche, encore merci
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EDIT : Cependant, il y a une chose que tu pourrais rajouter ! Personne n'en traite jamais : L'entretien des accessoires ( micro fibres, pinceaux, serviettes, etc... ). Par exemple le lavage : a la main ? En machine ( T°, essorage ) ? Ou encore le sechage : a l'air libre ? Au seche linge ?
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Baptiste- Pilote Suprême
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Date d'inscription : 14/12/2012
Re: *Fiche* Rénovation esthétique de la 205
Merci ![Smile](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_smile.gif)
Le kit Meg' te permettra de mettre le pied à l'étrier.
Pour le lavage des accessoires, ce n'est pas compliqué :
- Pinceaux : je les passe au dégraissant, je rince à l'eau, séchage à l'air libre
- Pads : je les fais tremper dans une bassine d'eau chaude + liquide vaiselle pendant 2h, je frotte avec une brosse, je rince à l'eau, séchage à l'air libre !
- MF : en machine, en séparant certaines couleurs (les jaunes n'aiment pas les bleues !). Lavage à 40° de mémoire...
Surtout ne pas mettre d'adoucissant.
Le séchage se fait à l'air libre.
Si un jour elles deviennent trop rêches, il ne faut plus les utiliser sur la carrosserie !
![Smile](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_smile.gif)
Le kit Meg' te permettra de mettre le pied à l'étrier.
Pour le lavage des accessoires, ce n'est pas compliqué :
- Pinceaux : je les passe au dégraissant, je rince à l'eau, séchage à l'air libre
- Pads : je les fais tremper dans une bassine d'eau chaude + liquide vaiselle pendant 2h, je frotte avec une brosse, je rince à l'eau, séchage à l'air libre !
- MF : en machine, en séparant certaines couleurs (les jaunes n'aiment pas les bleues !). Lavage à 40° de mémoire...
Surtout ne pas mettre d'adoucissant.
Le séchage se fait à l'air libre.
Si un jour elles deviennent trop rêches, il ne faut plus les utiliser sur la carrosserie !
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3dfx- Pilote Actif
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Date d'inscription : 19/12/2007
Re: *Fiche* Rénovation esthétique de la 205
En effet les MF (micro fibres) se lavent à la machine sans adoucissant.
Merci pour "les p'tits tuyaux" d'entretien des pads.
Par contre, aurais-tu une bonne adresse pour se procurer une bonne machine pour rénover puis polisher une peinture avec les pads qui vont avec ?
Ma peinture de toit est sacrément atteinte et le faire à la main est extremement fatiguant
J'utilise uniquement des produits Meguiars (avec les fameuses 5 étapes).
Merci pour ton retour
Merci pour "les p'tits tuyaux" d'entretien des pads.
Par contre, aurais-tu une bonne adresse pour se procurer une bonne machine pour rénover puis polisher une peinture avec les pads qui vont avec ?
Ma peinture de toit est sacrément atteinte et le faire à la main est extremement fatiguant
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J'utilise uniquement des produits Meguiars (avec les fameuses 5 étapes).
Merci pour ton retour
eric91- Pilote Actif
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Age : 38
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Date d'inscription : 29/10/2012
Re: *Fiche* Rénovation esthétique de la 205
Les étapes Meg' à la machine tu peux les oublier, ce n'est pas conçu pour ![Wink](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_wink.gif)
CYC fait des kits sympa (machine + pads + produits) pour débuter :
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Attention les machines sont en prise "UK", prévoir l'achat d'un adaptateur EU (5€ environ en mag de bricolage)
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CYC fait des kits sympa (machine + pads + produits) pour débuter :
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Re: *Fiche* Rénovation esthétique de la 205
Super, merci pour cette réponse rapide
![Smile](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_smile.gif)
Je vais pouvoir avancer un peu dans ce domaine qui était il y a quelques temps encore, l'inconnu !
