"Accès spécial"

"Désolé, mais seuls les utilisateurs avec un accès spécial peuvent lire des sujets dans ce forum."
C'est le message qui s'affiche lorsque je clique sur le lien de la notification que je reçois par e-mail concernant "Images Peugeot Sport 205T16 numérotées" auquel je participe juste par des commentaires et autres liens... (comme pas mal de forumeurs bien entendu) mais forum dont j'aime surtout bien voir les photos
Je suppose que c'est un bug. J'ai créé un sujet parce que je suppose que d'autres forumeurs ont eu la même surprise. Merci Toby (ou quelqu'un d'autre) pour réparer ça!

Non c'est juste que ce sujet à été modifié, les images sont accessibles pour les membres du club. Nous avons mis en place une zone membre visible que par ceux ci d'où l'impossibilité de voir ce sujet

Il te reste plus qu'une chose a faire ..... Nous rejoindre

Gtiste a écrit:Non c'est juste que ce sujet à été modifié, les images sont accessibles pour les membres du club. Nous avons mis en place une zone membre visible que par ceux ci d'où l'impossibilité de voir ce sujet

Il te reste plus qu'une chose a faire ..... Nous rejoindre

Ah? Bon.
J'étais tombé sur ce sous-forum "Le club" il y a une quinzaine de jours environ et je pensais qu'il ne s'agissait, à ce stade, que d'une ébauche même s'il y a de beaux efforts de conciliation de la chèvre et du chou dans la "charte" D'ailleurs, je n'avais pas vu de trace de ce nouveau club dans les rares sujets que je lis encore jusqu'à ce que je remarque "c l u b" qui apparaît dans le titre du forum… euh, non, du club… enfin... du forum du club

J'ai bien vu (c'est classique) que le membre du club aurait "accès […] à des espaces privilégiés sur le site et le forum regroupant du contenus exclusifs ….". Mais je pensais que lorsqu'un club de ce genre était créé, le contenu exclusif était un contenu nouveau et original, pas de l'ancien contenu public rendu exclusif, ceci pour l'attractivité et par élégance. Mais chacun fait ce qui lui plaît, plaît, plaît… ♫ ♩ n'est-ce-pas? Ce n'est certainement pas moi qui vais dire l'inverse!

Et bien puisque je suis dans l'impossibilité de voir ces contenus (nouvellement) exclusifs, je me contenterai pour le moment du domaine public; et je me contente de peu; de moins en moins même!
Merci Jean-Pierre pour m'avoir répondu. Sujet clos, pour moi.

C'était déja un contenu exclusif, réservé au posteur de plus de 500 messages il me semble. Maintenant il faut sortir le chéquier.

bonjour
en faite moi aussi je viens de me rendre compte depuis quelques temps que notre sympathique forum de passionné vient de passé aux statu "club" ,
je n'ai rien contre, étant inscrit aussi sur un autre forum de passionné de voiture youngtimer sur le pays d'ancenis (44) et on est aussi en pleine reflexion a passer sous le statut club, avec quelques idées derrière la tete ; expo, sortie weekend , sortie circuit, .... en restant bien localisé sur le nord loire et inscrit aussi à racing west, spécialisé sur les sortie circuit sur tout le nord ouest de la france
et je trouve sa plutot de bonne augure de franchir le pas,

vu que j'ai plein de petite question qui me traverse l'esprit et je trouve que sa manque de renseignement, je n'ai pas trouvé grand chose sur le fofo

l'idée est parti d'ou ? il y à un sujet ouvert là dessus ? c'est un club ouvert sur toutes la france, mais les sortie sont localisé sur le nord-est de la france, qu'elle est notre avantage à passer la cap, mise à part quelques remise ou refabrique de pièces ? pour fixer le montant de la cotise, sa à été vu juste en interne et petit comité ou il y à un sondage avec votes ? (qui pour ma par,et c'est un avis "perso" je trouve la somme beaucoup trop élévé comparé aux avantages que sa me donne et aux cotise comparé sur divers autres club, on parle de 10e pour notre projet), est -ce que vous avez pris en compte que certainement beaucoups de personnes du forum font déja parti de d'autres club et que cela puisse posé problème le financement ? (exemple pour ma part, 20+10+25, sa commence à chiffré),vu que c'est à but non lucratif, ou va et à quoi sert l'argent ? ne trouvez vous pas que passant aux statut club, localisé sur toutes la france, vous partez sur le meme profil que le 205 gti club de france qui est déja bien en place et implanté (meme si je suis pas fan)? de rester dans leur ombre , vu qu'ils ont plusieurs membres sur tous le secteurs francais et le club gti powers implanté surtout nord-est ?
merki de bien vouloir éclairé ma lanterne

