[balou25000] 205 GTI 1.9 Vert Sorrento 1994

le niveau d'eau et bon ais pas une goutte la dedans...???

alors la je ne sais pas se que sais, j'ai jamais vu sa, c'est pas une pompe pour le klaxon? tu a des trompettes pour le klaxon quelque part? ton klaxon marche? a tu un fil electrique qui va cette element? les tuyaux il sont relier a quoi?

j'ai pas verifier le klaxon...je donne des nouvelle demain pour dire c'est quoi! mais as de fils electrique! bizar... merci quand meme

Bien étrange ce truc bidulle... J'ai pas ça sur la mienne, j'ai passé l'après-midi dessous, donc non, pas ça sur les AM91. Peut-être typique aux modèles suisses...

cest pas un filtre a charbon pour les version catalyser ?

il me semble que c'est un systéme qui récupére les vapeur d'éssence!!!

cé ce que je voulais dire , un truc comme sur les saxo

bah moi la je c'est pas

Elle va bientot au garage pour le courroie de distribution... bientot de nouvelle baguette rouge!

elle est toute belle

demande de conseil...
Comment refaire mes extension et mes pare choc pour qui redevienne noire???
Peinture...essence... ou autre produit...?

Polytrol

Pour le mode d'application, avec un pinceau, il ne faut pas déborder sur la carrosserie, et tu repasses un coup avec un pinceau sec pour enlever le trop de produit. Les autres confirmeront ou modifieront cette méthode !
Pour les poignées de porte même procédé, mais avec une brosse à dents.

Merci beaucoup!

J'ai chercher le polytrol! pas trouver... faut le commander sur internet ou sa trouve dans un mag...?

apparement sa se trouve assez facilement en magasin, j'ai entendu dire carrouf, leclerc et autre, mais je n'en est jamais cherché donc pas sur du tout

polytrol trouver! sur besancon y a que 2 magasin qui le fournisse. je les trouver chez AD et sa se trouve aussi chez le roi merlin! bientot les photo pour voir le resultat!

Tu nous diras le résultat

Le collecteur est d'origine, déjà un eGTI avec ça. modèle suisse 1993 1994.
Intérieur tissu d'origine aussi. le siège conductur à été changer contre uncuir car on ne trouve que ça d'occasion, et trop cher en neuf.
Le vert est bien un sorrento, il en existe au moins 5 déclinaisons, perso je préfère celui qui à des refflets violet au soleil.
Le scotch sur les longues portées c'est pour pouvoir passer la controle technique suisse (visite) car c'est pas comme en france. si la parabole chromée est piquée ou un peu oxidée, visite refusée, tu as un mois pour les remplacer ou on te retireles plaques.
Les plaques en suisse appartiennent au proprio et pas à l'auto.

Sais-tu comment ont évolué les déclinaisons de vert sorrento ?
Et pour le badge sur l'aile, c'est une série limitée ?
Il me semble qu'un membre vend des panneaux de porte verts, si ça t'intéresse.

Je ne sais pas ni comment ni pourquoi il y a plusieurs verts sorrento mais je sais que c'est un casse-tête pour les peintres car on dirait les même à la lumière dans la cabine et une fois à la lumière du jour, tu peux recommencer...
Concernant le bidule dans l'aile avg, sur tous les modèles catalysés, c'est un filtre à charbon actif ,appelé canister,par lequel sont récupérés les vapeurs d'essence du réservoir avant d'être renvoyées dans l'admission.
Si il est pourri, éventré ou autre, cela peu juste provoquer des odeur d'essence, une consomation excessive, voir des problèmes de ralenti.. rien de grave...

Merci pour toute ses info! mes pare choc son nikel exelent produit! photo dans 1 semaine! quelqu'un saurais pourquoi elle fait 880kg sur mes papier... elle devrait faire 900kg vue que c'est un e 122ch...?

Une erreur lors de la nouvelle carte grise ?

Sur la mienne, en ligne G.1, j'ai 850 pour une AM91 de France.

toutes mes 1.9 suisse avec toit ouvrant pèsent 880kg sur la CG.
C'est p't'être à cause du taux de change..