205 gti 1,9 8s prépa

salut a tous je suis nouveau sur le site je vais donc présenter ma 205 gti 1,9 8s que j'ai préparé por les run et aussi un peut de circuit et bien-sure me faire plaisir un peut sur route elle a une prépa moteur asser grosse , je l'ai refaite et repeinte également

donc niveau moteur il y a

-aac kent came pt27 305degrés
-grosse culasse de xu10j2 possédant de grosse soupape et des gros conduit elle est entièrement préparer
-collecteur 4/2/1
-volant moteur alléger équilibrer
-admission d'air style gr a
-ligne inox diam 50
-boite de 1,6 préparé
-embrayage 4 patin amortie
-pompe a huile débit plus élever
-kit durites silicone bleu
-weber 40

niveau caisse
-kit t16 de compétition c'est a dire qui remplace les ailes d'origine
-kit pc mygale 306-jante mim ect
-amortisseurs dur bilstein
-ressorts courts
-silens block renforcer avant arrières
-barre anti rapprochement
-trains avant arrières 309 gti16

intérieur

-volant oreca
-sièges baquets omp rally
-harnais sparco




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Hello belle prépa sur ce 8s !
Il me manque les grosses soupapes admission XU10 sur le mien

J'ai vu ton post "extrimx" chez JSO !

belle auto avec une bele prepa [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

slt "extrimx" ca va !!!
ca y est elle est fini??
tu etais sur run aujourdhui???
ca a roullé un peu?
a+

oui j'y était le rupteur est trop proche et l manque de l'essence je peut pas exploiter le moteur c'est dommage

ok dommage
mais j'ai vu que tu as encore des injecteurs jaunes??
fais gaf il y en as 2 sortes de jaune des 200cc et 214cc (gti)
je te renoterais les ref!
essaye vers les 250cc moi j'ai vu la différence de suite et je pense avoir une moin grosse prepa que toi !
et pour le regulateur d'essence ecrase l'origine un peu avec une douille de 11 ou 12 comme explique JSO
si tu veus pas un reglable tout de suite!
a+

j'ai monter des injecteur de tct l'aprem et sa change pas grand chose c'est mieux mais je me fait battre par une gt turbo pas trop préparer et une hdi ect donc voila je rupteur trop vite la 1er est trop courte j'ai envie de passe en weber 45 ou 40 je n'exploite pas le potentiel du moteur

essaye de faire un reglage et un calage au niveau de l'allumage peut etre ?
moi j'ai du le faire ca change le faite d'avoir un autre aac.
a+

moi j'ai plutôt en ce moment envie de virer toute l'injection pour des weber 45

Les carbus cest terrible .
Mais avec la prépa que tu as sa devrais quand méme mieu marcher qu'une renault

oui c'est sur mais ma puissance ne se trouve pas a 6800 tr donc sa doit etre plus haut je suis dans le rupteur en un rien de temps 1ere et en seconde

Tu peu décaler la rupture ou alors l'enlever en supprimant la diode .

demare en 2em direct !!!
et enléve-le le rupteur !
moi je l'avais enlevé et resultat je l'ai remis (javais pas coupé la resistance en entier)

en 2 seconde sa avance pas le moteur manque d'essence en dirait

ton allumage est bien calé???
ca fais comme moi mais moi c'etais a haut regime et ca venais du callage! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

je pense passer en weber 40 certain me dirons trop petit mais pour le moment sa ira

passer au carbu,la tu va connaitre les vrai galères!

+1

galéres et trop petit les 40 avec ta prepa!!!

entre une gestion sybel carabine et les carbu 40 quels serais le plus performant ? les deux regler par un préparateur

pour moi perso SYBEL sans hesitations

sybel c'est bien mais tu n'a pas 4 papillons comme les carbu , je pense que la sybel s'accorde plutôt avec une injection papillons

oui c'est vrai ,mais je pense que c'est quand meme mieu que le carbu !
a chacun son truc c'est pour ca qu'en competion ils vendent le 2

aujourd'hui j'ai passer ma gti en carbu weber 40 dcom pas encore rouler avec car pas bien finis il était déjà régler pour un autre moteur mais faudras les refaire regler pour le mien sa devrais se faire samedi prochain par u préparateur qui si connais trés bien dans le domaine . tou se que je peut dire pour l'instant c'est que le bruit et magnifique .

voici une photos du montage

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et la vidéo

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c'est la rampe et les carbu de BX sport ca!!
et ca marche bien ou pas alors????