[Routier3869] 205 GTI 1L9 - 1900 - Vallelunga - 1989
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Re: [Routier3869] 205 GTI 1L9 - 1900 - Vallelunga - 1989
Bel autoradio ! Et belle rouge
Il y a les produits chez meguiars aussi, essayez de voir avec Nimmy pour savoir où se trouvent les produits 3M
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Re: [Routier3869] 205 GTI 1L9 - 1900 - Vallelunga - 1989
Sa y est je les achetée ^^
Les 3 bouteilles,les pad,les chiffons et la lustreuse
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Routier3869- Pilote
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Re: [Routier3869] 205 GTI 1L9 - 1900 - Vallelunga - 1989
Oui dans les 300 avec la lustreuse
Mais bon ... J'en avais besoin j'ai plusieurs voiture à faire briller ^^
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Re: [Routier3869] 205 GTI 1L9 - 1900 - Vallelunga - 1989
Toby a écrit:Bel autoradio ! Et belle rouge
Il y a les produits chez meguiars aussi, essayez de voir avec Nimmy pour savoir où se trouvent les produits 3M
Merci toby
Routier3869- Pilote
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Re: [Routier3869] 205 GTI 1L9 - 1900 - Vallelunga - 1989
Routier3869 a écrit:Oui dans les 300 avec la lustreuse
Mais bon ... J'en avais besoin j'ai plusieurs voiture à faire briller ^^
Tu fais celles des potes en échange d'un bon barbecue
Re: [Routier3869] 205 GTI 1L9 - 1900 - Vallelunga - 1989
Un bon investissement le kit 3M
toreto04- Futur modo
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Re: [Routier3869] 205 GTI 1L9 - 1900 - Vallelunga - 1989
le prix pique un peu les yeux mais sauve plus d'une voiture , sa vaut vraiment le coup. n'hesite pas si besoin flo, kit a passé a la maison
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Nimmy- Pilote Suprême
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Re: [Routier3869] 205 GTI 1L9 - 1900 - Vallelunga - 1989
Toby a écrit:Routier3869 a écrit:Oui dans les 300 avec la lustreuse
Mais bon ... J'en avais besoin j'ai plusieurs voiture à faire briller ^^
Tu fais celles des potes en échange d'un bon barbecue
Lol j'y compte bien
Routier3869- Pilote
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Re: [Routier3869] 205 GTI 1L9 - 1900 - Vallelunga - 1989
Nimmy a écrit:le prix pique un peu les yeux mais sauve plus d'une voiture , sa vaut vraiment le coup. n'hesite pas si besoin flo, kit a passé a la maison
Merci nimmy je vais m'entraîner sur la voiture que j'aime le moins lol avant de faire la gti ou l'audi ^^
Routier3869- Pilote
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Re: [Routier3869] 205 GTI 1L9 - 1900 - Vallelunga - 1989
Clio powaaaaa mdr
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Nimmy- Pilote Suprême
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Re: [Routier3869] 205 GTI 1L9 - 1900 - Vallelunga - 1989
Nimmy a écrit:Clio powaaaaa mdr
Tu la vu en plus ^^
Routier3869- Pilote
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Re: [Routier3869] 205 GTI 1L9 - 1900 - Vallelunga - 1989
Oui mais,pas,fait plus taff que sa,lol
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Nimmy- Pilote Suprême
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Re: [Routier3869] 205 GTI 1L9 - 1900 - Vallelunga - 1989
Pourquoi mes messages, on les efface ?
Sa fait 2 fois que je post et que mes messages ne restent pas
Sa fait 2 fois que je post et que mes messages ne restent pas
Routier3869- Pilote
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Re: [Routier3869] 205 GTI 1L9 - 1900 - Vallelunga - 1989
Routier3869 a écrit:Pourquoi mes messages, on les efface ?
Sa fait 2 fois que je post et que mes messages ne restent pas
J'ai regardé, et apparemment c'est toi qui supprime tes propres messages :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Tu ne fais pas une mauvaise manipulation comme appuyer sur le bouton "[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]" ?
Re: [Routier3869] 205 GTI 1L9 - 1900 - Vallelunga - 1989
Ok bizarre je dois être con mdr
Routier3869- Pilote
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Re: [Routier3869] 205 GTI 1L9 - 1900 - Vallelunga - 1989
Routier3869 a écrit:Ok bizarre je dois être con mdr
Là ça marche
biniou- Pilote
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Re: [Routier3869] 205 GTI 1L9 - 1900 - Vallelunga - 1989
Je tai mpLRT 31 a écrit:Bizare ca
Enfait je disais la carrosserie enfin fini extérieur(jantes en carrosserie ) comme intérieur (scellerie a pofiner)
Cest la meca qui me fait chier(eh oui une gti il y a toujours des truc a faire sinon pas marrant)
Donc je m'explique;
Elle a du mal à prendre ses tour des fois tout va bien mais des fois elle tousse grave et saccade
Je pense à une mauvaise gestion dair(debimetre ou AAC)
Ou alors pompe à essence
Le mieux serait de trouver une âme charitable dans le coin pour pouvoir inter changer élément par élément pour cibler le problème
Ah oui autre chose le moteur vers 4000tour commence à siffler (j'ai pas de sebring siffleur lol) sa viens bien du compartiment moteur
Routier3869- Pilote
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Re: [Routier3869] 205 GTI 1L9 - 1900 - Vallelunga - 1989
Routier3869 a écrit:Je tai mpLRT 31 a écrit:Bizare ca
Enfait je disais la carrosserie enfin fini extérieur(jantes en carrosserie ) comme intérieur (scellerie a pofiner)
Cest la meca qui me fait chier(eh oui une gti il y a toujours des truc a faire sinon pas marrant)
Donc je m'explique;
Elle a du mal à prendre ses tour des fois tout va bien mais des fois elle tousse grave et saccade
Je pense à une mauvaise gestion dair(debimetre ou AAC)
Ou alors pompe à essence
Le mieux serait de trouver une âme charitable dans le coin pour pouvoir inter changer élément par élément pour cibler le problème
Ah oui autre chose le moteur vers 4000tour commence à siffler (j'ai pas de sebring siffleur lol) sa viens bien du compartiment moteur
C'est peut-être le turbo qui se met en route ?
Essaie de voir avec Nimmy, sinon j'aurais pu t'envoyer mon ancien débitmètre mais c'est pour 1600.
Re: [Routier3869] 205 GTI 1L9 - 1900 - Vallelunga - 1989
Lol a nimmy je lui est achetée presque tout (pour du double en stock) sauf débitmètre mdr
Routier3869- Pilote
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Re: [Routier3869] 205 GTI 1L9 - 1900 - Vallelunga - 1989
Personne à une bâche spéciale gti à vendre ? Lol j'ai pas 225e pour le moment pour cette belle housse
Routier3869- Pilote
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Re: [Routier3869] 205 GTI 1L9 - 1900 - Vallelunga - 1989
Routier3869 a écrit:Personne à une bâche spéciale gti à vendre ? Lol j'ai pas 225e pour le moment pour cette belle housse
Malheureusement, faut que tu fasses comme moi et que tu économises
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