[bondex] 205 GTI 1L9 - 1.9L - Blanc Meije - 1989
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[bondex] 205 GTI 1L9 - 1.9L - Blanc Meije - 1989
- Parle nous de ta voiture |
Modèle : 205 GTI 1L9 Cylindrée : 1.9L Année modèle : AM1989 (Octobre 1988) Couleur : Blanc Meije KM actuel : 164000 |
- Les options |
- L'historique |
Modèle export : non Nombre de propriétaires : 2 avant moi. Grosse intervention : non |
- Les photos |
Les photos de ta voiture : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]" /> |
Dernière édition par bondex le Dim 16 Nov 2014, 17:52, édité 1 fois
Re: [bondex] 205 GTI 1L9 - 1.9L - Blanc Meije - 1989
Hello tout le monde
Sans être aussi ancien que mon intérêt pour la 205 GTI, mon inscription sur ce forum date...
Toutefois, contrairement à pas mal d'entre vous, je n'avais pas de GTI à présenter.
Mais j'étais fermement décidé a voir un de mes plus vieux rêve se réaliser en 2014:
Rouler en 205 GTI
Après plusieurs tentatives pas vraiment réussie:
- achat d'une CTI en 2005 ( revendu une semaine après)
- achat d'une GTI 105cv en 2006 ( revendue quelques mois après en raison des travaux importants et du manque de place)
les années se sont écoulées sans que la place, l'argent et la bonne occaz ne se présentent.
Toutefois fin 2011, voyant que malgré les années, l'envie ne s'éteignait pas je me remis en quête d'une belle GTI.
J'ai pensé l'avoir trouvé en bretagne, une belle 1.9l avec un historique connu et en super condition mais c'étais sans compter sur un vendeur ayant une parole aussi fiable qu'une Lada Samara (ou une Talbot Tagora à vous de choisir! ).
Déception....
Ensuite mes recherches me conduirent sur une autre 1.9, cette fois ci une italienne achetée neuve chez un mandataire, ayant appartenue à 3 personnes et ne cumulant même pas 100000km.... à Angoulême!
Ni une ni deux, les choses se mettent en place: réservation d'hôtel + itinéraire repéré, avec une étape en Normandie + chèque de banque + voiture assurée.
Tout était sur un rail... jusqu'à ce qu'en se rendant au CT, le vendeur tombe en panne de frein et annule la vente... par sms...
On a la classe ou on ne l'a pas!
Re-Déception... et même démotivation totale pour la GTI.
Je pars en retraite chez les moines Shaolin pour apprendre à faire face à ce genre de déception et enchaîne avec une cure de désintox pour oublier la 205 GTI.
Sur les conseils de mon thérapeute j'investi le budget GTI dans le remplacement de mon Daily mi-2012.
Fin de l'histoire.
et non... l'histoire n'est pas finie car rapidement l'envie me reprend
mais les fonds manquent (bah oui, ils sont partis dans la Laguna estate!). Fidèles aux préceptes Shaolin, je résiste à l'envie de faire une séance de vaudou destinées à mon thérapeute.
Le déclic viendra lors de mon déménagement et des 158 voyages en semi remorques pour déménager l'intégralité de ma collection de 1/18 (ok j’exagère ... mais à peine ): J'ai trop de miniatures.
Il faut faire un tri, un gros tri et en vendre. Les beaux modèles partent vite et chers.
La tirelire en forme de 205 se remplit vite. Moins d'un an après le début des ventes, j'ai déjà récupéré 3000€ . Le solde viendra du livret A... plutôt que de le laisser royalement travailler à 1.25%, je vais investir dans le plaisir!
Fin 2013, me revoila à arpenter les sites d'annonces à la recherche de ma belle.
Pas trop d'exigence quand à la couleur. Du moment qu'elle n'est ni rouge ( puisqu'il devient orange), ni vert sorrento (comment peut on penser qu'un intérieur de GTI puisse ne pas être rouge?)....
La griffe a atteint des sommets niveau côte. Le bleu miami me fait craquer mais sans savoir pourquoi , elles sont plus chères que les autres teintes.
