Re: [gegechrono] 205 GTI 1.9L Blanc Meije

par pedrogti Jeu 06 Sep 2012, 09:08

Gtiste a écrit:Moi j'adore le garage

Oh oui moi aussi!!

J'adore la photo ou l'on voit une visa chrono à côté de la 205!!

par vivi57 Jeu 06 Sep 2012, 11:27

pedrogti a écrit:
Gtiste a écrit:Moi j'adore le garage

Oh oui moi aussi!!

J'adore la photo ou l'on voit une visa chrono à côté de la 205!!

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par gegechrono Jeu 06 Sep 2012, 13:11

merci

, donc après avoir fini de remonter la gti
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elle ne démarre pas

, je n'ai ni essence , ni électricité, j'ai tout essayé, pompe à essence, boitier d'injection, relais, toutes les sondes, prises, masses enfin bref j'en passe, mon problème est que j'ai mis un 130 chv au lieu d'un 122chv et j'ai peur que les faisceaux électriques ne soient pas compatibles ou qu'il soit coupé à quelque part Suspect

donc j'ai retrouvé un faisceau compet et je vais la passer en 130 chv Rolling Eyes

, je l'ai remise au milieu et il faut que je l'attaque
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par mamat52 Jeu 06 Sep 2012, 13:14

possible pour le faisceau , les 122 on un capteur pmh , et sur nos jetronic y a pas ca Wink

par gegechrono Jeu 06 Sep 2012, 13:53

meme sa j'ai essayé

par manu17 Jeu 06 Sep 2012, 15:17

arf pas cool sa, il est fort possible que sa vienne bien de sa du faite de 122 différent des 130

par gegechrono Jeu 06 Sep 2012, 18:49

manu17 a écrit:arf pas cool sa, il est fort possible que sa vienne bien de sa du faite de 122 différent des 130

c'est malheureusement ce que l'on m'a dit

donc pas le choix faut y passer, donc les travaux pour cet apm, j'ai démonté le faisceau compartiment
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j'ai l'avantage de ne pas trop me salir les mains Laughing

et j'attaque l'intérieur, j'ai horreur de faire de l'électricité mais bon le choix
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voilà fini pour cet apm, je recommence demain, pas évident avec les rentrées des classes au gamins, je courre de partout Rolling Eyes

, demain je vais tirer le faisceau depuis l'intérieur pour voir ce qu'il faut débrancher
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par amateur10 Jeu 06 Sep 2012, 19:10

bon courage pour demain

par toreto04 Jeu 06 Sep 2012, 19:32

Ouep bon courage, en tout cas vraiment propre ta GTI Very Happy

je sens que je vais me prendre 4 jantes PTS le mois prochain, a force de voir des GTI avec je kiffe Cool

par Micka13 Jeu 06 Sep 2012, 20:04

toreto04 a écrit:Ouep bon courage, en tout cas vraiment propre ta GTI

je sens que je vais me prendre 4 jantes PTS le mois prochain, a force de voir des GTI avec je kiffe

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par gegechrono Jeu 06 Sep 2012, 20:52

ce sont les plus belles I love you

par Micka13 Jeu 06 Sep 2012, 21:05

Petites questions pour en savoir plus, elle est de quelle année ? Et elle a combien de bornes ? Smile

par pedrogti Jeu 06 Sep 2012, 23:06

gegechrono a écrit:ce sont les plus belles

Bien sur!!!

par gegechrono Jeu 06 Sep 2012, 23:12

alors je suis le 2 ème propriètaire , pour les km je ne sais pas trop, je sais qu'elle est dans un superbe état, restée pas mal de temps dans un garage et elle a pris quelques coups à la douane ( en attente du dédouanement

) et que j'ai bientôt tout changé dessus Laughing

par gegechrono Jeu 06 Sep 2012, 23:14

pedrogti a écrit:
gegechrono a écrit:ce sont les plus belles

Bien sur!!!

et des vrais pts il faut en acheter maintenant, elles restent presque abordables, elles vont devenir rare et celle que tu trouves maintenant ne sont pas exactement les mêmes, celles que j'ai ont étés achetées neuves cheers

par pedrogti Ven 07 Sep 2012, 06:09

Celle que tu trouve maintenant sont, en quelque sorte, des "phase 2", la difference étant le rond central plus petit sur les actuelles!

Surles anciennes on pouvait mettre le cache central des 1900, sur les actuelles on ne peut plus

Les codes couleurs sont également différents, les foncées et les clairs

Il existe une variante chez Speedline Corse sans les "renforts" ou "ergots" à la base des bâtons
C'est un peu plus epuré et un peu plus facile à nettoyer, mais différent!

par gegechrono Ven 07 Sep 2012, 12:47

je les ferais peux etre comme les griffes, anthracite au milieu, à voir pour cette hiver Very Happy

par pedrogti Ven 07 Sep 2012, 12:51

Comme les miennes en gros!

par gegechrono Ven 07 Sep 2012, 13:09

oui comme les tiennes, je trouve qu'elles ressortent mieux et moins salissant Very Happy

par pedrogti Ven 07 Sep 2012, 13:15

Le gros défaut de ses jantes est le bord poli qu'il faut entretenir le pus souvent possible car il s'oxide vite et il est très fragile

par gegechrono Ven 07 Sep 2012, 18:15

bon j'ai continué un peu aujourd'hui Laughing

, j'ai fini de tout démonter niveau moteur
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et j'ai commencé par tout rentrer sous la boite à fusible
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et bien sur il y a toujours un truc qui coince, les prises du boitier qui longent la baie de pare brise Rolling Eyes

, j'ai du décroché le tableau de bord
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et voilà tout sorti, sa fait un sacré chenil de fils quand même Shocked

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et celui qu'il faut remettre Rolling Eyes

, ben ouai faut bien sinon sa n'ira pas bien [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

aller c'est reparti, tout par ce petit trou affraid

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et voilà tout changer, maintenant il faut que je le passe partout et brancher bien sur, mais ce n'est vraiment pas le même

par **Toby** Ven 07 Sep 2012, 18:19

Purée ce bazar ! Bon courage ! Espérons que le coup de clé sera le bon cette fois !

par gegechrono Ven 07 Sep 2012, 18:25

j'ai retrouvé des photos quand j'ai refait mon train arrière, j'avais encore la 1.6 que j'avais refait et dans un box d'immeuble Laughing

, je l'ai pas garder, sa en faisait vraiment trop et j'avais la 1.9 à finir dommage Sad

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et une fois tout refait et repeind cheers

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par **Toby** Ven 07 Sep 2012, 18:27

C'est beau quand c'est propre ! Quand t'auras fini la 1.9 rien ne t'empêche d'en reprendre une Smile

par gegechrono Ven 07 Sep 2012, 18:33

j'aurais toujours aimé refaire une ancienne GRA mais j'ai ma chrono qui attend sagement depuis trop longtemps Rolling Eyes

surtout que je n'ai plus grand chose à faire et je peux peindre la caisse.

par gegechrono Ven 07 Sep 2012, 18:35

Toby a écrit:Purée ce bazar ! Bon courage ! Espérons que le coup de clé sera le bon cette fois !

franchement je m'attendais à moins que sa, mais il y a plus de prises à l'intérieur pour un 122 chv Shocked

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