[Bichon62] 205 GTI 1,9L 1989
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Re: [Bichon62] 205 GTI 1,9L 1989
Une mesure à te donner ? Tu entends quoi par là ?
Je t'ai dis avec le carrossage que tu vas avoir faut avoir de la pince minimum 0.5mm par roues.
Suis qui ta dis qu'il fallait de l'ouverture devait rouler sur un renault ou golf !! Cars une 205 jamais faut de l'ouverture si non tu tourne pas !!
Je t'ai dis avec le carrossage que tu vas avoir faut avoir de la pince minimum 0.5mm par roues.
Suis qui ta dis qu'il fallait de l'ouverture devait rouler sur un renault ou golf !! Cars une 205 jamais faut de l'ouverture si non tu tourne pas !!
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Re: [Bichon62] 205 GTI 1,9L 1989
a ok j'avais pas tous piger
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Re: [Bichon62] 205 GTI 1,9L 1989
salut tous le monde ,j'ai reçu mes triangles de 309 gti et la barre stab de 309 gti16 ,mais je laisse la modif du train avant pour le debut d'année prochaine ,la derniere modif de cette année concernera l'admission ,je pence lui faire une admission type "cup" (utiliser chez renault sur la gtt et clio rs) en cloisonnant le filtre et en lui mettant un boa ,mais pour gagner un peu de place je vais mettre la batterie derrière mon siege conducteur je recherche quelques conseil car je ne suis pas un grand electricien ,je voudrais surtout des conseil sur la section du cable (je penser a du 25mm² ou 35mm²) et l'amperage du fusible
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Re: [Bichon62] 205 GTI 1,9L 1989
je me suis reneigner un peu sur le net ,de ce fait j'ai commender bac a batterie et fil 25mm² chez oreca store et porte fusible ANL fusible 150 A et un 200 A au coup ou le 150 n'est pas assez gros
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Re: [Bichon62] 205 GTI 1,9L 1989
jean-luc13 a écrit:Pourquoi veux tu mettre un fusible?
juste par securité on ne sais jamais ,je voudrais pas foutre les feu a mon auto en cas de cours circuit ou quoi
bichon62- Pilote Actif
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Re: [Bichon62] 205 GTI 1,9L 1989
Sur nos autos de course, on n'a pas de fusible (et pourtant la règlementation est pointilleuse ), par contre, on a un coupe circuit FIA au tableau de bord (avec éventuellement une tirette exterieure selon le type d'épreuve)
Re: [Bichon62] 205 GTI 1,9L 1989
jean-luc13 a écrit:Sur nos autos de course, on n'a pas de fusible (et pourtant la règlementation est pointilleuse ), par contre, on a un coupe circuit FIA au tableau de bord (avec éventuellement une tirette exterieure selon le type d'épreuve)
ba je vais esseyé sans fusible alor ,parce que je vois que quasiment tous les mec qui font sa mettent des fusibles pour eviter que sa flambe en cas d'accident
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Re: [Bichon62] 205 GTI 1,9L 1989
Tu n'as pas de fusible avec le montage d'origine, il n'y a pas plus de risques en déplaçant la batterie a l'intérieur, bien au contraire
Re: [Bichon62] 205 GTI 1,9L 1989
oui mais si lors d'un choc lateral ou quoi la caisse vien pincer le cable sa peut causer un cour circuits et la sa pourait virer au drame non?
bichon62- Pilote Actif
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Re: [Bichon62] 205 GTI 1,9L 1989
bichon62 a écrit:oui mais si lors d'un choc lateral ou quoi la caisse vien pincer le cable sa peut causer un cour circuits et la sa pourait virer au drame non?
Tu l as achete alors monte le c est de loin pas une mauvaise chose!
Regarde quand tu monte une sono il y a aussi un fusible.
Re: [Bichon62] 205 GTI 1,9L 1989
trashrico8 a écrit:bichon62 a écrit:oui mais si lors d'un choc lateral ou quoi la caisse vien pincer le cable sa peut causer un cour circuits et la sa pourait virer au drame non?
Tu l as achete alors monte le c est de loin pas une mauvaise chose!
Regarde quand tu monte une sono il y a aussi un fusible.
c'est sur ,de toute façon je pence le monté quand meme pour maintenant c'est commandé ,vaux mieux prevenir que guerir
bichon62- Pilote Actif
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Re: [Bichon62] 205 GTI 1,9L 1989
Tu as raison on est jamais trop prudent,bonne initiative!
gtiste59- Pilote Actif
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Re: [Bichon62] 205 GTI 1,9L 1989
Sur la mienne la batterie est dans un bac derriere mon siege, et il n'y a aucun fusible.
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Re: [Bichon62] 205 GTI 1,9L 1989
RBSport a écrit:Sur la mienne la batterie est dans un bac derriere mon siege, et il n'y a aucun fusible.
ba pour maintenant tous est commandée autant tout monter
bichon62- Pilote Actif
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Re: [Bichon62] 205 GTI 1,9L 1989
vu comme ca.bichon62 a écrit:RBSport a écrit:Sur la mienne la batterie est dans un bac derriere mon siege, et il n'y a aucun fusible.
ba pour maintenant tous est commandée autant tout monter
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Re: [Bichon62] 205 GTI 1,9L 1989
j'aime bien aussi
normalement tu n'a pas besoin de percer pour passer tes cables, car il y a des decrochement dans le couvercle.
normalement tu n'a pas besoin de percer pour passer tes cables, car il y a des decrochement dans le couvercle.
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Re: [Bichon62] 205 GTI 1,9L 1989
Belle installation ! Travail propre
En effet, on dirait bien qu'il y a un passe câbles sur le dessus du couvercle.
Si tu veux rendre ta boite étanche, rajoute des presse-étoupes
En effet, on dirait bien qu'il y a un passe câbles sur le dessus du couvercle.
Si tu veux rendre ta boite étanche, rajoute des presse-étoupes
Re: [Bichon62] 205 GTI 1,9L 1989
merci
c'est quoi des presse-etoupes
c'est quoi des presse-etoupes
bichon62- Pilote Actif
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Re: [Bichon62] 205 GTI 1,9L 1989
,je savais pas se que s'étais
bichon62- Pilote Actif
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Re: [Bichon62] 205 GTI 1,9L 1989
salut les amis ,aprés avoir reçu ma derniere commande dans la semaine j'ai monter mon admission hier soir ,reste plus qu'a fignioler tous sa ,la cloisonée et lui mettre un boa dès que j'en trouve un ,voici quelques photos prise vite fais
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hop voila ,je sais pas trop se que sa va donner ,on vera bien une fois cloisonnée avec le boa
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hop voila ,je sais pas trop se que sa va donner ,on vera bien une fois cloisonnée avec le boa
bichon62- Pilote Actif
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Re: [Bichon62] 205 GTI 1,9L 1989
Essaye de mettre ton débitmètre a l horizontal, il est pas concu pour travailler a la vertical
Sinon pour la piste y a plus radical tu enleve le feux lol
Sinon pour la piste y a plus radical tu enleve le feux lol
Re: [Bichon62] 205 GTI 1,9L 1989
trashrico8 a écrit:Essaye de mettre ton débitmètre a l horizontal, il est pas concu pour travailler a la vertical
je vais essayer sa pour voir je ne savais pas qu'il devait etre a l'horizontal
bichon62- Pilote Actif
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