En revanche, j'ai pas mal d'exigences sur son histoire et son entretien.
J'avais toutefois un idéal en tête: Une phase 1.5 (c'est à dire un extérieur de phase 1 avec un tableau de bord de phase 2) avec une sellerie ramier (les amateurs comprendront!)
Je finis par me rendre compte que les belles sont rarement à coté de chez moi et se vendent très rapidement.
Quand à celle qui ne partent pas dans le semaine, je finis par comprendre qu'il est inutile d'aller les voir.
Une belle et saine GTI , au bon prix, ça se vend en moins d'une semaine!
Je prends pas mal d'infos sur celles qui semblent sympas, vais en voir quelques unes sans trouver ce que je veux.
Encore une ou deux déceptions sur des GTI pour lesquelles ça aurait du se faire (j'ai failli rouler en GTI suédoise!) mais pour lesquels les vendeurs n'ont pas tenu parole.
Malgré mon souhait de trouver mon jouet à coté de chez moi, afin de ne plus vivre les déboires racontés plus haut, je me rends à l'évidence:
"Hit the road Jack" ( ou "prends la route Laurent" pour ceux qui ne maîtrise pas la langue de nos amis anglais)
Et c'est la que mi juillet je découvre une annonce sur leboncoincoin.
En gros, comme toutes les autres annonces:
blablabla ... état exceptionnel ... 2ème main ... blablabla ... entretenue et d'origine .... blablabla ... état rare dans son jus ...etc...
Malgré les clignotants avants blancs non d'origine, les photos me font bonne impression.
Une heure après la publication de l'annonce, j'appelle le vendeur.
Si je ne suis pas dans les premiers, c'est pas loin.
J'obtiens pas mal d'infos et comprends rapidement que le mec est un gars bien.
La voiture se trouvant en Alsace, je me dis qu'elle va me passer sous le nez mais je croise les doigts et demande....
Il accepte de me la réserver moyennant l'envoi d'un chèque d'acompte!
Du coup, très rapidement tout s'organise: L'hotel, l'assurance , le chèque de banque, l'itinéraire...etc.
et chose incroyable: je suis tombé sur un homme de parole qui, malgré de nombreuses offres ( parfois plus hautes) , a tenu ses promesses.
Le 14 juillet 2014, je comprends pourquoi des centaines d'hommes défilent sur les champs Élysée, que les magasins ferment leurs portes, que le président de la république est sur son 31:
C'est jour de fête. J'ai enfin ma 205 GTI 1.9L 130cv phase 1.5
Donc pour la présenter rapidement, elle a été achetée neuve chez Peugeot Schiltigheim le 18/10/1988 par un bon monsieur (plutôt âgé) .
Après son décès et 143000km , son fils la revendra au gérant du garage Peugeot qui l'avait vendue 16 ans plus tôt.
Dix ans et 20000km plus tard, je prends le relais pour la garde de cette mamie.
Elle est "dans son jus", c'est à dire qu'elle n'a jamais été restaurée, jamais bidouillée. (il ne lui manque qu'un pommeau d'origine, l'ancien ayant rendu l’âme)
Pour tous ceux qui ont eu le courage de lire ma tartine , mais aussi pour les adeptes de bandes dessinées sans bulle, voici quelques photos.
Elles ont été prises une semaine après l'achat.
C'était le dernier shooting avec ses plaques d'origine, ces plaques posées en 1988.
La nouvelle carte grise est faite, les nouvelles plaques posées , et donc les anciennes déposées.
Ah oui... comme j'ai toujours été un gangsta rebel, j'ai pris des plaques collection à fond noir malgré le fait que mon auto ne peut y prétendre.
Je compte sur vous pour venir me rendre visite si un jour la marée chaussée me prend en chasse et m'attrape malgré les 130cv se cachant sous mon pieds droit!
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Sans être aussi ancien que mon intérêt pour la 205 GTI, mon inscription sur ce forum date...
Toutefois, contrairement à pas mal d'entre vous, je n'avais pas de GTI à présenter.