Je vais vous répondre. Ce sera peut-être long à lire mais tout sera dit et vous pourrez vous faire votre avis.

Déjà, pour ce qui est de l'annonce en Club, on a eu ça en dispositif sur le forum :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Mais on est pas des pros en communication, et au bout de nos têtes remplies, on a que deux bras chacun et on s'en sert.
Quand je dis on, c'est d'abord Gtiste et moi-même. Et surtout Gtiste, c'est lui le fondateur.
En juillet dernier s'est posée la question de notre statut légal au vu de la fabrication sur frais personnels de 300 monogrammes GTI, pour avoir un prix de fabrication et de vente satisfaisants. Un petit calcul vous permettra de voir les sommes en jeu, et le problème de la légalité de tels transferts sur des comptes personnels.

Le 15 septembre 2012, le Club GTIPOWERS nait sous une forme administrative et garantit un fonctionnement à but non lucratif et non imposable.
Cliquez ici pour visualiser la publication au Journal Officiel

CLUB GTIPOWERS. Objet : sauvegarde et préservation de certains véhicules dérivés des gammes 205 et 309 de la marque Peugeot spécifiés dans l’article 5 des statuts, notamment par l’organisation de rassemblements périodiques, la mise à disposition de documents et la re-fabrication de pièces et d’éléments spécifiques. Siège social : 58, lotissement Le Home, 54700 Pont-à-Mousson. Date de la déclaration : 22 août 2012

Qu'est-ce que le Club ? Une "montée en gamme" de notre offre Forum + Site vers une forme plus élaborée, plus sérieuse pour accueillir les propriétaires des 205/309 GTI/Rallye/T16/CTI de la marque, en gardant notre tolérance sur l'acceptation des véhicules.

Le statut Club nous permet de refabriquer des pièces NFP grâce à un budget généré par les inscriptions au Club. On demande une petite somme en effet, mais comparé à d'autres (on ne les citera pas et je vous expliquerai pourquoi) nous sommes moins cher parce que nous sommes moins ambitieux.
Grâce à l'image de Club, des portes se sont ouvertes comme l'anniversaire de la 205 à Sochaux, alors fermée aux forums basiques. Mais aussi dans le domaine de la presse écrite au audiovisuelle, on bosse derrière tout ça. Et on bosse bénévolement, vos 25 euros ne vont pas dans nos poches mais dans un investissement pour de futurs projets, comme les cache LP, ou les joints de custode AR, et j'en passe...
Et dans la somme demandée, vous recevez chez vous à votre inscription un pack de bienvenue fourni, un accès à la zone Club du forum et du site et l'appartenance à un groupe de qualité.

J'ai dit qu'on était moins ambitieux par rapport à d'autres pour une seule raison : nous avons du mal à trouver des personnes motivées pour nous faire connaitre dans les autres régions. "La jouissance paisible de l'indépendance privée" est un phénomène bien présent : tu cliques, t'es sur le forum, pourquoi aller plus loin ? Sauf que derrière le bouton cliqué, il y a un serveur, un code, des gens qui eux n'ont pas eu peur de se lancer et de créer de nouvelles limites, un nouveau code communautaire.
Ou alors, les motivés ne le sont qu'un temps et le soufflé retombe. L'engagement dans un tel projet se fait sur la durée, et pour le moment nous sommes désespérément seuls devant nos ambitions, et comme toujours, on a que deux bras et on s'en sert. Je me vois mal organiser une sortie à Quimper, logique non ? Le jour où un membre motivé m'appellera et me dire "Je suis de Quimper, on a du monde, regardes je peux te ramener 15 personnes faire des sorties", je lui dirai de faire un premier truc et après si c'est concluant il rejoint l'aventure. J'ai dit Quimper au hasard hein.

