[pedrogti] 205 GTI16 Rouge Vallelunga 1990

j'ai pas cherché, demain direction chez Peug!

A mon avis, si c'est encore dispo chez peugeot, ça doit couter bonbon!

sinon .....

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Normalement c'est un bosh avec les ref sur une plaque bleue (le meme qu tu m'as envoyer mamat!)

mamat52 a écrit:sinon .....

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c'est celui la que j'ai commandé!

ils m'ont remboursé car pas dispo!!

ah ok !! chez mister auto non plus ?

pas regardé

au cas ou,il faut que je regarde , j'ai une culasse complète + injection de mi16 qui doit trainer dans mon bazar

je peux tenter ici deja:

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je pense que oui

Pedro, ou a tu trouvé tes deux fixations au niveau inférieur de ton capot. Comment ça s’appelle ? Je trouve ça très jolie

tu trouve ca sur gt2i , bps racing , oreca , ....

C'est bien ça ?
La tige me parait bien longue.
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Jabba a écrit:C'est bien ça ?
La tige me parait bien longue.
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Oui c'est bien ça, c'est long pour que tu puisse le régler

bon module trouvé chez un détaillant mais que du Beru de dispo

je prends quand même, je le monte sur l'auto, et lors du test a l’arrêt le moteur a des raté et il prend difficilement ses tours

du coup je redémonte et je me rends compte que le nouveau comporte 7 broches et l'ancien 6

je l'ai donc ramené pour l’échanger contre un Bosch 6 broches et il a du
arrivé aujourd'hui, j'essaierais d'aller le chercher demain

j'en ai qqm trouvé un bleu 6 broches d'occase ce week end, là la voiture marche bien mais j'ai fais un petit trajet donc pas trop parlant

le truc bizzare c'est que le gars avait un Bosch noir à 7 broches avec la même ref qu'un bleu et sur son MI16 ça faisait pareil que sur ma 205 avec le Beru

j'espere que le Bosch en commande à bien 6 broches!!

la 7 eme broche sert à rien, c'est vide

bon a savoir, mais le Beru ne fonctionne pas

je verrais demain

vendredi je reçois un coup de fil de mon fournisseur qui me dit que le module est en rupture de stock chez Bosch

il me dit aussi qu'il a du Valéo en stock

j'ai été le chercher et il me fait la même chose que le Beru alors qu'il n'a que 6 broches (Beru 7 broches)



je ne sais quoi penser, faut-il regler le debitmetre avec les modules de nouvelles generations ou est ce que je n'ai pas eu de chance 2 fois?

J'ai eut le même problème que toi mais j'avais su retrouvé un bosch,je sais pas ce qui se passe avec ces modules.....
Je pense avoir un valeo qui fonctionne sur une de mes autos, je regarderai la ref si tu veux.

à l'occase je veux bien

je vais en chercher un d'avance d'occasion aussi, en bleu, on ne sait jamais

p'tain ta pas bol copain !! pour un bout de plastique de mer**

ta jetté un oeil au faisceau au cas ou ? rien de débranché , coupé !?

non, j'ai rien vu de suspect

en plus j'ai acheté un d'occase mais je ne roule pas trop j'ai les jetons que ça recommence mais pour l'instant ça n'a pas recommencé

vaut mieu pas tenter le diable comme on dit

faut bien que je trouve cette foutue panne !!

je suis tombé sur un post via Google d'un gars qui avait les mêmes symptômes que moi et après avoir changé le module c’était fini!

le prob est que les pieces bosch pour nos titines commence a toute etre nfp

Aujourd'hui 50 km aller et 50 retour sans souci avec le module d'occase, je crois que je suis sur une bonne piste!