Réfection des injecteurs
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Réfection des injecteurs
Prè Requis:
Infos pratiques:
-Injecteur :
ref. :
LE2-JETRONIC (XU5J/A) ................................... BOSCH - 0 280 150 211 (a)
LE2-JETRONIC (XU9JA) .................................... BOSCH - 0 280 150 702 (e)
LE2-JETRONIC (XU9JA) .................................... BOSCH - 0 280 150 762 (b)
LE2-JETRONIC (XU9JA) .................................... BOSCH - 0 280 150 782 (b)
LU-JETRONIC (XU9J1) ...................................... BOSCH - 0 280 150 725 (c)
LU-JETRONIC (XU9J1) ...................................... BOSCH - 0 280 150 734 (d)
Particularité:
(b) = suivant millésime
(d) = suivant millésime (d) remplace (c)
(a) couleur: bleu, débit/pression: 145cc/min sous 3bars, résistance: 16ohms
(b) couleur: jaune, débit/pression: 214cc/min sous 3bars, résistance 16ohms
(c) couleur: noir, débit/pression: 195cc/min sous 3bars, résistance: 16ohms
(d) couleur: noir, débit/pression: 203cc/min sous 2,5bars, résistance 16ohms
(e) couleur: jaune, débit/pression: 195cc/min sous 3bars, résistance: 16ohms
On retrouve les injecteurs -702 sur les premiers modèles équipés XU9JA
On retrouve les injecteurs -725 sur les premiers modèles équipés XU9J1
1- On dévisse les 4 vis (flèche rouge), puis les deux vis du régulateur (flèches jaunes) une fois les vis enlevées, tirer il sort tout seul, penser à enlever la durite d'arrivé d'essence (flèche verte) et bien sur en pensant de déconnecter électriquement les 4 injecteurs!!
![Réfection des injecteurs 2013-037](https://i.servimg.com/u/f79/13/31/28/43/2013-037.jpg)
Une fois toutes ses manipulations réalisées, tirer franchement vos4 injecteurs sortent de leurs logements.
Une fois la rampe retirée:
2- on prend la rampe pour commencer:
![Réfection des injecteurs 2013-013](https://i.servimg.com/u/f79/13/31/28/43/2013-013.jpg)
On enlève la goupille retenant l'injecteur:
![Réfection des injecteurs 2013-014](https://i.servimg.com/u/f79/13/31/28/43/2013-014.jpg)
Pour désolidariser l'injecteur de la rampe il faut tirer fermement
.
Ensuite on enlève le d'abord le joint du haut:
![Réfection des injecteurs 2013-015](https://i.servimg.com/u/f79/13/31/28/43/2013-015.jpg)
![Réfection des injecteurs 2013-016](https://i.servimg.com/u/f79/13/31/28/43/2013-016.jpg)
Après on passe au filtre, pour l'enlever mettez y une vis autofaureuse, bien entendu c'est un démontage destructifs donc si vous n'avez pas de filtre ben ne le démontez pas
:
![Réfection des injecteurs 2013-017](https://i.servimg.com/u/f79/13/31/28/43/2013-017.jpg)
Pour le sortir coincez le dans un étau car vous aurez du mal a le sortir:
![Réfection des injecteurs 2013-018](https://i.servimg.com/u/f79/13/31/28/43/2013-018.jpg)
Ensuite on passe au joint du dessous:
![Réfection des injecteurs 2013-019](https://i.servimg.com/u/f79/13/31/28/43/2013-019.jpg)
![Réfection des injecteurs 2013-020](https://i.servimg.com/u/f79/13/31/28/43/2013-020.jpg)
On continue avec la "coupelle" jaune qui pour ma part était bien séchée par le temps,
d'ailleurs sur un de mes injecteurs elle était fendue:
![Réfection des injecteurs 2013-021](https://i.servimg.com/u/f79/13/31/28/43/2013-021.jpg)
Ensuite enlevez l'entretoise jaune, et déposez le tout proprement:
![Réfection des injecteurs 2013-022](https://i.servimg.com/u/f79/13/31/28/43/2013-022.jpg)
Une fois le tout enlevé, prenez un peu d'alcool ou d'essence pour enlever la salissure, les dépôts et les graisses d'hydrocarbure, nettoyez bien les portées de joints et les rainures de coupelles.
