[Psicorax] 205 GTI 1.6L 115cv Rouge Vallelunga 1988

nikel tous ca, pour la ligne moi j'ai souder le tout ensemble et ca fais maintenant 10 000 kms et rien n'a bouger

Moi c'est avec les Silentbloc que je l'ai caller et je me suis fabriquer un nouveau pare chaleur en Alu de 4 et demain je vais essayer de trouver de la bande pare chaleur pour être tranquille et après c'est opération trouver des ressorts court Pts pour mes amortos

Y'a pas de raison que ça marche pas ! Bonne recherche !

Classe tout sa par contre fait gaff a la position de ton silencieux par rapport au pare-choc sinon il va fondre .

Ben en fait l'origine me l'avait déjà fondu
La il est nickel demain je commande mes ressort sur Peugeot racing mais dabord je démonte toutes mes extensions et je les repeins en noir mat
C'est simple à démonter ?? J'ai jetter un œil aujourd'hui mais j'ai pas bien vu comment faire

pour les extension c'est assez simple le plus dur a faire sans les abimer et d'enlever les liserets rouge

Petit trip pour l'hiver je me suis racheter des jantes 1,6 origine et j'aimerais bien me les faire en couleur original si vous avez de idées ...

pourquoi pas version griffe 1,6L

Pas bête !
Surtout que les couleurs bi-ton sur les jantes deviennent très à la mode sur les voitures d'aujourd'hui.
Le centre en noir mat, le reste normal ?

Griffe 1,6l? J'arrive pas a trouver à quoi ça ressemble
J'aime pas le mat je pensais plutôt à une couleur qu'on voit rarement

Il parle de jantes 1l6 peinte façon griffe. Grise anthra et bord polis

Mdr Cyril j'étais en train d'éditer mon post je suis lent ce soir
Mais j'ai déjà les 1,9 comme ça trouves moi une couleur originale pour mes jantes

Sur une voiture rouge t'es limité.

oui je parlé de jante de 1,6L peinte en grise antracite avec bord polie, comme les jante 1,9L de griffe

aprés une autre couleur avec du rouge original pas evident, sinon en noir avec bord rouge

ou alors en blanche

Bleu foncé, violet foncé, blanc cassé, marron !
Un trait rouge sur l'extérieur de la jante !

Je pense que je vais les faire origine trop casse tête de trouver une couleur
Aujourd'hui montage des amorto PTS et commande des plaquettes et disques percé reinure
Par contre j'ai remarque une petite fuite sur la boite comment puis je y remédier ?
Et niveau vidange de boîte je la remplis ou?

psicorax a écrit:Par contre j'ai remarque une petite fuite sur la boite comment puis je y remédier ?

Brûle ta poubelle et achète une vraie voiture

Cyril68 a écrit:

psicorax a écrit:Par contre j'ai remarque une petite fuite sur la boite comment puis je y remédier ?

Brûle ta poubelle et achète une vraie voiture

Au pire file moi la tienne sa me dérangerais pas moi

Comme tu peut remplacer une poubelle par la meme poubelle de couleur différente?

Geo a écrit:Comme tu peut remplacer une poubelle par la meme poubelle de couleur différente?

OUAIS elle avoir plus de chevaux

nouvel embrayayge pour la mignonne
Il etait temps la butee de l'ancien a casse de plus l'embrayage a du avoir tres chaud le disque presentati des traces de brulures [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Au moins il a été usé jusqu'au bout. il était vraiment temps de le remplacer.

Iep maintenant que l'embrayayge est fait je vais pouvoir regler le probleme de hauteur de la voiture
quelqu'un pourrait me dire quels ressort mettre a l'avant en -40 ?
et pour l'arriere quel amorto mettre ou meme au pire des cas comment faire pour la decranter (meme si je n'aime pas ca)

Met des ressorts court pts avec des amortisseurs pts perfo pour l'ar. Moi je te deconseil le décrantage du train ar. Tu riquerai de le tuer.

nathan72 a écrit:Met des ressorts court pts avec des amortisseurs pts perfo pour l'ar. Moi je te deconseil le décrantage du train ar. Tu riquerai de le tuer.

il y à des ressort a l'arriere? j'en est jamais vu la seule chose que je connais pour rabaisser l'arriere c'est de décranter

manu17 a écrit:

nathan72 a écrit:Met des ressorts court pts avec des amortisseurs pts perfo pour l'ar. Moi je te deconseil le décrantage du train ar. Tu riquerai de le tuer.

il y à des ressort a l'arriere? j'en est jamais vu la seule chose que je connais pour rabaisser l'arriere c'est de décranter

Des ressorts pts court pour l'avant et pour l'ar..... Bah si enfaite faut la décranter. Bien vu manu.