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[kaygone] 205 GTI 1L9 - 1900 - gris graphite MOTW - 1990

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[kaygone]  205 GTI 1L9 - 1900 - gris graphite MOTW - 1990 - Page 10 Empty Re: [kaygone] 205 GTI 1L9 - 1900 - gris graphite MOTW - 1990

Message par kaygone Lun 18 Avr 2016, 17:46

Ce week end j'ai mis le paquet pour pouvoir assister à sa première sortie avec ses petites soeurs (10e traversée de Lyon).
J'ai même fait nuit blanche du samedi au dimanche pour la finir.

Voici ce que j'ai réalisé :

Alors mise en place des agrafes pour extensions de porte :
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Mise en place de l'extension:
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Avec le liseret :
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Idem de l'autre côté :
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Je précise pas mais j'ai mis du temps a redresser les liserets qui était tordus ou avec des pocs. J'ai trouvé la bonne technique et çà rend plutot pas mal ! (désolé je pensais avoir pris des photos, mais je ne les ai pas retrouvé)

Pour l'extension d'aile arrière, j'ai du repercer ceux que mon C..... de carrossier avec viré! Du coup, je les ai repris par l'intérieur en coupant la partie du rivet qui restait et en repercant dessus, çà s'est bien déroulé (mais j'ai eut qq sueur quand meme...)

Mise en place du rivet
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Et de trois !
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Par contre l'aile a eut besoin d'une cure de beauté ! Donc ponçage, accroche plastique,
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rebouchage des accrocs, reponçage, reaccroche plastique + apprêtage
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Restructurant fin
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Peinture en gris foncé FZL (pas de photo désolé)

On remet tout en place avec les liserets et sans oublier les petites entretoises
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Et voilà! çà commence a avoir de la gueule non ?
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Petit coup de marqueur noir sur les vis de charnieres des custodes (pourquoi se faire chier quand on peut faire simple ?)

AVANT
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APRES (de l'autre côté)
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Et le petit support vignette qui tue ! La classe !
Merci a toute l'équipe il est TOP !
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J'ai dû également refaire le faisceau d'autoradio ou tout était coupé, il ne restait que 2 fils (en plus il avait tout coupé à ras, la galère!!
Et pour le plaisir un autoradio K7 héhé!! (en plus l'orange se marie bien avec le reste du tbd de nos titines

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Et pour mon kif, une belle photo de fin.
Elle m'a ouvert sa porte et m'a dit: "Allez vient on va faire une balade!"
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Message par Sirann Lee Lun 18 Avr 2016, 18:18

Ça y'est elle a la gueule des GTi ! Very Happy cheers

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Message par Anterak78 Lun 18 Avr 2016, 18:34

La photo fait vintage, excellent! [kaygone]  205 GTI 1L9 - 1900 - gris graphite MOTW - 1990 - Page 10 221674

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Message par jupro76 Mar 19 Avr 2016, 19:11

Franchement bravo a toi du beau boulot ça fait plaisir Very Happy

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Message par deglingo Mar 19 Avr 2016, 20:32

beau boulot [kaygone]  205 GTI 1L9 - 1900 - gris graphite MOTW - 1990 - Page 10 221674

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Message par kaygone Mar 19 Avr 2016, 20:38

jupro76 a écrit:Franchement bravo a toi du beau boulot ça fait plaisir Very Happy

Merci merci Embarassed  
C'est aussi grâce a votre soutien et encouragement!  Dans sans vous je ne ferais rien.
Je continue a vous tenir au courant de l'avancement Wink

D'ailleurs j'ai retrouvé les photos pour la remise en état des liserets :

AVANT :

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J'ai utilisé une spatule plastique et j'ai appuyé fortement tout en faisant des va et vient. Le tout sur une surface plane!
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Et voilà le résultat
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La on voit encore le poc car il était assez "pointu" mais sur un creux on voit plus rien!
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Message par toreto04 Dim 24 Avr 2016, 11:24

Ahhhhh c'est bon sa, enfin finie Very Happy

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Message par kaygone Dim 24 Avr 2016, 12:18

Non malheureusement j'ai encore pas mal de chose a faire. Elle "paraît" finie lol.
Mais c'est en bonne voie [kaygone]  205 GTI 1L9 - 1900 - gris graphite MOTW - 1990 - Page 10 694210
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Message par kaygone Ven 29 Avr 2016, 11:37

On continue les aventures avec 2 ou 3 bricoles :

Vidange de fin de rodage :
Regarder la gueule du bouchon de vidange (aimanté), il avait une grosse couche de patte de métal (l'usure des pièces). Donc la vidange à ce niveau là n'est pas du luxe!!!