![Réfection des injecteurs 2013-023](https://i.servimg.com/u/f79/13/31/28/43/2013-023.jpg)
Avant / après:
![Réfection des injecteurs 2013-024](https://i.servimg.com/u/f79/13/31/28/43/2013-024.jpg)
Voila, la suite le bain ultrason cette semaine et remontage semaine prochaine avec ce kit (dispo chez retrautosport.fr):
![Réfection des injecteurs Peumot0023](https://2img.net/h/retrautosport.com/media/catalog/product/cache/1/image/500x500/e1cb34d98d43629998a51d118ef3a1f1/p/e/peumot0023.jpg)
Voici le rendu des injecteurs en sorti de bains à ultrasons!
![Réfection des injecteurs 2013-027](https://i.servimg.com/u/f79/13/31/28/43/2013-027.jpg)
Dans l'idéal, alimenter (pile 9V carrée) l'injecteur pendant son bain:
![Réfection des injecteurs Wp_00055](https://i.servimg.com/u/f82/17/27/87/56/wp_00055.jpg)
On prépare le kit acheté chez rétrautosport:
![Réfection des injecteurs 2013-030](https://i.servimg.com/u/f79/13/31/28/43/2013-030.jpg)
Alors on prend l'injecteur lavé à l'ultrason, on y met le filtre:
![Réfection des injecteurs 2013-031](https://i.servimg.com/u/f79/13/31/28/43/2013-031.jpg)
Pour emmancher le filtre on se met contre une surface plane et on force perpendiculairement doucement, c'est monté serré (on ne tape pas au maillet dessus...)
Ensuite on met l'entretoise jaune:
![Réfection des injecteurs 2013-032](https://i.servimg.com/u/f79/13/31/28/43/2013-032.jpg)
Ensuite on continue avec le premier joint (il s'agit des deux memes)
![Réfection des injecteurs 2013-033](https://i.servimg.com/u/f79/13/31/28/43/2013-033.jpg)
On poursuit avec le cabochon bleue, pour le mettre en place vous devez entendre deux clics car il y a deux rainures, allez bien en butée de la seconde rainures pur comprimer le joint. Attention de ne pas forcer sur une surface plane pour ne pas abimer le pointeau, on pense a remettre le joint coté rampe a y être:
![Réfection des injecteurs 2013-034](https://i.servimg.com/u/f79/13/31/28/43/2013-034.jpg)
Une fois l'opération réalisée sur les 4 injecteurs on les remonte sur la rampe en les emmanchants et en remettant la goupille, pour faciliter le montage j'ai utilisé de la graisse:
![Réfection des injecteurs 2013-035](https://i.servimg.com/u/f79/13/31/28/43/2013-035.jpg)
![Réfection des injecteurs 2013-036](https://i.servimg.com/u/f79/13/31/28/43/2013-036.jpg)
Une fois la rampe de préparée on remonte la rampe!
![Réfection des injecteurs 2013-037](https://i.servimg.com/u/f79/13/31/28/43/2013-037.jpg)
Si vous avez des questions, postez les, bonne route à vous!
Infos pratiques:
-Injecteur :
ref. :
LE2-JETRONIC (XU5J/A) ................................... BOSCH - 0 280 150 211 (a)
LE2-JETRONIC (XU9JA) .................................... BOSCH - 0 280 150 702 (e)
LE2-JETRONIC (XU9JA) .................................... BOSCH - 0 280 150 762 (b)
LE2-JETRONIC (XU9JA) .................................... BOSCH - 0 280 150 782 (b)
LU-JETRONIC (XU9J1) ...................................... BOSCH - 0 280 150 725 (c)
LU-JETRONIC (XU9J1) ...................................... BOSCH - 0 280 150 734 (d)
Particularité:
(b) = suivant millésime
(d) = suivant millésime (d) remplace (c)
(a) couleur: bleu, débit/pression: 145cc/min sous 3bars, résistance: 16ohms
(b) couleur: jaune, débit/pression: 214cc/min sous 3bars, résistance 16ohms
(c) couleur: noir, débit/pression: 195cc/min sous 3bars, résistance: 16ohms
(d) couleur: noir, débit/pression: 203cc/min sous 2,5bars, résistance 16ohms
(e) couleur: jaune, débit/pression: 195cc/min sous 3bars, résistance: 16ohms
On retrouve les injecteurs -702 sur les premiers modèles équipés XU9JA
On retrouve les injecteurs -725 sur les premiers modèles équipés XU9J1
1- On dévisse les 4 vis (flèche rouge), puis les deux vis du régulateur (flèches jaunes) une fois les vis enlevées, tirer il sort tout seul, penser à enlever la durite d'arrivé d'essence (flèche verte) et bien sur en pensant de déconnecter électriquement les 4 injecteurs!!
![Réfection des injecteurs 2013-037](https://i.servimg.com/u/f79/13/31/28/43/2013-037.jpg)
Une fois toutes ses manipulations réalisées, tirer franchement vos4 injecteurs sortent de leurs logements.