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Baptiste- Pilote Suprême
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Date d'inscription : 14/12/2012
Re: *Fiche* Rénovation esthétique de la 205
Salut:salut: , étant fan de detailing j'apprécie ce tuto habilement réalisé
Par contre j'ai une question, pourquoi déconseille tu l'utilisation de la peau de chamois?
Risque de micro raiyures?
![*Fiche* Rénovation esthétique de la 205 - Page 2 221674](/users/1514/65/92/80/smiles/221674.gif)
Par contre j'ai une question, pourquoi déconseille tu l'utilisation de la peau de chamois?
Risque de micro raiyures?
Dernière édition par DavRacing le Dim 22 Déc 2013, 23:02, édité 1 fois
DavRacing- Pilote
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Re: *Fiche* Rénovation esthétique de la 205
Absolument ![Wink](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_wink.gif)
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Re: *Fiche* Rénovation esthétique de la 205
Des conseils pour l'application de la cire en pot ? Je trouve ca plus "merdique" que la cire en liquide en flacon. Mais sans doute que je m'y prends mal, si tu pouvais m'éclairer
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Baptiste- Pilote Suprême
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Re: *Fiche* Rénovation esthétique de la 205
moi j'ai un probleme jai ma gti rouge elle fait comme si la peinture etaits passez je pense oxyder comment faire pour enlever tous sa
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205gti37- Pilote Actif
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Date d'inscription : 14/01/2013
Re: *Fiche* Rénovation esthétique de la 205
Très impressionné par ton travail de qualité, fiche extrêmement détaillé que je suivrai à la lettre!! merci..
Re: *Fiche* Rénovation esthétique de la 205
Un grand bravo pour ton boulot y'a vraiment rien a dire
![Exclamation](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_exclaim.gif)
Flav26- Jeune Pilote
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Date d'inscription : 18/02/2015
Re: *Fiche* Rénovation esthétique de la 205
Salut 3dfx,
Je vais m’y coller pour redonner un coup d’éclat à la mienne en blanc meije. J’ai un ensemble das6 pro avec menzerna FG409 et 3500.
Par contre je me pose la question suivante : la peinture est malheureusement abîmée par endroit avec des éclats de peinture voire des petites traces de corrosion. On est d’accord qu’il faut que je masque ces zones pour ne pas passer les pads dessus au risque d’abîmer ou contaminer les pads et/ou la peinture alentour ? Ou ça ne risque rien ? J’aurais tendance à dire qu’on ne peut passer que là ou la peinture est complète avec son vernis mais j’aimerais confirmation.
J’ai du meg UC aussi, tu me conseilles de rester sur le combo menzerna 400 + 3500 ou meg UC + menzerna 3500 ?
Dernière question, la polisseuse type das6 pro peut-elle être utilisée pour poncer la peinture si je souhaite reprendre les zones abimés (grosses rayures, éclats, points de rouille) pour les repeindre avant de refaire une beauté au reste ?
Merci bye
Seb
Je vais m’y coller pour redonner un coup d’éclat à la mienne en blanc meije. J’ai un ensemble das6 pro avec menzerna FG409 et 3500.
Par contre je me pose la question suivante : la peinture est malheureusement abîmée par endroit avec des éclats de peinture voire des petites traces de corrosion. On est d’accord qu’il faut que je masque ces zones pour ne pas passer les pads dessus au risque d’abîmer ou contaminer les pads et/ou la peinture alentour ? Ou ça ne risque rien ? J’aurais tendance à dire qu’on ne peut passer que là ou la peinture est complète avec son vernis mais j’aimerais confirmation.
J’ai du meg UC aussi, tu me conseilles de rester sur le combo menzerna 400 + 3500 ou meg UC + menzerna 3500 ?
Dernière question, la polisseuse type das6 pro peut-elle être utilisée pour poncer la peinture si je souhaite reprendre les zones abimés (grosses rayures, éclats, points de rouille) pour les repeindre avant de refaire une beauté au reste ?
Merci bye
Seb
Seb73- Membre Club 2024
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Age : 41
Localisation : Chambéry
Date d'inscription : 09/05/2019
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