[Cyril68] 205 GTI 1.9L Noire AM90

clair si elle n' as pas le capot ouvert c' est qu elle a quelques choses a cacher

les mauvaises langues diraient qu'elles sont toujours en panne !

Cyril68 a écrit:les mauvaises langues diraient qu'elles sont toujours en panne !

c' est sa qu est bon

Cyril68 a écrit:les mauvaises langues diraient qu'elles sont toujours en panne !

Ramené a des autos sportives de la même époque, c'est plutôt fiable une 205

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très fiable même. Toutes les personnes que je connais ne sont jamais tombées en panne avec leurs 205, quelles qu'elles soient. si entretenues biensûr..

ClemGTi a écrit:

Cyril68 a écrit:les mauvaises langues diraient qu'elles sont toujours en panne !

Ramené a des autos sportives de la même époque, c'est plutôt fiable une 205

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...ou à une auto actuelle aussi

Suite à des liens postés par Nico52 sur le forum 205 GTI CDF, j'ai parcouru des topics et suis tombé sur quelque chose qui pourrait peut-être me plaire.

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L'idée ce serait la même chose sauf avec un alcantara gris clair beaucoup plus en accord avec le tableau de bord, plastiques.. et des surpiqures rouges.

Sur cette photo, la différence est trop choquante mais c'est peut-être à cause du flash.

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Je dois passer chez le sellier pour voir ce qu'il peut me proposer et à quel prix. Je déciderais ensuite.

Pour les éventuels intéressés (Nico52 lol) dans tous les cas je garde mon volant d'origine.

Mon frère avait le même type de volant dans sa clio RS1 (d'origine). Cela a beau est très joli, niveau durée de vie c'était une catastrophe...

Cyril68 a écrit:Suite à des liens postés par Nico52 sur le forum 205 GTI CDF, j'ai parcouru des topics et suis tombé sur quelque chose qui pourrait peut-être me plaire.

C'était même pas moi en plus mais trashrico8

ouai je connais ce gros problème des RS1! mais bon après je ferais pas 100 000 km dans les 5 ans à venir.

Sisi c'est des liens de toi, tu a sposté des liens avec un topic intitulé "ils sont fous ces anglais"

c'étaient ca : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

ok je comprends mieux. J'avais compris que j'avais posté un lien VERS le club [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


Je me disais aussi que j'avais déjà vu ces photos:lol!:

je m'étais mal exprimé.

y'a pleins de photos pas mal, genre la culasse au lave-vaisselle etc

Le bloc complet même [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Aller folie tant qu'a faire

vu le prix annoncé par Geo sur son topic, je vais laissé tomber mon idée de la page précédente pour l'instant, je vais chercher d'autres selliers

Demande toujours à celui de blainville sur l'eau près de Nancy.

Nico52 a écrit:Demande toujours à celui de blainville sur l'eau près de Nancy.

le problème c'est que j'aimerai bien en trouver un près de chez moi pour avoir de visu les différents échantillons pour voir ce qui me plait le plus.

ms si tu as son nom je le veux bien

Ok je comprends

Voici son site:
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Merci bien

Je viens juste de découvrir la présentation de ta voiture, Cyril
Tu as fait un bel achat et un déjà un joli boulot. Tes jantes, pneus et ton rabaissement -parce qu'il est petit- vont à ravir à ta voiture Elle est très classe de toute manière; et puis le noir...
J'aime bien les hésitations sur les jantes, la hauteur, les clignos, etc... Toujours se donner la possibilité de revenir à l'origine sans s'interdire d'essayer un truc en restant raisonnable.
Pour le volant, je me suis laissé dire que refaire un volant avec du cuir de qualité et dans les règles de l'art pouvait revenir entre 250 et 300 euros. Cela dit...

oui en effet ,vraiment belle cet phase 1 avec ses pts , clair qu'au niveau de la hauteur de caisse ,elle est parfaite

Chris06 a écrit:Je viens juste de découvrir la présentation de ta voiture, Cyril
Tu as fait un bel achat et un déjà un joli boulot. Tes jantes, pneus et ton rabaissement -parce qu'il est petit- vont à ravir à ta voiture Elle est très classe de toute manière; et puis le noir...
J'aime bien les hésitations sur les jantes, la hauteur, les clignos, etc... Toujours se donner la possibilité de revenir à l'origine sans s'interdire d'essayer un truc en restant raisonnable.
Pour le volant, je me suis laissé dire que refaire un volant avec du cuir de qualité et dans les règles de l'art pouvait revenir entre 250 et 300 euros. Cela dit...

Merci à toi !

effectivement toutes les modifications sont réversibles et c'est le principal ! et ca évite de me lasser !

Pour ce qui est du volant effectivement, Geo est allé voir un sellier et lui a demandé pour moi. Il annonce un prix de 350€ donc j'abandonne l'idée pour l'instant !

arnaudgti a écrit:oui en effet ,vraiment belle cet phase 1 avec ses pts , clair qu'au niveau de la hauteur de caisse ,elle est parfaite

Merci! c'est pas vraiment une phase 1 et pas vraiment une phase 2 ! c'est l'entre 2 !!

Cyril68 a écrit:

Chris06 a écrit:[...]
Pour le volant, je me suis laissé dire que refaire un volant avec du cuir de qualité et dans les règles de l'art pouvait revenir entre 250 et 300 euros. Cela dit...

[...]
Pour ce qui est du volant effectivement, Geo est allé voir un sellier et lui a demandé pour moi. Il annonce un prix de 350€ donc j'abandonne l'idée pour l'instant !

Décidément, ça se confirme Le sellier qui m'avait renseigné m'avait dit qu'il valait mieux en acheter un neuf que d'en modifier un (de plastique à cuir) comme je pensais faire. J'avais l'intention d'en faire restaurer un de phase1 (2 branches) pour en avoir un "mieux que neuf" recouvert de cuir et légèrement plus épais pour une meilleure préhension, tout en gardant le mien d'origine. Mais j'ai abandonné le projet pour l'instant, trop onéreux.

moi, je ne sais pas si tu as vu les photos de la page précédente, mais je souhaite faire un truc un peu plus "rally", pas de cuir mais de l'alcantara ou peau retournée avec des coutures rouges ! sur un volant d'origine

J'ai vu, c'est une très bonne idée. Mais préfère du cuir lisse ou nubucké à n'importe quel "alcantara", matériau qui se dégrade à l'usage dès qu'il y a un un frottement assez intense: assise de canapé, assise ou même dossier de fauteuil de voiture, etc... C'est joli au début et ça se termine en petites peluches. Je ne pense pas qu'un sellier en proposerait pour un volant.
Depuis bien longtemps maintenant, j'utilise une paire de gants Sparco pour les journées complètes de conduite en montagne ou pour les moments plus courts mais... intenses Mes mains sont épargnées par le plastique du volant Phase1 (et réciproquement) et la préhension est bonne. Tu voulais que ça fasse "rallye"? Avec les Sparco, c'est bien imité!

Beaux gants Chris, et moins cher qu'un volant refait
Cyril tu peux toujours monter un volant rallye, mais pour le coté de l'origine c'est pas le top...