[stoffer13gti] GTI modifiée - 1.9L - blanc meije - 1986

vous l'avez dis mdrrrr malheureusement je fait avec le temps que j'arrive a avoir car avec choupinette c'est pas évident
en attendant j'ai acheté un maitre cylindre de frein pour allez avec les brembo 4 piston

Courage

Plus c'est long, plus c'est bon ! Miam ça va être exquis alors

merci toby tu la dis ce soir j'ai une moto client qui par déjà un peu plus de place dans le garage youpi
il en reste une autre et après j'aurais enfin du temps pour la

salut les amis petites question madame veux m'offrir le tour de voiture des liseret de la refabrication de l'aventure peugeot mais ne trouve aucun lien.
donc auriez vous un lien pour les commander en ligne merci d'avance

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merci beaucoup toby je mis remet doucement
j'ai nettoyé les porté de mes chemise MI16
il reste plus qu'a tout mettre en place
je vais faire un peu des photos

Oui fais nous des photos ! Content de savoir que tu es toujours dessus

toujours au chaud dans le garage lol

alors, tu a reussi a avancer ?

Quoi de neuf l ami ?

salut les amis demain c'est le grand soir remontage du bas moteur.
j'espère que tout ira bien j'ai les joint la segmentation neuve les coussinet aussi
je vous ferai des photos
si possible es ce que quelqu'un aurais les couple de serrage pour:
palier de vilebrequin
tête de bielle
pompe a huile
carter d'huile
vis volant moteur
mécanisme d'embrayage
merci d'avance

bonsoir les amis ce soir c'était remontage bas moteur enfin plutôt équipage mobile bas moteur
donc on a:
chemise MI16 déglacé
piston 1,6l
bielle 1,9l
vilebrequin 1,9l
segmentation neuve
coussinet vilebrequin neuf
coussinet bielle neuf
voici quelque photo

Bon boulot, la suite vite

une petit question me trotte depuis hier soir
sur mes bielle je n'avais aucun repère de couleur ou de chiffre pour certifié le sens du chapeau de bielle et sont couple avec chaque bielle (a mon ancien atelier des m'ont tout mélangé )
du coup je ne sais pas comment être sur du montage
donc es ce qu'il y a un chiffre obligatoirement caché par le dépôt d'huile
et quel sens vont les chapeau ergot de maintien du coussinet du meme coté ou face a face ????
j'espère que vous me comprenez
merci de vos réponse d'avance

ouchhhhh enfin tu remonte se moteur

Pour les bielles, chaud, car un chapeau va de paire avec la bielle, c'est usiné ensemble... donc si mélangé, c'est pas bon..

Bonne continuation

toreto04 a écrit:ouchhhhh enfin tu remonte se moteur

Pour les bielles, chaud, car un chapeau va de paire avec la bielle, c'est usiné ensemble... donc si mélangé, c'est pas bon..

oui je sais bien c'est pour ça je demandé au cas ou
j'ai toujours tout rangé nickel est un jour quand je suis retourné a mon atelier tout été en vrac je vous raconte pas la haine que j'avais
mais les choses était déjà faites
du coup personne aurais posté des photo de bielle démonté

Salut
Généralement on met un petit coup de pointeaux sur bielles et chapeaux pour les repéré. Un coup pour bielle 1 et quatre pour bielle 4. Ca évite de faire une salade.

je vais essayé de regardé de plus près merci de ton conseil on ne sait jamais

ok tiens nous au courant.

ouf, je viens de me faire les 7 pages, pas mal ta 205!!! tu va rire mais j'ai exactement la 205 que toi même année, meme couleur, sauf que celle la je la laisse d'origine ( au moins 1 lol )

pour ta prépa, elle est pas trop mal mais reste pas en gestion d'origine, passe sur une ZX ou une magnetti de 106, sinon sa sortira rien du tout

merci oui c'est ce que je pensé faire ou carrément une gestion sybele mais bon j'attaque a peine a remonté le moteur donc je n'y suis pas encore.
pour revenir a ta 105ch tu demandera a ton frère comment la mienne marché a l"époque pour une 105ch elle ce débrouillé plus que bien comparé a tout les 115ch du coin lol
mon moteur de 105ch est de coté dans l'attente d'un remontage plutard lol

stoffer13gti a écrit:merci oui c'est ce que je pensé faire ou carrément une gestion sybele mais bon j'attaque a peine a remonté le moteur donc je n'y suis pas encore.
pour revenir a ta 105ch tu demandera a ton frère comment la mienne marché a l"époque pour une 105ch elle ce débrouillé  plus que bien comparé a tout les 115ch du coin lol
mon moteur de 105ch est de coté dans l'attente d'un remontage plutard lol

il te l'avait bricolé ta 105cv non?

ouai décrantage débimetre et avance a l'allumage elle marché plutôt pas mal