[Aym20db] CTI - 1600 - gris graphite - 1989
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Re: [Aym20db] CTI - 1600 - gris graphite - 1989
Magnifique cette petite CTI,elle est entre de bonne main
mika66GTI- Pilote
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Re: [Aym20db] CTI - 1600 - gris graphite - 1989
et elle en as vu de toutes les couleurs cette petite cti.
question: vous me conseillez quoi comme LDR pour une purge totale après le passage en tout 1.9L ?
question: vous me conseillez quoi comme LDR pour une purge totale après le passage en tout 1.9L ?
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Aym20db- Pilote
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Re: [Aym20db] CTI - 1600 - gris graphite - 1989
Salut pas grand chose, petit commande passé aujourd'hui pour un nouvel autoradio (car l'actuel était un très vieux d'occasion) et un caisson de basse extra plat, histoire d'avoir un minimum de qualité sonore pour accompagner les 2 seuls HP avant
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Aym20db- Pilote
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Re: [Aym20db] CTI - 1600 - gris graphite - 1989
Aym20db a écrit:et elle en as vu de toutes les couleurs cette petite cti.
question: vous me conseillez quoi comme LDR pour une purge totale après le passage en tout 1.9L ?
tu lui monte une mécanique de 1.9 ?
toreto04- Futur modo
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Re: [Aym20db] CTI - 1600 - gris graphite - 1989
Faute de frappe, je parlais du LDF (liquide de frein) en faites.
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Aym20db- Pilote
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Re: [Aym20db] CTI - 1600 - gris graphite - 1989
ahhhh lol
tu lui monte donc des trains de 1900 ?
tu lui monte donc des trains de 1900 ?
toreto04- Futur modo
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Re: [Aym20db] CTI - 1600 - gris graphite - 1989
Salut, bon petite news pour ma belle et pas des belles...
J'ai monté la nouvel pompe à essence acheté sur Ebay et trouvé par l'intermédiaire de Sirann Lee
test sur route, ça va beaucoup mieux mais quelques petites ratés présents mais beaucoup moins dérangeant mais on sent qu'elle manque encore de jus je décide donc de tester le relais tachy car je ne l'avais jamais fait.
Je test donc le voltage du circuit de puissance et je ne trouve pas le voltage suffisant sur un des 2 tests (9 Volts minium) , problème c'est que depuis que j'ai fait un test la voiture ne veut plus démarré
J'ai ouvert le relais Tachy pour voir, c'est pas génial la dedans...
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donc en attente d'un nouveau en espérant que ce soit lui est en cause et que je puisse profiter de ma Belle cti cette été
J'ai monté la nouvel pompe à essence acheté sur Ebay et trouvé par l'intermédiaire de Sirann Lee
test sur route, ça va beaucoup mieux mais quelques petites ratés présents mais beaucoup moins dérangeant mais on sent qu'elle manque encore de jus je décide donc de tester le relais tachy car je ne l'avais jamais fait.
Je test donc le voltage du circuit de puissance et je ne trouve pas le voltage suffisant sur un des 2 tests (9 Volts minium) , problème c'est que depuis que j'ai fait un test la voiture ne veut plus démarré
J'ai ouvert le relais Tachy pour voir, c'est pas génial la dedans...
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donc en attente d'un nouveau en espérant que ce soit lui est en cause et que je puisse profiter de ma Belle cti cette été
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Aym20db- Pilote
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Re: [Aym20db] CTI - 1600 - gris graphite - 1989
Je n'avais jamais parcouru ce sujet et je dois te tirer mon chapeau, cette CTI est très belle et choyée!
pedrogti- Pilote Suprême
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Re: [Aym20db] CTI - 1600 - gris graphite - 1989
Bon relais reçu ce matin (super rapide), j'ai essayé de suite et elle as démarré 2 secondes et s'est arrêté et impossible de redémarrer, je vais vérifier si la pompe à essence n'est pas en cause car la je ne comprend plus
Sirann: je devais testé sur 2 bornes du relais si j'avais minimum 9 Volts et sur un des 2 je n'avais que 6
Merci du compliment Pedro elle est belle mais ne roule pas car toujours un problème qui l'empêche de rouler sérieusement, ça va faire 2 ans qu'elle ne roule pas rond et je commence à désespérer
Sirann: je devais testé sur 2 bornes du relais si j'avais minimum 9 Volts et sur un des 2 je n'avais que 6
Merci du compliment Pedro elle est belle mais ne roule pas car toujours un problème qui l'empêche de rouler sérieusement, ça va faire 2 ans qu'elle ne roule pas rond et je commence à désespérer
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Aym20db- Pilote
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Re: [Aym20db] CTI - 1600 - gris graphite - 1989
tu a pu résoudre ton soucis ?
toreto04- Futur modo
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Re: [Aym20db] CTI - 1600 - gris graphite - 1989
salut à tous , malheureusement non et je vous avouerais que j'ai laissé tomber car j'ai perdu toute motivation donc malheureusement les vacances sont terminés et je n'en ai pas profiter du tout.
