[ClemGTi] 205 GTi 1.9l Rouge "vallelunga" AM87

Comme précisé précédemment dans le topic, a la fin du mois j'aurai mon nouvelle intérieur refais a neuf!

En attendant je voulais monter cette moquette mais je me demande si il s'agit bien la d'un moquette de phase 1, et surtout pourquoi y'a t'il une bande antidérapante coté passager, voila si quelqu'un est suceptible de m'éclairer sur le sujet je suis preneur. Merci

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LOL c'était une GTI d'auto école

Damien a écrit:LOL c'était une GTI d'auto école

sans doute

Je pense qu'ilm serait interessant de faire une recherche sur internet pour essayer d'où cela peut provenir.

Aujourd'hui soleil, temps libre je vous laisse deviner la suite:

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Prise du poids sur une balance 38T!

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Je termine par mes favoris:

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je confirme pour le temps libre, je le croise tous les jours

Boule12 a écrit:je confirme pour le temps libre, je le croise tous les jours

Je m'y fais pas a la voiture du boulot c'est banl une clio blanche comparée a une abarth jaune

ClemGTi a écrit:

Boule12 a écrit:je confirme pour le temps libre, je le croise tous les jours

Je m'y fais pas a la voiture du boulot c'est banl une clio blanche comparée a une abarth jaune

oue pas faut, mais il y a ecrit GEDIMAT en gros

En tout cas, les photos çi-dessus sont sympas

Après le passage sur le topic de kev, j'ai été inspiré pour repeindre mes bords de longues portées qui étaient piquées au taquets et par la rouille et par les gravillons:

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Ensuite la titine dénudée:

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Après ponçage séance peinture:

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Une fois remontée:

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Meme opération pour les bras d'essuie glace:

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A la fin de la semaine je démonte l'intérieur pour l'amener chez le sellier j'essaierai de faire des photos.

Salut,

les bras d'essuis glace c'est ma prochaine opération

kevgti88 a écrit:Salut,

les bras d'essuis glace c'est ma prochaine opération

pareille ! avec les poignées de portes, les baguettes, les retros et l'adhésif noir sur les porte entre les vitres

Ensuite la titine dénudée:

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oula je n'avais pas vu l'état de ton pars-chocs sur les autre photo comment remédier à ce genre de chose?

C'est peut etre de la rosé ou une belle bombe à eau.

Bizarre sur le coup

Il s'agit d'une négligence du carossier qui m'a réparé la voiture après mon choc, il a repeinds le pare choc noir sans l'avoir poncé je pense! Je vais y passer cette aprem pour négocier tout les plastiques repeinds et surtout que ca tienne!

hello, je pensais la, ça pourrais etre un sympa un shooting de nos deux titines, bye

Bon y'a de la nouveauté et pas très bonne, comme montré précédemment j'ai eu l'occasion de repeindre mes bords de LP, mais ce que j'ai dégligé c'est l'aspect remontage.

Je vous explique l'autre soir j'étais en centre de ville de Rodez, j'ai vu une auto école qui attendait pour passer du coup j'y fais appel de phare, et la curiosité: mon poste ce coupe le temps de l'appel de phare je me dis tiens!

Bon je continue la nuit tombe, je veux me mettre plein phare pour mieux voir et la rebelote, le poste coupe, je m'apercois que la luminosité de mon compteur s'atténue, de plus je ne vois quasiment rien en plein phare je m'arrète au bord de la route, et la aucune des LP ne fonctionnent.

J'arrive chez moi je fais des essais d'appel de phare et j'entends cliqueté un relais au niveau du relais tachymétrique et je vois que ca fume au taquet, j'éteins coupe la batterie et je m'apercois que mon faisceau electrique de la LP droite a ce relais a entièrement cramé.

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Bilan je dois retrouver un faisceau a la casse dune 205 avec LP pas facile j'espère qui y'a des compatibilité 306 ou un truc dan sle style pour me faciliter la tache.

Voila la gueule des fils:

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Mais j'ai aussi démonté mon intérieur car demain je vais chez le sellier le lui porter:


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Voila le donneur:

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Verdict il semblerait qu'en remontant j'ai pincé les deux fils pas de fusibles du coup sa crame voila comment gagné deux heures de boulot enfin ca aurait pu etre pire.

Bn courage dans ton boulot !! ca va pas etre evident de changer tout ceci. n'hesite pas a nous montrer comment tu fais

Finalement sa a été l'occasion de faire une pierre deux coup ,reste plus qu'a refaire un faisceau de LP propre .


Pour l'interieur s'est quel operation exactement qu'il va subir?

Mince pour les LP!
Sinon bon boulot pour ton intérieur, c'est pas abîmé sous les paillasses?

Jul

Et bien non, la caisse n'a pas bougé, pas un point de rouille, ca relève de l'exploit!

Mon siège conducteur est refais a neuf cuir neuf parout, et le passager subit une refection des coutures mon soufflet de pommeau est refais a neuf!

Aujourd'hui j'ai été a la casse, je pense avoir trouvé ce qui me faut mais avec ce changement d'horaire a la fin je savais plus ce que je coupais, je savais simplement que c'était pas mes doigts enfin je regarderai ca d eplus près dans la semaine prochaine,


La donneuse a été une 309 GTi 8S


Voila l'amas électrique que j'ai extirpé:

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J'ai aussi récupéré ca:

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Flambant neuf!


Malheureusement j'ai du laisser une bobine d'allumage qui ne semblait pas vieille, enfin j'avais pas les bonnes clés du coup elle m'attendra.


J'ai aussi remonté la nouvelle moquette "d'auto école":

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J'en ai profité pour laver les deux coté du caisson en moquette y sont bien revenus:


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Ne serais se pas la fameuse moquette neuve proposé fut un temps sur ebay et le bon coin ?

nan elle vient dune 205 gti qui a fini avec des arceaux et des bacquets et des harnais!

Et un beau numéro par la portière

Bon boulot, l'interieur est nikel,

Et l'histoire du faisceau sa va ce refaire meme avec un peu de temps

Ca va prendre forme tout doucement