[damiano] 205 GTI 1L6 - 1600 - blanc meiige - 1987

Au moins il y a des fotos   

Pourquoi ta pression d huile s allume ?

Une bonne base pour une resto ca, l intérieur et nikel en plus   

LRT 31 a écrit:Au moins il y a des fotos   

Pourquoi ta pression d huile s allume ?

Une bonne base pour une resto ca, l intérieur et nikel en plus   

moteur coupé mais deuxième contact . je faisais des test après avoir changé ma sonde de niveau d'essence vu que l'autre était morte ...


l'intérieur j'ai changé le siège conducteur par l'autre de mes gti que j'ai ensuite vendu en pièce détaché ...

il me reste plus qu'une Gti dehors qui pourrit mais pas grave elle est déjà foutu ^^ .

Il te reste quoi a faire dessus ?

peinture des bas de caisse qui commence a rouillé depuis les années 2000 . c'est pour ca que on ne l'a plus sortie . mais la ce sera fait sous peut .

puis lavage de l'intérieur complet .. puis c'est tout ^^


les reste tout est neuf . distrib freinage filtres .

Tu compte la gardé celle si j espère   

jusqu'àu jour ou j'en ai marre .

 

Une blanche de 1987, comme la mienne !  
Bonne base pour une bonne restauration !

J'ai déjà vu ce poste quelque part ^^

Content de te retrouve là

Belle blanche   

je me disait bien que je conaissais se pseudo   

aujourd'hui démonte + nettoyage du tiroir d'air additionnel + dé grippage du système .

nettoyage + changement de la capsule d'allumeur qui était hs .


l'auto tourne un peut mieux a froid .


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Bien ca   

Et oui, les GTI ont un peu de mal a froid   

elle sera bientôt refait a neuf pour pouvoir démarré proprement a froid !

Je m inquiète pas   

Le jour ou tu en a marre previens moi. ;-)

elle est déjà prévendu a un voisin ...


je dois la refaire clean ! sans pour autant que elle soit neuve car il la veut dans son jus malgrès tout .


donc je fais ce qui a mon gout doit etre fait ^^


la c'est la boite a air qui a était poncé entièrement puis repeint en noir haute température satiné + soudure de nouvelle fixation de boite a air pour le collecteur d'échappement .


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Dommage de pas la garder dam

Jolie la boite a air

Je découvre l'aventure avec grand intérêt, bon courage pour la suite

a ce jour l'auto est passé au contrôle technique .

caisse plus que saine d'apres le controleur ...

défaut :

parebrise a changé mais je le savait ^^ .
durite de frein en dessous qui passe sous le reservoir bientôt hs .

pareil on va mettre du neuf .

le désembuage arrière une fixation et arraché .. donc on changera le vitrage .

pour le reste rien d'autre .. elle repart pour 2ans

je vais remettre des photos au stockage il y a plusieurs année ...

Nikel pour le ct

remontage complet du filtre a air et du boitier


voila tout est remonté pour roulé mais j'ai encore du travail sur la Gti .


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