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J'ai acheté 2 durites d'eau qui étaient toute craquelées (je me demandais comment çà pouvais tenir encore! et j'ai retiré la durite métalique au niveau du passage de roue.
Elle a besoin d'une cure de remise en forme :
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Ponçage, ponçage, ponçage.... pour retirer toute la rouille
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Et on lui refait une beauté avec du rustol antirouille effet aluminium
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et la voilà toute neuve !
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Message par deglingo Ven 29 Avr 2016, 18:30

chouet ca !! bien ce rustol
ca m'interresse Wink

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Message par kaygone Ven 29 Avr 2016, 19:20

Je l'ai acheté chez rototo. C'est pas mal pour les pièces finitions alu. J'ai repeind qq éléments avec ça.
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Message par alex74940 Ven 29 Avr 2016, 21:08

Félicitations [kaygone]  205 GTI 1L9 - 1900 - gris graphite MOTW - 1990 - Page 10 221674

Ca bosse dur et super propre. Tu fais un super taf

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Message par kaygone Ven 29 Avr 2016, 21:48

Merci Alex! On fait ce qu'on peut.
Elle mérite bien ça! king
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Message par deglingo Ven 29 Avr 2016, 22:10

rototo cool y'en a une pas loin [kaygone]  205 GTI 1L9 - 1900 - gris graphite MOTW - 1990 - Page 10 221674

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Message par toreto04 Ven 06 Mai 2016, 10:50

De toute facon, il y a toujours a faire sur une GTI Very Happy

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Message par alex74940 Ven 06 Mai 2016, 12:15

toreto04 a écrit:De toute facon, il y a toujours a faire sur une GTI Very Happy

C'est bien vréééé çaaaa!!!!!! [kaygone]  205 GTI 1L9 - 1900 - gris graphite MOTW - 1990 - Page 10 9761

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Message par deglingo Ven 06 Mai 2016, 21:49

alex74940 a écrit:
toreto04 a écrit:De toute facon, il y a toujours a faire sur une GTI Very Happy

C'est bien vréééé çaaaa!!!!!!   [kaygone]  205 GTI 1L9 - 1900 - gris graphite MOTW - 1990 - Page 10 9761


[kaygone]  205 GTI 1L9 - 1900 - gris graphite MOTW - 1990 - Page 10 415215 c'est pour ca qu'on les aimes !!

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Message par alex74940 Ven 06 Mai 2016, 21:56

Souvent surpris; jamais déçus...
Ahhh ces anciennes [kaygone]  205 GTI 1L9 - 1900 - gris graphite MOTW - 1990 - Page 10 221674 [kaygone]  205 GTI 1L9 - 1900 - gris graphite MOTW - 1990 - Page 10 799924

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Message par GTI1800 Mer 01 Juin 2016, 01:41

Bravo pour cette résurrection....et quel boulot....BRAVO.......
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Message par kaygone Lun 13 Juin 2016, 11:03

GTI1800 a écrit:Bravo pour cette résurrection....et quel boulot....BRAVO.......
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Merci Laurent
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Message par kaygone Lun 13 Juin 2016, 11:14

Bon on continue un peu avec quelques bricoles.

Donc j'ai fini de remonter ma durite d'eau métalique remise à neuf, avec 2 durite d'eau toutes neuves! :
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J'ai également remplacé ma sonde de température d'huile qui ne fonctionnait pas :
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J'ai également refait un peu le ménage dans la filerie au niveau de la boite a fusible, et du coup ma boite se referme!
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J'ai aussi remis mon kilométrage d'origine (je l'ai estimé à peu près en fonction des infos que m'a donnée l'UTAC), donc on part sur 225000km !
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Voilà une fois remontée et j'en ai profité pour changer le bloc compteur complet car les aiguilles étaient toutes décolorée, donc là çà en jete!:
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Message par Sirann Lee Lun 13 Juin 2016, 12:56

Au top tout ça ! [kaygone]  205 GTI 1L9 - 1900 - gris graphite MOTW - 1990 - Page 10 221674

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Message par toreto04 Lun 13 Juin 2016, 17:55

sa va, elle avance bien Very Happy

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Message par alex74940 Lun 13 Juin 2016, 20:45

Ca bosse dur et bien par ici [kaygone]  205 GTI 1L9 - 1900 - gris graphite MOTW - 1990 - Page 10 221674

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Message par Toby Lun 13 Juin 2016, 21:29

Classe ! Tu es sûr que c'est la sonde de température huile qui est fixée sur le carter ? 
Ca m'a l'air plutôt bien aligné ce compteur kilométrique, impeccable Smile

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Message par kaygone Lun 13 Juin 2016, 21:33

Merci pour vous com' les gars. Ça fait plaisir.
Oui toby je suis sur. Elle est sur le carter d'huile
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[kaygone]  205 GTI 1L9 - 1900 - gris graphite MOTW - 1990 - Page 10 Empty Re: [kaygone] 205 GTI 1L9 - 1900 - gris graphite MOTW - 1990

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