Nous restons une solution alternative à des clubs plus fermés, sachant que nous entretenons avec eux un excellent relationnel. Basé sur le Nord-Est oui parce que tout a commencé ici, mais on veut s'étendre et avoir des responsables régionaux. Mais faut déjà qu'ils nous montrent de quoi ils sont capables. Un Club qui marche, c'est un Club avec des statuts stables.

Le Club GTIPOWERS, c'est une nouvelle communauté qui reprend les codes GTIPOWERS. Sauf que pour nous, l'aventure Club elle a germé il y a longtemps. Les codes du Forum, avec le statut Membre Actif (>500 messages postés) nous avions déjà montré nos envies de voir les membres s'engager et prendre part dans l'aventure. On a monté d'un cran, le membre Actif n'est plus, le membre Club le remplace. Mais on a pas juste changé le nom, comme un travail bâclé. On a enrichi la rubrique avec toute une base de données de membres proposant leur coup de main dans leur département. Cette exigence de fermeture de contenu pour les adhérents répond aux demandes de nos partenaires qui préfèrent proposer leurs réductions chez des personnes actives et que l'on connait davantage.

J'ai sûrement oublié une tonne de choses à dire, mais voici ma réponse.

Bonjour à tous,

Je crois que Toby à bien répondu à vos demandes et c'est plutôt bien détaillée.

Je vais y rajouter ma contribution.

Pour revenir au sujet des images Peugeot Sport on ne fais pas payer son accès, on le réserve pour les membres du club. Ce qui est normal si ils ont les mêmes avantages que les non membres il n'y a aucun intérêt d'adhérer. En sachant que ses images ne sont qu'un début puisque j'ai beaucoup de contenu exclusif à vous proposer.

Le Club permet aussi d'avoir un caractère officiel, ce qui peut nous faciliter le fonctionnement et la communication . L'argent gagné par le club appartient au club, je fais juste une parenthèse car il ne faut pas oublié que jusque là, je le financer par mes propres moyen et cela sortait plus que cela ne rentré. Toby et moi sommes des bénévoles ainsi que Liloou qui nous réalise des logo...(et les autres) et ne gagnons pas d'argent. Mais par contre cela nous prends beaucoup de temps pour toujours vous proposer un forum et un site de qualité où la bonne ambiance règne, il ne faut pas l'oublier. Nous aimerions être nombreux dans toute la France pour proposer des sorties et rassemblement mais malheureusement la motivation des gens est éphémère ce qui nous aide pas.

Le Club va donc nous permettre de nous développer et l'argent nous permettra de financer des projets, des éléments de communication, des expositions (comme ce week end à Vagney dans les Vosges).....

Bref on adhère à une philosophie qu'on aime et on soutien les personnes qui donnent beaucoup de temps pour toujours vous permettre de vivre votre passion mais il est évident que nous n'obligeons personnes à adhérer.

Voilà j'espère que cela permettra de mieux comprendre notre démarche.

Merci de m'avoir lu jusqu'au bout

Gtistement

Plein de précision bienvenu car c'est vrai que c'était un peu flou. C'est maintenant régler.
Il est vrai qu'il y a plus ou moins d'avantage sur ce forum en fonction de sa région. Je mi suis fait et ne m'en plein pas même à mon arrivé où j'était l'un des seul Toulousain actif (j'ai quand même rencontré Pierre et sa gti16 maintenant sur Paris).
Actuellement nous devons être 5/6 et je compte organiser une sortie cette été (enfin quand ma charrette à bras logoté GTI est fin prête). En fonction du résulta je veux bien m’investir plus pour le forum et représenter ma région.

En tout cas merci à l'équipe pour votre travail.

Voilà les reponses aux questions que je me posé

Pour le moment je continue sur la partit libre du forum.

