[stoffer13gti] GTI modifiée - 1.9L - blanc meije - 1986

voila tu as tout dis c'est le defaut de tout le monde en général le freinage doit etre dégréssif et non progressif
car en dégressif tu fait chauffé le disque et il refroidi plutot que a l'inverse tu reste plus longtemps le pied dessus et tu le fait trop chauffé du coup tu créé l'effet fading et le risque de voilé les disque aussi

Okok, je dormirais moins con ce soir lol

J'essaye sa le prochain coup ! Merci pour le conseil

par contre quand on freinne aussi fort que ça d'un coup si brusque il faut etre sur de ses appui donc le plus souvent le freinnage ce fait roue droite et non braqué sinon le transfert de masse et trop énorme et tu vois le cul passé devant
il faut réapprendre a conduire ou plutot piloté on freinne roue droite puis on tourne puis on remet les gaz le plutot possible en débraquant les roue le plus vite possible et surtout ne pas avoir peur d'utilisé toute la piste tu as du le voir sur la vidéo mdrrrrr
apres avoir décomposé tout ça il faut réduire les temps entre chaque décomposition

bon ben c'est officiel la gti dois être fini dans 9mois alors gazzzzzzzzzzzzzz!!!!!!!!!!!!!

Super sympa ton projet!

Quel dommage la pompe à huile…

Sinon pour tes sièges c'est pas une copie des quarter, c'est le modèle d'origine

merci jul et merci pour la confirmation des siege il sont bien rincé

stoffer13gti a écrit:bon ben c'est officiel la gti dois être fini dans 9mois alors gazzzzzzzzzzzzzz!!!!!!!!!!!!!

Encore toute mes felicitation, et je pense a toi pour tes futur nuit blanche   

des qu'il brayers je foncerai dans la gti et s'il arrive pas a dormir la grA le bercera   

  quel fou lol

 

bon besoin de quelque conseil je veux acheté un master vac et un maitre cylindre en 23mm mais je ne sais pas ou commandé et pour quel modele commandé sur oscaro s'il n'y a pas d'autre site merci d'avance de vos réponse

si je me rapelle bien on a commandé un maitre cylindre de 306 s16
et le mastervac on l'a laissé d'origine.
mais c'est pour allez avec des brembo.

et felicitation! sa sent le siege bébé bacquet recaro sur la banquette arriere...  

futur siege bebe lol

durite huile redox commandé pour le bloc 1,9l et le bloc 1,6l en réapprovisionnement  tout ça avec 10% de remise car c'est la saint valentin cool

elles on une chausse un commun sait l année bonne restauration   

Merci beaucoup Fil
Durite redox en livraison et siege biarritz a aller chercher ce we a pfastatt et dire que ce we on été a coté du coup ce sera l'occasion de repasse voir certain

revoir qui hein lol

Salut Stoffer bon courage pour ta resto elle va marcher cette GTI!! Future chasseuse de Mi16!!   

Pour le mastervac tu peux laisser comme ça pour un meilleur "touché de pédale", c'est un avis personnel et comme je crois que tu sais freiner c'est ce que je te conseil, ou tu peux en mettre un de 306 S16 pour plus d'assistance à la pédale. Pour plus de pression il faut mettre un maître cylindre en 23.8 de 406 TD

durite redox reçu 
kit pour le bloc 1,6l 105ch pour plutard 
[img][/img]
et kit pour le 1,9l ^^
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et merci pedro pour ton conseil 
et dimanche je remonte a sociaux enfin Mulhouse pour cherché des siège Biarritz

nikel pour les durites, va faloir que je les prennent a l'occaz aussi   

deja recu sa a etait rapide   

et oui ils sont au top redox commandé le vendredi 14 pour la saint valentin et reçu aujourd'hui mercredi 19 frinchment bien lol

Tu reviens dimanche ? Grand fou ! En Sax' ?

Je sais pas où je serai dimanche, on en reparlera

Et oui je lui manque trop peut plus se passer de moi.... il va aller vers chez toi   saxo powaaaaaaaaaa

Et oui je vais recuperai mes siege a pfastatt