J'ai peut être une piste à éclaircir mais je ne vais plus avoir le temps de m'en occupé maintenant donc elle attendra à nouveau...
J'ai peut être une piste à éclaircir mais je ne vais plus avoir le temps de m'en occupé maintenant donc elle attendra à nouveau...
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Aym20db- Pilote
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Re: [Aym20db] CTI - 1600 - gris graphite - 1989
salut à tous, j'ai pris le temps hier d'éclaircir la piste en question car après avoir vu la dernière sortie Gtipowers, j'étais encore plus dégouté (encore une que je n'ai pas pu participer)
Et j'ai enfin eu ma réponse hier avec l'aide du site de Dethomaso...
Le test était simple, vérifier si la distribution était bien calé donc mise en place d'une pige sur la poulie d'AAC et ensuite vérifier si je pouvais bien passer une pige de 10 dans la poulie de vilebrequin.
Réponse en photo...
Toutes ces années à chercher cette panne alors que pour moi ce ne pouvais pas être ça, il me reste plus qu'as refaire une distribution. En espérant que le problème vient bien de la
Et j'ai enfin eu ma réponse hier avec l'aide du site de Dethomaso...
Le test était simple, vérifier si la distribution était bien calé donc mise en place d'une pige sur la poulie d'AAC et ensuite vérifier si je pouvais bien passer une pige de 10 dans la poulie de vilebrequin.
Réponse en photo...
Toutes ces années à chercher cette panne alors que pour moi ce ne pouvais pas être ça, il me reste plus qu'as refaire une distribution. En espérant que le problème vient bien de la
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Aym20db- Pilote
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Re: [Aym20db] CTI - 1600 - gris graphite - 1989
Ah mince, si seulement ça pouvait être ça!!
pedrogti- Pilote Suprême
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Re: [Aym20db] CTI - 1600 - gris graphite - 1989
On croise les doigts pour toi... Tiens nous au courant !
Re: [Aym20db] CTI - 1600 - gris graphite - 1989
Réponse dans 1 semaine 1/2, je la dépose chez un ami garagiste qui bosse très bien et qui fait du rallye donc je peux y aller les yeux fermés ^^
Merci pour votre soutien les gars
Merci pour votre soutien les gars
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Aym20db- Pilote
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Re: [Aym20db] CTI - 1600 - gris graphite - 1989
alors des news ?
toreto04- Futur modo
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Re: [Aym20db] CTI - 1600 - gris graphite - 1989
S'il ne répond pas, il n'y a plus qu'à espérer qu'il soit en train de profiter, au volant de sa 205 !
Re: [Aym20db] CTI - 1600 - gris graphite - 1989
Salut malheureusement non ce n'était pas ça, je me suis lamentablement planté...
Mon garagiste a testé les compressions, ils sont un peu faible mais pas dramatique non et il à régler l'allumage à la lampe.
Pour lui il y as un souci avec l'allumage ou alors une prise d'air quelque part, il faut que j'essaye avec mon débitmètre que j'ai d'avance pour voir.
a suivre donc.
Mon garagiste a testé les compressions, ils sont un peu faible mais pas dramatique non et il à régler l'allumage à la lampe.
Pour lui il y as un souci avec l'allumage ou alors une prise d'air quelque part, il faut que j'essaye avec mon débitmètre que j'ai d'avance pour voir.
a suivre donc.
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Aym20db- Pilote
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Re: [Aym20db] CTI - 1600 - gris graphite - 1989
Salut à tous, j'ai un doute sur l'état de mes bougies vous me conseillez quoi ?
sinon petite sortie pour mamie aujourd'hui, je vous mettrais quelques photos
sinon petite sortie pour mamie aujourd'hui, je vous mettrais quelques photos
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Aym20db- Pilote
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Aym20db- Pilote
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Re: [Aym20db] CTI - 1600 - gris graphite - 1989
Sur la mienne j'ai des Bosch Iridium4 ou un truc comme ça Ca marche bien. Vérifie leur couleur et leur âge
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