Re: [ludosct] 205 GTI 1L9 - 1900 - Bleu Miami - 1991

par **Toby** Sam 12 Mai 2018, 09:07

C'est une belle récompense pour le travail et le temps passé dessus Smile

Mais surtout, n'oublie pas d'en profiter un maximum Very Happy

par **ludosct** Sam 12 Mai 2018, 17:16

Ne t inquiète pas Toby, on en profite dès que l'on peut.

Cet après midi c'était lavage pour la Nationale, comme je suis en formation la semaine prochaine je n'aura pas le temps samedi prochain.

Elle est fin prête pour rejoindre toutes ces copine dans le Jura.

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par **ludosct** Sam 13 Oct 2018, 17:25

Salut à tous,

Je vous donnes des nouvelles du moteur d'origine de la Miami, le remontage à commencé avec tous les coussinets neuf, déglacage des cylindres et contrôle, segments neuf.

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Prochaine étape, il faut que je m'occupe de la culasse, les soupapes sont rodé et contrôlées.

par **optex57** Sam 13 Oct 2018, 17:37

Salut Ludo,

Ça sent la remise en origine pour bientôt, matching number 😀

par Emmett Brown Sam 13 Oct 2018, 23:26

Super ! Tu as sablé ton bloc ? Comment tu positionnes tes segements ? Tu les tierces ?

par **ducatiS4R** Dim 14 Oct 2018, 11:12

Ca va être tout beau, tout neuf [ludosct] 205 GTI 1L9 - 1900 - Bleu Miami - 1991 - Page 14 221674

par **ludosct** Dim 14 Oct 2018, 12:30

Oui Laurent c'est bien pour cela que je le refais.

L'installation est prévu cet hiver.

par kaygone Mar 16 Oct 2018, 14:00

Emmett Brown a écrit:Super ! Tu as sablé ton bloc ? Comment tu positionnes tes segements ? Tu les tierces ?

Oui il faut toujours tiercer les segments

par **ludosct** Dim 21 Oct 2018, 09:36

Oui tiercer, avec avant pose sur les pistions le contrôle du jeu à la coupe.

Est ce que quelqu'un sait si les pièces qui sont en vrac à la bourse de l'Aventure Peugeot sont dispo régulièrement?

Il y avait des carter d'huile tout neuf qui était dans les bac quand j'étais à la bourse de Sochaux l'autres jours, mais je pensais récupérer le miens donc je ne l'ai pas pris. Après nettoyage du miens, un neuf serait top.

par **optex57** Dim 21 Oct 2018, 09:50

N'hésite pas à les contacter, ils ont des pièces non présentées sur leur site internet 😉

par Emmett Brown Lun 22 Oct 2018, 20:46

Quand je demandais si tu avais fait un tiercage c'est parce qu'il y a deux ecoles.
0 degrée / 120 degrées / 240 degrées
Ou
90 degrées / 180 degrésss / 90 degrées
Sur nos gti je ne sais pas ce qui est préconisé.

Comment tu as fais pour avoir un aussi beau bloc ?? Super propre !

par **ludosct** Lun 22 Oct 2018, 21:04

Le bloc a été nettoyé entièrement et est passez la peinture. J'avais déjà fait comme ça sur le premier bloc et pas de soucis après plus de deux ans sa tient parfaitement.

Pour le positionnement des segments j'ai fait 0, 120 et 240 degrés.

par **ludosct** Dim 28 Oct 2018, 11:52

Le moteur avance doucement mais sûrement.

Tous les joint sont commandés ainsi que la distri, pompe à eau.

Pour le carter d'huile je vais garder la miens, je l'ai sablé hier après midi et le résultat est pas mal. Il faudra juste qu'il passe en peinture.

par **optex57** Dim 28 Oct 2018, 12:04

Bonnes nouvelles tout ça Ludo.
Tu as pris quoi en marque de joints ?

par **ludosct** Dim 28 Oct 2018, 12:21

J'ai repris du Elring comme sur le moteur qui est dans la voiture en ce moment.

par **ludosct** Dim 18 Nov 2018, 10:17

Salut à tous,

Le moteur avance doucement, la culasse est quasiment prète à etre posé sur le bloc, il me manque juste une petite rondelle qui est sous le ressort de soupape, j'ai du l'égarer au moment du nettoyage...

Le carter est terminé, et est passé en peinture après sablage.

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Prochaine étape sortir le moteur qui est dans la Miami pour prendre tout les périférique du moteur.

J'ai aussi trouvé un cache de filtre à essence qui était monté d'origine sur la Miami, pièce pas facile à trouvé, la plupart ont du finir à la ferraille à l'époque. Un petit détail mais qui à son importance pour une belle restauration.

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par **ducatiS4R** Dim 18 Nov 2018, 11:47

Very good

par **Val'** Dim 18 Nov 2018, 13:02

Magnifique bravo, c'est super beau a voir Very Happy

par **optex57** Dim 18 Nov 2018, 13:08

Beau travail Ludo,

J'ai galéré aussi pour trouver le cache de filtre à essence pour ma GTI, sauf que sur la 1600, il n'y en avait pas apparemment, monté uniquement sur les 1900 😂

par **Kevin54** Dim 18 Nov 2018, 17:24

Jolie travail ca avance. Courage !!!

par **ludosct** Dim 25 Nov 2018, 11:37

Salut tout le monde,

Le moteur est presque terminé. Encore quelques détails et il sera prêt à retrouver sa place dans la GTI. j'attend encore quelques pièces.

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Hier j'ai sorti le moteur qui était dans la 205 jusqu'à maintenant, qui sera mis de coté au cas ou, on ne sais jamais. Pas de surprise en le sortant tout est encore nickel dans le compartiment moteur, il y a juste à enlever la poussière qui c'est faufilé par ci par la.

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Premier coup de clé pour bientôt normalement.

par **optex57** Dim 25 Nov 2018, 11:44

Magnifique Ludo 👍👍

par **Kevin54** Dim 25 Nov 2018, 14:59

Haaa super nouvelle ca Wink

C'est sur ca peu toujours être utile un moteur en rab on sait jamais.

par **ducatiS4R** Lun 26 Nov 2018, 10:29

Ca va ronronner dans la chaumière bientot [ludosct] 205 GTI 1L9 - 1900 - Bleu Miami - 1991 - Page 14 221674

par **NONO P3XY** Lun 26 Nov 2018, 11:04

Salut super taf d'effectuer sur se moteur !

par **ludosct** Lun 26 Nov 2018, 18:37

Oui ca va ronronner bientôt. Elle sera prête pour la saison du Gti Powers 2019!

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