[pit25]205 cti 105 pulsair de 87 [a vendre]

Tu échangerais contre quoi ? Fait une liste je regarde si j'ai

salut a tous

hier je suis passer fair un tour chez les alsaco pour chiner quelques pieces

intermediaire ph1 bosal


jantes de 1600 dans leur jus ( elle seront repeinte avant d' etre monter )



volant ph1 et centre cti


pomeau en bon etat


16 goujons de 1600


boite a gant ph1


voila pour les pieces je vous prepare un ptit compte rendu de ma soiree

ont comence par virer cet afreux volant momo touch powaaaa lol lol


si quelqu un en veux c' est cadeau j' offre meme la housse wrc gracieusement offert par l' ancien proprio


new volant ,mieu comme sa non ?


ont passe au pomeau l' ancien :


la grille ,blanche ou rouge ont a du mal a distinguer avec cette crasse :heu3:


apres un petit grattage en effet elle est bien blanche


le new pomeau poser (petit conseil ,eviter la colle ou tout autre solvant sa les deterior j' ai juste mi une goutte de savon au fon pour qu il rentre sans forcer )


voila pour ce soir

@bientot pour la suite

Idem, le pommeau je l'ai juste clipsé et c'était impec. Il y a juste le plastique noir du levier qui a du jeu, mais pas grave

Super de volant, le centre mériterait un coup d'jeune.
Sur CTI le schéma du levier était blanc ?

Allez, la suite !

salut toby

le cti du centre de volant va etre refait ,faut que je trouve la bonne peinture et oui sur cti la grille de pomeau est blanche et le logo cti de la rape et du volant couleur argent comme le peugeot et 205 gros coup de bol d' ailleur d' avoir trouver le centre de volant cti le gars a encore des pieces a perte de vue c' est allucinant une mine d' or

petite reception de pieces











refection des monogramme :







j' en ai profiter pour refair aussi mon centre de volant

avant :


apres :




voila sa a l' air de tenir , si sa ne tien pas , je mettrai une couche de vernis en protection

plus qu as traiter la corosion de la male arriere voir la changer si c' est mort ,trouve une rappe et remonter tout sa

Je voie que la petite soeur est bien partie pour être sur la route l'an prochain.



Tu aurais des photos sur ton système pulsair sa peut être intérressant de voir comment c'est fait et monté

Classe ton stylo magique

Comme le dit speedline si tu peut faire des photos du système pulsair

en fait ca pulse l'air dans le moteur , c'est énorme compresseur qui porte la 205 cti a pit a 350cv ....

mamat52 a écrit:en fait ca pulse l'air dans le moteur , c'est énorme compresseur qui porte la 205 cti a pit a 350cv ....

pdrrrrrrrrrrr oui je vous ferai des photos en detail du sistem puls air en gros si je dit pas de betise ,de l' air est pulser dans le collecteur d' echapement pour filtrer les gaz bruler xnosevil avait fait un topo la dessus si je me souvient bien .

J'ai entendu parler de ce système qui était monté chez les version allemande et suissaise surtout chez les cti 1.9l, gentry 1.9l et rallye 1.9l suite à des normes plus draconienne que chez nous.

Apperement se serait plus un trus à soucis que efficace d'où mon interret de voir comment c'est monté.

je prendrai des photos quand il fera jour et l' auto vers moi la elle dort au sec dans un garage que je loue pas tres loinb de chez moi;)

hello: a tous

petite bricole du dimanche mais qui m' as bien mis les nerfs :roulo: :roulo: :roulo:

je me suis occuper de virer cette soloperie de kit gutmann

don forcement un peut crado en dessous mais pas de rouille c' est deja un bon point

par contre ce qui m' as bien mis les nerfs c' est que cette saloperie etait collées avec une espece de choucroutte rose bonbon ,ce qui m' as litteralement arracher la peinture des bas d' ailes avant :roulo: :roulo: la tole est carement a nue (si j' attrappe celui qui a fait ces cochonerie :pchs1: :pchs1: )
bref place aux photos :


je pensait que s' etait en trois morceau mais enfait non c' est en un bloc (tout en fibre de verre )

pour ce qui est des fixation sur le dessus des ailes avant , c' etait des visse collé sur l' extansion et bien sur complettement rouiller don elle ont peter :roulo:




les oreures :





ressort court a virer (ils sont deja reserver


l' autre coté








voila me reste plus qu as gratter cette m.... et repeindre mes bas d' ailes avant j' en profiterer au passage pour traiter la rouille dur le bas d' ailes arriere gauche

Le collage au chewing gum je connaissais pas, c'est efficace !

Tu as dis que tout était d'un bloc, donc tu peux pas récupérer les extensions d'ailes ?

oui tout est d' un bloc et de toute facon il est prevu de changer les extansion , celles si sont plus large

je le maudit se chewing gum c' est dur comme du beton et sa t' arrache tout !!!!

dommage pour la peinture , mais au moin tu repartiera sur une base "passé entre tes mains " . comme tu dis y a pas de rouille c'est deja ca !

comme du dit vu la zut qui etait la derriere je les ai enlever a temp;)

Ca y est c'est enlevé ? Rapide

T'as essayé d'en mâcher un bout ?

mdrrrr a moi de soetir le decapeur thermique pour la ramolir sa risque d' etre difficile bref se qui me fait le plus ch.. c' est de devoir refaire l' anti gravillon c' etait pas prevu au programe

c'etais collé à la choucroute ..... les malades!

c'est sur que sa ne devait pas bouger

bon courage pour ta rénove , elle va etre toute belle dans son jus

t'as trouvé acheteur au fait pour ce "kit guttman" ?

Ben on s'était arrangé lui et moi sur un échange mais la vue la misère que c'est , J'hésite ca ma refroidit? surtout que le mode de fixation des extensions n'est pas le meme que d'origine et je suis pas fan du fait de coller sur la carrosserie. Faudra qu'on voit ca en mp.