Mais j'étais fermement décidé a voir un de mes plus vieux rêve se réaliser en 2014:
Rouler en 205 GTI
Après plusieurs tentatives pas vraiment réussie:
- achat d'une CTI en 2005 ( revendu une semaine après)
- achat d'une GTI 105cv en 2006 ( revendue quelques mois après en raison des travaux importants et du manque de place)
les années se sont écoulées sans que la place, l'argent et la bonne occaz ne se présentent.
Toutefois fin 2011, voyant que malgré les années, l'envie ne s'éteignait pas je me remis en quête d'une belle GTI.
J'ai pensé l'avoir trouvé en bretagne, une belle 1.9l avec un historique connu et en super condition mais c'étais sans compter sur un vendeur ayant une parole aussi fiable qu'une Lada Samara (ou une Talbot Tagora à vous de choisir! ).
Déception....
Ensuite mes recherches me conduirent sur une autre 1.9, cette fois ci une italienne achetée neuve chez un mandataire, ayant appartenue à 3 personnes et ne cumulant même pas 100000km.... à Angoulême!
Ni une ni deux, les choses se mettent en place: réservation d'hôtel + itinéraire repéré, avec une étape en Normandie + chèque de banque + voiture assurée.
Tout était sur un rail... jusqu'à ce qu'en se rendant au CT, le vendeur tombe en panne de frein et annule la vente... par sms...
On a la classe ou on ne l'a pas!
Re-Déception... et même démotivation totale pour la GTI.
Je pars en retraite chez les moines Shaolin pour apprendre à faire face à ce genre de déception et enchaîne avec une cure de désintox pour oublier la 205 GTI.
Sur les conseils de mon thérapeute j'investi le budget GTI dans le remplacement de mon Daily mi-2012.
Fin de l'histoire.
et non... l'histoire n'est pas finie car rapidement l'envie me reprend
mais les fonds manquent (bah oui, ils sont partis dans la Laguna estate!). Fidèles aux préceptes Shaolin, je résiste à l'envie de faire une séance de vaudou destinées à mon thérapeute.
Le déclic viendra lors de mon déménagement et des 158 voyages en semi remorques pour déménager l'intégralité de ma collection de 1/18 (ok j’exagère ... mais à peine ): J'ai trop de miniatures.
Il faut faire un tri, un gros tri et en vendre. Les beaux modèles partent vite et chers.
La tirelire en forme de 205 se remplit vite. Moins d'un an après le début des ventes, j'ai déjà récupéré 3000€ . Le solde viendra du livret A... plutôt que de le laisser royalement travailler à 1.25%, je vais investir dans le plaisir!
Fin 2013, me revoila à arpenter les sites d'annonces à la recherche de ma belle.
Pas trop d'exigence quand à la couleur. Du moment qu'elle n'est ni rouge ( puisqu'il devient orange), ni vert sorrento (comment peut on penser qu'un intérieur de GTI puisse ne pas être rouge?)....
La griffe a atteint des sommets niveau côte. Le bleu miami me fait craquer mais sans savoir pourquoi , elles sont plus chères que les autres teintes.
En revanche, j'ai pas mal d'exigences sur son histoire et son entretien.
J'avais toutefois un idéal en tête: Une phase 1.5 (c'est à dire un extérieur de phase 1 avec un tableau de bord de phase 2) avec une sellerie ramier (les amateurs comprendront!)
Je finis par me rendre compte que les belles sont rarement à coté de chez moi et se vendent très rapidement.
Quand à celle qui ne partent pas dans le semaine, je finis par comprendre qu'il est inutile d'aller les voir.
Une belle et saine GTI , au bon prix, ça se vend en moins d'une semaine!
Je prends pas mal d'infos sur celles qui semblent sympas, vais en voir quelques unes sans trouver ce que je veux.
Encore une ou deux déceptions sur des GTI pour lesquelles ça aurait du se faire (j'ai failli rouler en GTI suédoise!) mais pour lesquels les vendeurs n'ont pas tenu parole.
