[David84] 205 GTI 1.6L 115cv Rouge Vallelunga 1992

Comme vous pouvez le voir sur la photo de mon compartiment moteur, la seule boite à fusible que j'ai se trouve entre la batterie et le phare fixée sur la traverse noir.
Après vérification les fusibles sont OK.

finalement probleme resolue il me manquait juste le fusible

.

Heuresement que c'était que sa.

Est ce que quelqu'un d'autre a ces inscriptions dans la trappe à essence ? Et savez vous pourquoi je l'ai ?

Moi je crois que je n'y a rien d'inscrit. Tu les as pour éviter de te tromper de carburant. (diesel) et pour mêtre du sp98 principalement.

J'ai pas non plus !
Peut-être spécifique aux dernières AM, moi en AM91 il n'y a rien d'écrit.

Donc la mienne qui est anterieur n'a rien du tout.

Ou alors j'ai un modèle unique

Mouais on va dire sa .

David84 a écrit:Ou alors j'ai un modèle unique

Un rajout Tu as un modèle tunning !

Ca y est ! J'ai changé ma tête de delco !!

Yaouh ! 4 mois plus tard

Champagne ! Elle roule, prête à un rassemblement d'au-moins trois membres

Changement d'avis du vendeur de cette 1.9L qui préfère la laisser moisir plutôt que de me la vendre

Du coup, pour me consoler j'offre une belle peinture rouge à ma titine
Les photos du démontage et des problèmes de carrosserie qui seront rattrapé :

David84 a écrit:Changement d'avis du vendeur de cette 1.9L qui préfère la laisser moisir plutôt que de me la vendre

Du coup, pour me consoler j'offre une belle peinture rouge à ma titine
Les photos du démontage et des problèmes de carrosserie qui seront rattrapé :

Salut.

Vraiment pas de bol pour ton ex-future 2ième gti .



Par contre sur ta rouge, vu les 2 dernières photos, un ancien proprio a du faire un pavillon, nan?

C'est quoi un pavillon ?

Si c'est que d'un coté, c'est peut être une aile, regarde les pointages derière les joint de porte et hayon. Si c'est un pavillion c'est soit y avait un toit ouvrant soit y a eu un choc, ça craint un peu.

La voiture a eu un choc, l'aile arrière droite et la porte droite on étaient changé. La jonction entre l'aile et le toit à était bouché au mastique et non rempli de soudure.

Je n'y connais rien en carrosserie mais je pense pas que j'aurai fait pire si c'est moi qui l'avait refaite.

Chapeau au carrossier qui a fait ça pour le travail de cochon!

du coup le mastique travaille et le peinture cloque avec le temps

Micka13 a écrit: du coup le mastique travaille et le peinture cloque avec le temps

J'espère que c'est plus le cas pour le carrossier

ou alors qu'il a changer de métier

Pas mal !

Le choc a l'arrière a du se répercuter sur la jonction avec la pavillon (Micka, le pavillon, c'est le toit , regarde le topic de Bichon62 qui change le sien).

Il aurait pu mettre du chewing gum c'est déjà ça !

Bonne peinture, au moins tu en as une, et elle est bien entretenue !

Le choc à l'arrière ?

Sur l'aile arrière, le choc sur l'aile arrière

L'aile arrière à était changé !