Une fois la rampe retirée:
2- on prend la rampe pour commencer:
![Réfection des injecteurs 2013-013](https://i.servimg.com/u/f79/13/31/28/43/2013-013.jpg)
On enlève la goupille retenant l'injecteur:
![Réfection des injecteurs 2013-014](https://i.servimg.com/u/f79/13/31/28/43/2013-014.jpg)
Pour désolidariser l'injecteur de la rampe il faut tirer fermement
![Wink](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_wink.gif)
Ensuite on enlève le d'abord le joint du haut:
![Réfection des injecteurs 2013-015](https://i.servimg.com/u/f79/13/31/28/43/2013-015.jpg)
![Réfection des injecteurs 2013-016](https://i.servimg.com/u/f79/13/31/28/43/2013-016.jpg)
Après on passe au filtre, pour l'enlever mettez y une vis autofaureuse, bien entendu c'est un démontage destructifs donc si vous n'avez pas de filtre ben ne le démontez pas
![Laughing](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_lol.gif)
![Réfection des injecteurs 2013-017](https://i.servimg.com/u/f79/13/31/28/43/2013-017.jpg)
Pour le sortir coincez le dans un étau car vous aurez du mal a le sortir:
![Réfection des injecteurs 2013-018](https://i.servimg.com/u/f79/13/31/28/43/2013-018.jpg)
Ensuite on passe au joint du dessous:
![Réfection des injecteurs 2013-019](https://i.servimg.com/u/f79/13/31/28/43/2013-019.jpg)
![Réfection des injecteurs 2013-020](https://i.servimg.com/u/f79/13/31/28/43/2013-020.jpg)
On continue avec la "coupelle" jaune qui pour ma part était bien séchée par le temps,
d'ailleurs sur un de mes injecteurs elle était fendue:
![Réfection des injecteurs 2013-021](https://i.servimg.com/u/f79/13/31/28/43/2013-021.jpg)
Ensuite enlevez l'entretoise jaune, et déposez le tout proprement:
![Réfection des injecteurs 2013-022](https://i.servimg.com/u/f79/13/31/28/43/2013-022.jpg)
Une fois le tout enlevé, prenez un peu d'alcool ou d'essence pour enlever la salissure, les dépôts et les graisses d'hydrocarbure, nettoyez bien les portées de joints et les rainures de coupelles.
![Réfection des injecteurs 2013-023](https://i.servimg.com/u/f79/13/31/28/43/2013-023.jpg)
Avant / après:
![Réfection des injecteurs 2013-024](https://i.servimg.com/u/f79/13/31/28/43/2013-024.jpg)
Voila, la suite le bain ultrason cette semaine et remontage semaine prochaine avec ce kit (dispo chez retrautosport.fr):
![Réfection des injecteurs Peumot0023](https://2img.net/h/retrautosport.com/media/catalog/product/cache/1/image/500x500/e1cb34d98d43629998a51d118ef3a1f1/p/e/peumot0023.jpg)
Voici le rendu des injecteurs en sorti de bains à ultrasons!
![Réfection des injecteurs 2013-027](https://i.servimg.com/u/f79/13/31/28/43/2013-027.jpg)
Dans l'idéal, alimenter (pile 9V carrée) l'injecteur pendant son bain:
![Réfection des injecteurs Wp_00055](https://i.servimg.com/u/f82/17/27/87/56/wp_00055.jpg)
On prépare le kit acheté chez rétrautosport:
![Réfection des injecteurs 2013-030](https://i.servimg.com/u/f79/13/31/28/43/2013-030.jpg)
Alors on prend l'injecteur lavé à l'ultrason, on y met le filtre:
![Réfection des injecteurs 2013-031](https://i.servimg.com/u/f79/13/31/28/43/2013-031.jpg)
Pour emmancher le filtre on se met contre une surface plane et on force perpendiculairement doucement, c'est monté serré (on ne tape pas au maillet dessus...)
Ensuite on met l'entretoise jaune:
![Réfection des injecteurs 2013-032](https://i.servimg.com/u/f79/13/31/28/43/2013-032.jpg)
Ensuite on continue avec le premier joint (il s'agit des deux memes)
![Réfection des injecteurs 2013-033](https://i.servimg.com/u/f79/13/31/28/43/2013-033.jpg)
On poursuit avec le cabochon bleue, pour le mettre en place vous devez entendre deux clics car il y a deux rainures, allez bien en butée de la seconde rainures pur comprimer le joint. Attention de ne pas forcer sur une surface plane pour ne pas abimer le pointeau, on pense a remettre le joint coté rampe a y être:
![Réfection des injecteurs 2013-034](https://i.servimg.com/u/f79/13/31/28/43/2013-034.jpg)
Une fois l'opération réalisée sur les 4 injecteurs on les remonte sur la rampe en les emmanchants et en remettant la goupille, pour faciliter le montage j'ai utilisé de la graisse:
![Réfection des injecteurs 2013-035](https://i.servimg.com/u/f79/13/31/28/43/2013-035.jpg)
![Réfection des injecteurs 2013-036](https://i.servimg.com/u/f79/13/31/28/43/2013-036.jpg)
Une fois la rampe de préparée on remonte la rampe!
