[ClemGTi] 205 GTi 1.9l Rouge "vallelunga" AM87
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Re: [ClemGTi] 205 GTi 1.9l Rouge "vallelunga" AM87
Comment tu le fixes le crochet de remorquage OMP ?
Ca craint pour toi Clem, mais dans ton malheur tu as eu une sacrée chance
Ca craint pour toi Clem, mais dans ton malheur tu as eu une sacrée chance
Re: [ClemGTi] 205 GTi 1.9l Rouge "vallelunga" AM87
En lieu et place du crochet origine , boulonné!
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Re: [ClemGTi] 205 GTi 1.9l Rouge "vallelunga" AM87
Il s'agit du crochdet de remorquage acheté chez Peugeot, Florent a raison, il y a des taraudage, il est donc boulonné à la caisse. Oui du bol dans ma malchance!
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Re: [ClemGTi] 205 GTi 1.9l Rouge "vallelunga" AM87
Hello hello,
Bon la GTi se rétablit petit à petit j'attends plus que l'aile maintenant toutes les pièces sont la, par contre une question me taraude l'esprit que vaut une 205 gti avec des suspensions d'origine?
Bon la GTi se rétablit petit à petit j'attends plus que l'aile maintenant toutes les pièces sont la, par contre une question me taraude l'esprit que vaut une 205 gti avec des suspensions d'origine?
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Re: [ClemGTi] 205 GTi 1.9l Rouge "vallelunga" AM87
Je n'ai pas testé avec d'autres suspensions mais moi ça m'a l'air pas mal !
Tu as quoi actuellement ?
Tu as quoi actuellement ?
Re: [ClemGTi] 205 GTi 1.9l Rouge "vallelunga" AM87
On va dire que sa tien moins le pavé, mais au moins sa decroche progressivement
toreto04- Futur modo
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Re: [ClemGTi] 205 GTi 1.9l Rouge "vallelunga" AM87
Si tu aimes la foret tu pourras faire du 4x4 avec des suspension d'origine... mdr!
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EcurieBretagne- Pilote
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Re: [ClemGTi] 205 GTi 1.9l Rouge "vallelunga" AM87
En fait voila, mes amortos ( viarouge compétition) sont complétement morts + de 100 000 bornes, les coupelles étaient cuites, et les ressorts complètements foutu, j'avais pas vu mais j'ai mem la tete d'amortisseur qui venait en contact contre le capot...
Bref j'ai demandé a mon garagiste de me la remettre a hauteur d'origine (j'avais des ressorts d'origines) mais j'ai un collègue qui m'a di que j'avais fais une grosse connerie car les 205 gti avec amortos + ressort d'origine ne tenaient pas la route, est ce vrai? même quand ils sont neufs? si des proprios de 205 gtis avec la hauteur de caisse d'origine pouvaient me rassurer je ne serai pas contre!
Bref j'ai demandé a mon garagiste de me la remettre a hauteur d'origine (j'avais des ressorts d'origines) mais j'ai un collègue qui m'a di que j'avais fais une grosse connerie car les 205 gti avec amortos + ressort d'origine ne tenaient pas la route, est ce vrai? même quand ils sont neufs? si des proprios de 205 gtis avec la hauteur de caisse d'origine pouvaient me rassurer je ne serai pas contre!
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Re: [ClemGTi] 205 GTi 1.9l Rouge "vallelunga" AM87
Après bientôt 1500 km, je n'ai jamais eu de soucis de comportement, après je ne pousse peut-être pas autant que vous.
Mais je ne roule pas comme un grand-père
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Re: [ClemGTi] 205 GTi 1.9l Rouge "vallelunga" AM87
T'inquietes pas... Sure que tu tiendras moins bien la route que si tu étais rabaissé mais les peugeot sont parmis les meilleures en tenue de route par contre quand elle decroche c'est trop tard...
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EcurieBretagne- Pilote
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Re: [ClemGTi] 205 GTi 1.9l Rouge "vallelunga" AM87
Ok bon ben me voila rassurer, je ferai gaffe après j'espère que les pneus en 195/50 15 avec une hauteur d'origine et les jantes pts ca ne choquera pas trop! Merci Florent, et Merci Sirann!
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Re: [ClemGTi] 205 GTi 1.9l Rouge "vallelunga" AM87
Si la 205 a eu autant de succes c'est en grande partie pour ses qualité routiere( tu en vois encore beaucoup en rallye... c'est juste pour dire...) par contre les PTS en mode 4x4 c'est pas top, tu verras par toi meme! Tu sais moi je suis juste en moins 3 et ça suffit largement!
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Re: [ClemGTi] 205 GTi 1.9l Rouge "vallelunga" AM87
Pour les récentes je ne pourrais pas trop dire a part la 407 sw que j'avais qui est une caisse pour bon pere de famille car tendance a partir de l'avant, ma 306 aucun probleme et je l'adore!! Et pour la 406 coupé je ne saurais dire mais j'ai pas trop confiance a la tenue et le placement dans les virages( que je trouve un peu limite quand on attaque...)
