replique 205 turbo 16 evo 2

Réfection intérieur
Arceau a peindre en blanc
Pose des baquet
Mise en place de la caisse ar

Une vrai galère a installer pfffffff des heures de boulot

Après la pose de l arceau avec du mal je me rend compte que plus rien ne va donc on démonte on remonte on redemonte ect... j en ai profite pour découper la plaque pour l accès a la pompe a essence

Remontage de la batterie
Pose de la 2eme plaque de la caisse et barre de caisse

Perssage de la plaque pour la dernière barre de l arceau chaud chaud et vue d ensemble final de la caisse

Pose des deux baquets et des barres de portes

ah ouai quand meme !!!!!


dis moi le kit carroserie tu le trouve ou ?

Je l ai acheter sur internet

2 février deco pts et pose autocolant photos a venir

superbe, tu a posé le kit toi meme? photo du moteur?

J ai contribuer au montage du kit sinon s est mon carrossier qui a fait

belle replique avec le kit deco ca va etre une tuerie !
mon favoris 'monté carl 1986' exellent
Elle a ete passé au banc? d origine avec 0.9gr tu as 200cv?

Ya quelques modif depuis mais j ai pas repris de photos
Bientôt passage en 4 roue avec boite 405 mi16 4x4 et pont ar dangel

Le moteur n est pas d origine piston bielle forge arbre a cam autobloquand carter cloisonner ect j ai 4000 euro de prepa sur le moteur

D origine on arrive a tirer 180 cv a 0.9 barre mes piston bielle et soupape peuvent résister a 1.6 mais sa marche déjà bien assez va
Au banc elle est passer a 0.9 pour 204 cv et 236 pour 1.4

je vois!
on peux monté jusqu'a combien avec le garret d origine en pression tu sais?
0.9 c deja bien nerveux!
tu as changés l'allumeur?(max 1.1 je crois apres il sature)il y a un truc du genre..