![Réfection des injecteurs 2013-037](https://i.servimg.com/u/f79/13/31/28/43/2013-037.jpg)
Si vous avez des questions, postez les, bonne route à vous!
Dernière édition par ClemGTi le Jeu 13 Juin 2013, 21:33, édité 1 fois
ClemGTi- Pilote Confirmé
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Re: Réfection des injecteurs
Niquel ! Je te remercie. Pour le bain ultrasson, tu as fait ça ou ?
______________________
![Réfection des injecteurs Rrcj](https://zupimages.net/up/22/28/rrcj.png)
Jabba- Pilote Actif
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Re: Réfection des injecteurs
Au boulot!
ClemGTi- Pilote Confirmé
- Nombre de messages : 2339
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Localisation : Lavaur (81)
Date d'inscription : 13/06/2007
Re: Réfection des injecteurs
tu as ouvert les injos pendant le bains ?!!!!
______________________
![Réfection des injecteurs Wp_00025](https://i.servimg.com/u/f82/17/27/87/56/wp_00025.jpg)
![Réfection des injecteurs P1010510](https://i.servimg.com/u/f47/17/27/87/56/p1010510.jpg)
![Réfection des injecteurs P1010610](https://i.servimg.com/u/f82/17/27/87/56/p1010610.jpg)
![Réfection des injecteurs Wp_00026](https://i.servimg.com/u/f82/17/27/87/56/wp_00026.jpg)
mamat52
mamat52- Pilote de l'espace
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Date d'inscription : 10/11/2009
Re: Réfection des injecteurs
Non, je ne les ai pas mis sous tension durant le bain!
ClemGTi- Pilote Confirmé
- Nombre de messages : 2339
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Localisation : Lavaur (81)
Date d'inscription : 13/06/2007
Re: Réfection des injecteurs
avec une piles 9 volt ( les pipiles carré
) le + avec le + et le - avec le - , l'injecteur s'ouvre
( pour le nettoyer au top )
![Réfection des injecteurs Wp_00055](https://i.servimg.com/u/f82/17/27/87/56/wp_00055.jpg)
![Laughing](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_lol.gif)
![Wink](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_wink.gif)
![Réfection des injecteurs Wp_00055](https://i.servimg.com/u/f82/17/27/87/56/wp_00055.jpg)
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![Réfection des injecteurs Wp_00025](https://i.servimg.com/u/f82/17/27/87/56/wp_00025.jpg)
![Réfection des injecteurs P1010510](https://i.servimg.com/u/f47/17/27/87/56/p1010510.jpg)
![Réfection des injecteurs P1010610](https://i.servimg.com/u/f82/17/27/87/56/p1010610.jpg)
![Réfection des injecteurs Wp_00026](https://i.servimg.com/u/f82/17/27/87/56/wp_00026.jpg)
mamat52
mamat52- Pilote de l'espace
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Re: Réfection des injecteurs
Je peux prendre ton cliché pour le mettre dans le tuto?
ClemGTi- Pilote Confirmé
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Re: Réfection des injecteurs
Le fils Vert sur le bouton Vert, le fils Rouge sur le bouton Rouge ![Réfection des injecteurs 457882](/users/1514/65/92/80/smiles/457882.gif)
![Réfection des injecteurs 457882](/users/1514/65/92/80/smiles/457882.gif)
eric91- Pilote Actif
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Re: Réfection des injecteurs
ClemGTi a écrit:Je peux prendre ton cliché pour le mettre dans le tuto?
aucun soucis , et ton tuto est top au fait
![Réfection des injecteurs 994197](/users/1514/65/92/80/smiles/994197.gif)
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![Réfection des injecteurs Wp_00025](https://i.servimg.com/u/f82/17/27/87/56/wp_00025.jpg)
![Réfection des injecteurs P1010510](https://i.servimg.com/u/f47/17/27/87/56/p1010510.jpg)
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mamat52
mamat52- Pilote de l'espace
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Re: Réfection des injecteurs
Et pour le bain on peut avoir quelques infos ou il faut obligatoirement passer par un pro?