Mais je pense que d'ici quelque temps je rejoindrais l'equipe si elle veut bien de moi

Merci a tous pour le fofo, vous faites du beau boulot

Par contre, moi je voudrais savoir si le fait de ne pas faire parti du club nous fermais les portes des achats nfp ou autres ? Ou les prix ne seront pas les mêmes ? Et également pour les sorties club, aura on le droit d'y assister tout de même ? Merci

ok et merci à vous 2

vous auriez du commencé par là , voir peut etre faire un petit sondage avant,
bien que maintenant c'est partie ....
vous faites du bon taf,et sa on peut pas vous l'enlevé

ceddarkangel a écrit:Par contre, moi je voudrais savoir si le fait de ne pas faire parti du club nous fermais les portes des achats nfp ou autres ? Ou les prix ne seront pas les mêmes ? Et également pour les sorties club, aura on le droit d'y assister tout de même ? Merci

Pour ce qui est des prochaines refabrications qui se feront sur nos fonds Club, il est normal de privilégier ceux du Club qui ont permis le début de la refabrication grâce à leurs inscriptions. En cotisant, c'est déjà commencer à acheter les futures pièces
Pour les sorties Club, elles sont toujours ouvertes aux membres du forum, on ne va pas faire deux convois. Mais si nous faisons des sorties où une participation financière est nécessaire, les membres Club seront privilégiés pour la même raison que les refabrications. Micka aurait pu avoir une réduction d'accès sur le très prestigieux Avignon Motor Festival si davantage de membres s'étaient manifestés : nous soutenons tout projet régional.
Pour le rassemblement à Sochaux en tant que Club le 24 février, nous avons obtenu la réduction des membres Club grâce aux inscriptions déjà enregistrées et les futures que nous avons eues

tonyxu205 a écrit:ok et merci à vous 2

vous auriez du commencé par là , voir peut etre faire un petit sondage avant,
bien que maintenant c'est partie ....
vous faites du bon taf,et sa on peut pas vous l'enlevé

C'est fait c'est fait, trop tard pour serrer les fesses Disons que nous espérons enrichir la communauté avec un Club et devenir enfin une vraie grande famille. On est dans la cour des grands !

Toby a écrit:

ceddarkangel a écrit:Par contre, moi je voudrais savoir si le fait de ne pas faire parti du club nous fermais les portes des achats nfp ou autres ? Ou les prix ne seront pas les mêmes ?[...]

Pour ce qui est des prochaines refabrications qui se feront sur nos fonds Club, il est normal de privilégier ceux du Club qui ont permis le début de la refabrication grâce à leurs inscriptions. [...]

Je reprends à mon compte l'interrogation de Cédric. Que veux tu dire, en termes clairs, par "privilégier"? Est ce que les non-membres auront la possibilité de commander et recevoir les pièces refabriquées, certes à un tarif plus élevé? Ou est-ce-que les refabrications seront réservées aux membres, exclusivement?

C'est vrai que c'était pas clair pour moi non plus.

Privilégier dans le sens d'avoir l'avantage de la déduction sur les projets du Club puisque la cotisation permet de financer les projets.
Mais les projets Club seront disponibles pour tous, au prix "public" sans déduction de l'adhérent club.
Privilégier les adhérents.

j'ai pas non plus tout compris

mais longue vie au club

oui comme au CDF en fait pour les commandes groupés
membres avec reduction et les non membres au prix normal
si j ai bien suivi

Exactement Laurent ! Je dirai rien de plus

Pour essayer d'éclaircir la situation, le forum reste ouvert et fonctionne de la même manière qu'avant. Tout ce que nous re fabriquerons restera accessible à tous ainsi que nos sorties, les membres club profiterons d'avantages ou de remises que les non membres n'auront pas

Je pense avoir résumé le sujet

Gtiste a écrit:Pour essayer d'éclaircir la situation, le forum reste ouvert et fonctionne de la même manière qu'avant. Tout ce que nous re fabriquerons restera accessible à tous ainsi que nos sorties, les membres club profiterons d'avantages ou de remises que les non membres n'auront pas

Je pense avoir résumé le sujet

Pour ma part c'est clair comme de l'eau de roche