[Nexussti] 205 GTI 1.9L Blanc 1991

c'est ce que j'ai fait =)

bon =) pendant la commande je me suis dit tien je ferais bien un tours sur le bon coin =)

et la je trouve des pieces  d'un gars juste a coté de chez moi  qui en vendais

direct j'appelle et on se vois l'aprem =)

le Mr super sympa on discute et il m'invite chez lui , et la une 205 gti miami , une 205 gti gris , une 309 gti , et d'autre voiture plus ancienne que je ne connaissais pas ^^

bonne rencontre et bon fournisseur de pieces ^^=)


alors du coup voici mes pieces  d'ocas

donc debitmetre ( le mien l'ancien proprio a foirée la vis de réglage elle tourne dans le vide ), allumeur (parceque je pense que mes coupure viennes de la ^^") , bobine la mienne est bonne mais au moins  sa m'en fera une d'avance , un tiroir d'aire additionnel  pour mes souci de depart a froid  



bon elle sont sur mes cours faite pas gaff

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et sinon  pour la commande

sonde de température d'aire , d'eau , d'huile ,démarreur , module d'allumage

je pense que sa devrais régler déjà une bonne partie des problèmes de coupures que j'ai =)


du coup je suis descendu voire ma tite gti =)



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ha et j'ai essayé une astuce qui etait donnée sur un autre topic

l'utilisation de l'huile de vidange sur les plastique (exterieur ^^)

cela marche tres bien =) je recommande

Sa va tu a de la pieces pour travailler sur ta GTI

carrément !!!! =)

mais par contre certaine sonde etait en rupture de stock du coup va surment y avoir du retard dans la commande

petite rencontre avec mon prof =) et sa gti full stock 100% pieces peugeot


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C'est cool d'avoir un prof en GTi !

C sur =) tu la verrais elle est magnifique la sienne

On va le retrouver ici ?

Je pense pas je lui en ai deja parler

Dommage

aujd atelier peinture =)

quel que photo =)

ha doit y avoir un souci les gars je peux pu mettre de photos =\ ni les smylet avec pancarte

tu le fait avec ton pc ?

haaa c'est bon sa refonctionne =)


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voili voilou

c'est voyant la traverse rouge

oui c claire mais sa fait plus propre qu'avant ^^

si un jour je veux changer je re poncerais le tout ^^

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bonjour les gents =)

j'ai un souci sur ma 205 ma pompe a essence est morte j'ai tester la cosse j'ai du jus qui arrive en 12v lorsque j'actionne la clef  mais une fois branché la pompe ne tourne pas donc pompe morte =/

mais j'ai une question le trou ou il y a les durite c'est la pompe , mais l'autre c'est quoi ?

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nexussti a écrit:bonjour les gents =)

j'ai un souci sur ma 205 ma pompe a essence est morte j'ai tester la cosse j'ai du jus qui arrive en 12v lorsque j'actionne la clef  mais une fois branché la pompe ne tourne pas donc pompe morte =/

mais j'ai une question le trou ou il y a les durite c'est la pompe , mais l'autre c'est quoi ?

Salut a toi

Ta pompe est peut etre gripée , mais dansle doute , change la effectivement  

Pour le deuxieme "trou" c est la trappe d accès pour ta jauge a essence

NaWaK a écrit:

nexussti a écrit:bonjour les gents =)

j'ai un souci sur ma 205 ma pompe a essence est morte j'ai tester la cosse j'ai du jus qui arrive en 12v lorsque j'actionne la clef  mais une fois branché la pompe ne tourne pas donc pompe morte =/

mais j'ai une question le trou ou il y a les durite c'est la pompe , mais l'autre c'est quoi ?

Salut a toi

Ta pompe est peut etre gripée , mais dansle doute , change la effectivement  

Pour le deuxieme "trou" c est la trappe d accès pour ta jauge a essence

d'accord merci beaucoup =)

et aussi j'ai un souci j'ai donc rechercher une pompe à essence sur retro auto et je suis tomber sur ça


debit 130L/H
4.5 bar
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et par rapport a ces photos je ne trouve pas que ce sois les meme . j'ai la meme pompe que sur ces photo dans ma gti

qui normalement 3 ou 3.5 bars
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je ne sais pas dite moi ce que vous en pensé . y a il des gent qui on acheté cette pompe ? merci de vos rep

Pour monter la pompe de retrauto sport, il te faut un support de pompe AMFG noir
Car toi si tu a le support blanc, la pompe ne se demonte pas de celui ci

haaaaaa oki bah forcement hein !!! =)

bon bah je regarde

faudrais faire un tuto sur ça ^^

heuuu je trouve pas de support AMFG a vendre par contre ?

voila la difference

toreto04 a écrit:voila la difference

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Merci ! =) bon du coup j'en ai trouvé une

j'ai démonte ma pompe et testé la cosse j'ai du 12v lorsque je tourne la clef pour démarrer

ensuite j'ai donc mi la nouvelle pompe et la ... rien ....

j'ai retester ma cosse j'ai bien du 12v...

jss passé voir un ami qui ma dit que ça pouvais etre du au fil qu'il soitjuste connecté par contact et que si sa ce trouve oui j'ai du 12v mais pas assez d'intencité pour que ça fonctionne .

il ma donné un testeur avec une veilleuse et elle ne s'allume pas quand je la branche ....


du coup je lui emmenè il se débrouille et va tout me faire ^^

voila pour les nouvelles