pedrogti- Pilote Suprême
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Re: Réfection des injecteurs
pedrogti a écrit:Et pour le bain on peut avoir quelques infos ou il faut obligatoirement passer par un pro?
on trouve des machine a ultra son sur ebay ou autre
![Wink](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_wink.gif)
______________________
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![Réfection des injecteurs P1010510](https://i.servimg.com/u/f47/17/27/87/56/p1010510.jpg)
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mamat52
mamat52- Pilote de l'espace
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Date d'inscription : 10/11/2009
Re: Réfection des injecteurs
mamat52 a écrit:pedrogti a écrit:Et pour le bain on peut avoir quelques infos ou il faut obligatoirement passer par un pro?
on trouve des machine a ultra son sur ebay ou autre
Merci pour l'info!
![Wink](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_wink.gif)
pedrogti- Pilote Suprême
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Re: Réfection des injecteurs
eric91 a écrit:Le fils Vert sur le bouton Vert, le fils Rouge sur le bouton Rouge
Mais pas si vite !!!!!!
Merci pour ce tuto !!!
Zeldamort- Membre Club 2024
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scara74- Pilote
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Re: Réfection des injecteurs
scara74 a écrit:ca sent le nettoyage zeldamort......![]()
Vivi, je vais commander le kit de refection mais je n'ai pas d'ultrason
Zeldamort- Membre Club 2024
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Re: Réfection des injecteurs
Moi je l'ai et je crois que je vais commander aussi le kit car je les avait déjà nettoyé
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![Réfection des injecteurs Dsc_0112](https://i.servimg.com/u/f37/16/39/98/70/dsc_0112.jpg)
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scara74- Pilote
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Re: Réfection des injecteurs
me faudra acheter ce kit aussi !!
je les ai déjà passer aux ultrason mais je n'avait changer que les joints
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tant que tu ne vois pas dieu dans le virage c'est qu'il n'est pas temps de freiner
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deglingo- Membre Club 2024
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Re: Réfection des injecteurs
Super tuto.
Les injecteurs de 122 et 130 ne sont pas les mêmes?
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Membre du Club N°075
![Réfection des injecteurs Dscf7311](https://i.servimg.com/u/f21/17/52/11/06/th/dscf7311.jpg)
Re: Réfection des injecteurs
Pour moi Le top c est de tirer deux fils depuis le clignotant de
La 205 et de les faire ouvrir fermer pendant le bains
A ultrasons
Puis apres tu les laisse 24 h dehors dans un bidon de fuel ou gazoil
Poir le bac a ultrason c est 60 euros sur amazon
Sinon tu les montent a 5 bars sur une rampe avec du netoyant injecteur pure et un banchement sur cligontant
La 205 et de les faire ouvrir fermer pendant le bains
A ultrasons
Puis apres tu les laisse 24 h dehors dans un bidon de fuel ou gazoil
Poir le bac a ultrason c est 60 euros sur amazon
Sinon tu les montent a 5 bars sur une rampe avec du netoyant injecteur pure et un banchement sur cligontant
Anto74190- Pilote
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Re: Réfection des injecteurs
Pas bête le coup du branchement sur clignotant, c'est tout con mais je n'y avais pas pensé ! ![Réfection des injecteurs 221674](/users/1514/65/92/80/smiles/221674.gif)
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DIDICH25- Responsable Boutique
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Re: Réfection des injecteurs
Oh ce déterrage de topic ![Razz](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_razz.gif)
Du coup, j'ai une question ! Dans la liste des références d'injecteurs, je vois pas ceux pour Motronic : quelqu'un les a ?
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Du coup, j'ai une question ! Dans la liste des références d'injecteurs, je vois pas ceux pour Motronic : quelqu'un les a ?
Re: Réfection des injecteurs
Toby a écrit:Oh ce déterrage de topic
Du coup, j'ai une question ! Dans la liste des références d'injecteurs, je vois pas ceux pour Motronic : quelqu'un les a ?
Ce sont des Injecteurs Bosch 0280 150 762 pour l'injection MOTRONIC
loftman44- Membre Club 2024
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Re: Réfection des injecteurs
J'ai une petite question concernant le nettoyage des injecteurs, j'ai commandé un kit rondelles/ petits filtres pour la réfection des injecteurs et je possède un bac à ultrason, mais quel liquide dois je mettre dans le bac ? essence ou dégraissant ou les 2 ? Merci
D'ailleurs si un Franc comtois du forum veut en profiter mon bac fait 10 litres il y a de la place pour d'autres injecteurs
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Dam70- Membre Club 2024
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