Malgré mon souhait de trouver mon jouet à coté de chez moi, afin de ne plus vivre les déboires racontés plus haut, je me rends à l'évidence:
"Hit the road Jack" ( ou "prends la route Laurent" pour ceux qui ne maîtrise pas la langue de nos amis anglais)
Et c'est la que mi juillet je découvre une annonce sur leboncoincoin.
En gros, comme toutes les autres annonces:
blablabla ... état exceptionnel ... 2ème main ... blablabla ... entretenue et d'origine .... blablabla ... état rare dans son jus ...etc...
Malgré les clignotants avants blancs non d'origine, les photos me font bonne impression.
Une heure après la publication de l'annonce, j'appelle le vendeur.
Si je ne suis pas dans les premiers, c'est pas loin.
J'obtiens pas mal d'infos et comprends rapidement que le mec est un gars bien.
La voiture se trouvant en Alsace, je me dis qu'elle va me passer sous le nez mais je croise les doigts et demande....
Il accepte de me la réserver moyennant l'envoi d'un chèque d'acompte!
Du coup, très rapidement tout s'organise: L'hotel, l'assurance , le chèque de banque, l'itinéraire...etc.
et chose incroyable: je suis tombé sur un homme de parole qui, malgré de nombreuses offres ( parfois plus hautes) , a tenu ses promesses.
Le 14 juillet 2014, je comprends pourquoi des centaines d'hommes défilent sur les champs Élysée, que les magasins ferment leurs portes, que le président de la république est sur son 31:
C'est jour de fête. J'ai enfin ma 205 GTI 1.9L 130cv phase 1.5
Donc pour la présenter rapidement, elle a été achetée neuve chez Peugeot Schiltigheim le 18/10/1988 par un bon monsieur (plutôt âgé) .
Après son décès et 143000km , son fils la revendra au gérant du garage Peugeot qui l'avait vendue 16 ans plus tôt.
Dix ans et 20000km plus tard, je prends le relais pour la garde de cette mamie.
Elle est "dans son jus", c'est à dire qu'elle n'a jamais été restaurée, jamais bidouillée. (il ne lui manque qu'un pommeau d'origine, l'ancien ayant rendu l’âme)
Pour tous ceux qui ont eu le courage de lire ma tartine , mais aussi pour les adeptes de bandes dessinées sans bulle, voici quelques photos.
Elles ont été prises une semaine après l'achat.
C'était le dernier shooting avec ses plaques d'origine, ces plaques posées en 1988.
La nouvelle carte grise est faite, les nouvelles plaques posées , et donc les anciennes déposées.
Ah oui... comme j'ai toujours été un gangsta rebel, j'ai pris des plaques collection à fond noir malgré le fait que mon auto ne peut y prétendre.
Je compte sur vous pour venir me rendre visite si un jour la marée chaussée me prend en chasse et m'attrape malgré les 130cv se cachant sous mon pieds droit!
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Re: [bondex] 205 GTI 1L9 - 1.9L - Blanc Meije - 1989
Oh qu'elle est belle cette blanche ! Bienvenue à elle !
J'ai tout lu, sympa cette présentation !
Pour les pommeaux, ceux de 505 toujours dispo chez Peugeot sont les mêmes ! Tu remet la pastille de GTi et le tour est joué !
J'ai tout lu, sympa cette présentation !
Pour les pommeaux, ceux de 505 toujours dispo chez Peugeot sont les mêmes ! Tu remet la pastille de GTi et le tour est joué !
Dernière édition par Sirann Lee le Mer 12 Nov 2014, 23:05, édité 1 fois
Re: [bondex] 205 GTI 1L9 - 1.9L - Blanc Meije - 1989
merci a toi.
Il y'a qq semaines ,après être passé lui donné un coup d'éléphant bleu sur les bas de caisse et intérieurs d'ailes,
je me suis arrêté devant l'ancien Peugeot Wattignies puis dans un chemin .
Au passage, petite photo de mon autocollant de lunette arrière "Moi, j'achète français".
Il fait partie de ma collection de sticker d'ado... il a minimum 20ans!
Comme actuellement je ne suis pas motivé à claquer minimum 10€ pour un " champion du monde des rallyes"...
J'aime bien l'idée.
