[Marty87200] 205 GTI 1.9L 130cv Gris Futura 1987

Vous êtes vraiment sur pour le montage a l'azote car j'ai entendu dire que c'était surtout sur les guides en acier que le montage était compliquer ou alors surtout sur les culasses en fonte.

pas sur pour le montage à l'azote mais pour ce qui est des températures j'ai vérifié sur le net

Oui pour la température je suis entièrement d'accord avec toi mais pour le montage a l'azote liquide je suis septique.

J'ai reçu les soupapes et les guides, reste plus cas tout monter. Et j'ai changé les joints de portes que j'ai pris à MATTIUS, parfait et content du résultat:

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Beau résultat, le joint couvre moins la moquette mais ça reste très bien et au moins ça enlève tous les bruits d'air

C'est beau quand c'est neuf

tu les a pris ou tes guides ?

Les guides viennent de chez rétro autosport, je les ai trouvé nul part ailleurs.

Démontage des guides de soupapes, donc ça vient assez facilement a la presse.

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Les outils nécessaire au démontage, d'abord le gros axe pour décollé les guides d'échappement car c'est eux qui force le plus au début et après une tige qui rentre dans le guide sur 1 cm puis qui fait pratiquement le diamètre du guide pour le faire sortir.

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La suite au remontage.

Un peut de peinture:

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Il me reste plus que les liseret rouge à peindre.

Par contre pensez vous qu'il faut passé un coup de verni mat sur la peinture des plastique car il y a rien qui la protège et c'est de la peinture a revernir normalement.

pourquoi pas, tu peux tester sur une de tes rapes, ça me parais une bonne idée, j'ai eu la même reflexion

Oui c est mieux de vernir mat c'est le vernis qui protège la peinture sinon ça va ternir de bonne heure

Super boulot que tu fais la , les outils pour dégager les guides c est du fait maison ?
Tu as utilisé quoi en peinture plastique un grainé + peinture bombe ou Pistolet le résultat à l air super
Tes jantes tu les a refaites du coup pour les trous ou il manquait de la peinture

Pour le verni mat du coup il donnera pas l'aspect brillant car j'en ai jamais utilisé. Pour la peinture oui j'ai mis un adhérent plastique puis du restructurant en bombe pour les extensions et ensuite peinture au pistolet. Pour les jantes c'est un autre jeux de jantes que j'ai fait et c'est vraiment pas mal, pas comme du neuf mais je trouve correcte pour un débutant.

Sinon pour les guides de soupapes je les aient acheté chez retrautosport mais par contre l'outil pour les sortirs et maison c'est un amis qui a un tour qui la fait.

J utilise le vernis sprido au pistolet pour un mat il faut le dilué à 20℅ du volume de vernis et 30℅ de durcisseur mais j ai pas encore fait de mat mais je peux faire un essai si tu veux sur un plastique qui me sert plus

Oui je veut bien car je connais pas du tout comme apprêt mais je pense le prendre en bombe bi-composant car il m'en faut pas beaucoup. Moi je me sert chez peinture voiture et je suis content des produits c'est la marque Besa.

Oui c est un bon site aussi je vais préparer ça je ferai la moitié sans'vernis et l autre avec pour voir la différence par contre j espère que la bombe bi composant fera le même résultat
Ton post est très enrichissant en tous cas bravo

Merci pour mon post j'essaye de me débrouiller en étant simplement un amateur.
J'attend de voir le rendu au verni. Merci d'avance.

salut très beau boulot, peut tu me donner ton adresse pour les joints de portes ? les miens sont cuits merci

Pour les joint de porte regarde dans la section vente je les ai prit à MATTUIS. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Alors aujourd'hui c'est un peu la misère donc je me suis attaqué au remontage des guides de soupapes et pour cela j'ai prit une piges pour faire les distribution mais malheureusement une fois le premier guide rentrée je me suis aperçu que ca fait un arrachement dans la chambre de la culasse cela est dû je suppose au fait que ma piges brider trop le guide au montage et légèrement en biais. Donc résultat culasse HS. . J'ai donc contacter la boite ou je vais amener ma culasse pour rectifier les sièges de soupapes afin de savoir s'il pouvait me les extraire monter du coup sur une autre culasse que j'ai et il mon dit aucun problème que de toute façon ca ce fait tout à la presse montage et démontage sans nécessité de refroidir les guides ou chauffer la culasse.
Voilà pour la petite histoire.
Ps: si quelqu'un a une culasse vide à me vendre afin de refaire mon stock de pièce pour au cas où.

Ils ne peuvent pas recharger et rectifier la culasse ? À voir combien ça coûte mais je suis presque sûr que c'est faisable.

Alors la bonne question tu croi que c'est faisable car c'est mal placer.
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Ps: sinon Sirannlee tu sais quand tu passe récupérer tes pièces.

Il faudrait demander aux spécialistes, mais je pense que tout est faisable !

(Je t'ai envoyé un message pour les pièces)

Culasse revenu de rectif donc ils ont changé les guides , rectifier les siéges de soupapes et fait un petit surfaçage.
Maintenant plus cas remonter.
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Parfaite cette culasse! Bon remontage!

Voila le verni mat est passé:

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Ouah comme d origine
J'ai pas pu faire d essai j avais plus de diluant pour le vernis mais ta bien fait c est superbe