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EcurieBretagne- Pilote
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Re: [ClemGTi] 205 GTi 1.9l Rouge "vallelunga" AM87
EcurieBretagne a écrit:Si la 205 a eu autant de succes c'est en grande partie pour ses qualité routiere( tu en vois encore beaucoup en rallye... c'est juste pour dire...) par contre les PTS en mode 4x4 c'est pas top, tu verras par toi meme! Tu sais moi je suis juste en moins 3 et ça suffit largement!
Idem en -3cm et c'est le top
toreto04- Futur modo
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Re: [ClemGTi] 205 GTi 1.9l Rouge "vallelunga" AM87
Oulah, j'avais pas vue tout ca
Mais bon, ce sera bientot une histoire ancienne donc ...
Courage !
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casimfred- Pilote
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Re: [ClemGTi] 205 GTi 1.9l Rouge "vallelunga" AM87
Ok merci merci pour vos conseils, et votre soutien .
Je pense essayer comme çà et voir ce que cela donne et si je ne suis pas satisfait je verrai pour y monter autre chose. Maintenant je me dis que les ingé de chez peugeot il y a 27 ans avaient du tout de même calculer la hauteur de caisse optimale pour avoir une tenue de route optimale donc l'auto doit quand même garder une certaine agilité, je vous dirai mon ressenti dès que je l'aurai récupéré.
De plus mon garagiste m'a di que les ancien amortos étaient complètement rincés (j'ai fais pas loin de 100.000 bornes avec) que les ressorts ne jouaient pas leur roles et que les coupelles étaient mortes alors je me dis qu'avec ces 3 facteurs repartir sur du neuf avec une hauteur de caisse à l'origine pourra sans doute me procurer de nouvelles (bonnes) sensations.
Si je vois qu'il y a trop de jour entre le pneu et l'extension je prendrai peut du 185/55/15 au prochain changement de pneus mais ca risquera de piquer niveau tunes...
J'attends toujours mon aile de chez Rétrautosport !
Je pense essayer comme çà et voir ce que cela donne et si je ne suis pas satisfait je verrai pour y monter autre chose. Maintenant je me dis que les ingé de chez peugeot il y a 27 ans avaient du tout de même calculer la hauteur de caisse optimale pour avoir une tenue de route optimale donc l'auto doit quand même garder une certaine agilité, je vous dirai mon ressenti dès que je l'aurai récupéré.
De plus mon garagiste m'a di que les ancien amortos étaient complètement rincés (j'ai fais pas loin de 100.000 bornes avec) que les ressorts ne jouaient pas leur roles et que les coupelles étaient mortes alors je me dis qu'avec ces 3 facteurs repartir sur du neuf avec une hauteur de caisse à l'origine pourra sans doute me procurer de nouvelles (bonnes) sensations.
Si je vois qu'il y a trop de jour entre le pneu et l'extension je prendrai peut du 185/55/15 au prochain changement de pneus mais ca risquera de piquer niveau tunes...
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Re: [ClemGTi] 205 GTi 1.9l Rouge "vallelunga" AM87
Jamais commandé chez eux ^^
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casimfred- Pilote
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Re: [ClemGTi] 205 GTi 1.9l Rouge "vallelunga" AM87
C'est bon j'ai eu rétrautosport, mon aile arrive normalement mercredi et avec un peu de bol, j'aurai la GTi vendredi soir de prête...
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Re: [ClemGTi] 205 GTi 1.9l Rouge "vallelunga" AM87
ah sa deviens bon
toreto04- Futur modo
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Re: [ClemGTi] 205 GTi 1.9l Rouge "vallelunga" AM87
Alors alors??
pedrogti- Pilote Suprême
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Re: [ClemGTi] 205 GTi 1.9l Rouge "vallelunga" AM87
Alors l'aile n'est arrivée que aujourd'hui au dépot de chez Rétrautosport à Cresseils (12), vu que je rends visite à mon père, j'en profite pour aller la retirer demain matin à 9h00 sur place, la voiture ne sera donc prète que dans le courant de la semaine prochaine!! Il me tarde trop la maintenant et surtout de voir la coupe qu'elle va avoir a hauteur d'origine avec les PTS!! Vite vite!!! Merci de te soucier Pédro!
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Re: [ClemGTi] 205 GTi 1.9l Rouge "vallelunga" AM87
Ça manque vite fait ses bêtes la!!
De rien et bon courage!
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pedrogti- Pilote Suprême
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Re: [ClemGTi] 205 GTi 1.9l Rouge "vallelunga" AM87
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Re: [ClemGTi] 205 GTi 1.9l Rouge "vallelunga" AM87
ah voila de bonne nouvelle, sa va la teinte a l'air de correspondre non?
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Nimmy- Pilote Suprême
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