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Il y'a qq semaines ,après être passé lui donné un coup d'éléphant bleu sur les bas de caisse et intérieurs d'ailes,
je me suis arrêté devant l'ancien Peugeot Wattignies puis dans un chemin .
Au passage, petite photo de mon autocollant de lunette arrière "Moi, j'achète français".
Il fait partie de ma collection de sticker d'ado... il a minimum 20ans!
Comme actuellement je ne suis pas motivé à claquer minimum 10€ pour un " champion du monde des rallyes"...
J'aime bien l'idée.
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Re: [bondex] 205 GTI 1L9 - 1.9L - Blanc Meije - 1989
Petite activité de ce long week end:
Remise à niveau du levier de vitesse.
Un nouveau soufflet acheté sur ebay et un pommeau neuf de chez Peugeot ( avec ma pastille d'origine)
Celui d'origine:
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Le nouveau mis en place ( environ 1h30 dépose-pose comprise)
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Et voila l'ensemble en place sur la GTI
( désolé pour la qualité de la photo, c'est pris au flash dans le garage!)
Ma GTI est enfin 100% d'origine. Fini le pommeau tuning de remplacement.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
et quelques photos prises hier lors de la sortie de la GTI.
En arrière plan, l'aéroport de Lille Lesquin.
( la première photo fait ressortir les defauts de mon capot )
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Remise à niveau du levier de vitesse.
Un nouveau soufflet acheté sur ebay et un pommeau neuf de chez Peugeot ( avec ma pastille d'origine)
Celui d'origine:
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Le nouveau mis en place ( environ 1h30 dépose-pose comprise)
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Et voila l'ensemble en place sur la GTI
( désolé pour la qualité de la photo, c'est pris au flash dans le garage!)
Ma GTI est enfin 100% d'origine. Fini le pommeau tuning de remplacement.
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et quelques photos prises hier lors de la sortie de la GTI.
En arrière plan, l'aéroport de Lille Lesquin.
( la première photo fait ressortir les defauts de mon capot )
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Re: [bondex] 205 GTI 1L9 - 1.9L - Blanc Meije - 1989
Une véritable prose à l'honneur de la GTI !
C'est un plaisir de te lire, et vivement des propos dithyrambiques sur le comportement de ta belle.
Je partage ton intérêt pour le même modèle.
C'est un plaisir de te lire, et vivement des propos dithyrambiques sur le comportement de ta belle.
Je partage ton intérêt pour le même modèle.
______________________
////TontonDidi : Négociant en virages.////
TontonDidi- Pilote Actif
- Nombre de messages : 707
Age : 59
Localisation : 95
Date d'inscription : 03/05/2013
Re: [bondex] 205 GTI 1L9 - 1.9L - Blanc Meije - 1989
Une belle présentation et une tres belle Gti bravo
Re: [bondex] 205 GTI 1L9 - 1.9L - Blanc Meije - 1989
Dur Dur pour toi d'avoir eu une 205 GTI
en tout cas tres belle blanche, j'adore la 1ere photo
en tout cas tres belle blanche, j'adore la 1ere photo
toreto04- Futur modo
- Nombre de messages : 10584
Age : 36
Localisation : narbonne
Date d'inscription : 13/08/2012
Re: [bondex] 205 GTI 1L9 - 1.9L - Blanc Meije - 1989
Merci.
Oui, je suis fier de certaines de mes photos..
faites avec l'iphone ou l'ipad.
Pour compenser les faiblesses du matériel, j'essaie de trouver des angles ou des lieux sympas.
J'arpente la métropoe lilloise à la recherche de spot stylé
Oui, je suis fier de certaines de mes photos..
faites avec l'iphone ou l'ipad.
Pour compenser les faiblesses du matériel, j'essaie de trouver des angles ou des lieux sympas.
J'arpente la métropoe lilloise à la recherche de spot stylé
Re: [bondex] 205 GTI 1L9 - 1.9L - Blanc Meije - 1989
Alors la, je sens que ce sujet va fortement me plaire !
Val'- Membre Club 2024
- Nombre de messages : 962
Age : 31
Localisation : Audincourt
Date d'inscription : 20/03/2012
Re: [bondex] 205 GTI 1L9 - 1.9L - Blanc Meije - 1989
Bravo! Belle auto!!
pedrogti- Pilote Suprême
- Nombre de messages : 4573
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Localisation : Orléans
Date d'inscription : 03/01/2012
Re: [bondex] 205 GTI 1L9 - 1.9L - Blanc Meije - 1989
Merci à tous. Content de voir que ma GTI vous plait autant qu'à moi.
Et merci pour la publication sur la page facebook!
Et merci pour la publication sur la page facebook!
Re: [bondex] 205 GTI 1L9 - 1.9L - Blanc Meije - 1989
Elle est top l'histoire longue route à toi avec ta belle.
Arnaud77- Membre Club 2024
- Nombre de messages : 1568
Age : 47
Localisation : Nantes
Date d'inscription : 23/11/2013
Re: [bondex] 205 GTI 1L9 - 1.9L - Blanc Meije - 1989
bondex a écrit:Merci à tous. Content de voir que ma GTI vous plait autant qu'à moi.
Et merci pour la publication sur la page facebook!
Oh oui, elle plais vraiment ! Et de rien
Val'- Membre Club 2024
- Nombre de messages : 962
Age : 31
Localisation : Audincourt
Date d'inscription : 20/03/2012
Re: [bondex] 205 GTI 1L9 - 1.9L - Blanc Meije - 1989
Ce n'est pas rien, la classe !
Val'- Membre Club 2024
- Nombre de messages : 962
Age : 31
Localisation : Audincourt
Date d'inscription : 20/03/2012
Re: [bondex] 205 GTI 1L9 - 1.9L - Blanc Meije - 1989
tres propre cette auto felicitation!!
amateur10- Pilote Actif
- Nombre de messages : 1371
Age : 37
Localisation : aube
Date d'inscription : 14/06/2012
Re: [bondex] 205 GTI 1L9 - 1.9L - Blanc Meije - 1989
La GTI a passé la semaine au Garage pour un changement de joint d'allumeur et de radiateur.
Du coup pour lui dégourdir les jantes, aujourd'hui, balade dans mon coin.
Petit shooting puis lavage avant de rentrer la voiture .
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Et j'ai craqué pour un nouvel autocollant
Choppé sur ebay, le vendeur ne le proposait qu'avec le nouveau logo Peugeot.
Je lui ai dit qu'avec les flammes PTS ça serait plus cohérent avec la pin-up et surtout, je craquerais.
Le lendemain le sticker était dispo dans sa boutique!
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Du coup pour lui dégourdir les jantes, aujourd'hui, balade dans mon coin.
Petit shooting puis lavage avant de rentrer la voiture .
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Et j'ai craqué pour un nouvel autocollant
Choppé sur ebay, le vendeur ne le proposait qu'avec le nouveau logo Peugeot.
Je lui ai dit qu'avec les flammes PTS ça serait plus cohérent avec la pin-up et surtout, je craquerais.
Le lendemain le sticker était dispo dans sa boutique!
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Re: [bondex] 205 GTI 1L9 - 1.9L - Blanc Meije - 1989
ah oui sympa l'autocs
toreto04- Futur modo
- Nombre de messages : 10584
Age : 36
Localisation : narbonne
Date d'inscription : 13/08/2012
Re: [bondex] 205 GTI 1L9 - 1.9L - Blanc Meije - 1989
Samedi, malgré le ciel gris j'ai sorti la GTI.
ça m'a permis de croiser quelques belles autos.
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Puis j'ai trouvé un coin sympa...
Je me suis pris pour Monsieur le Baron De Bondex... à moi la vie de Chateau!
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ça m'a permis de croiser quelques belles autos.
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Puis j'ai trouvé un coin sympa...
Je me suis pris pour Monsieur le Baron De Bondex... à moi la vie de Chateau!
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Re: [bondex] 205 GTI 1L9 - 1.9L - Blanc Meije - 1989
oh les jolies photo
toreto04- Futur modo
- Nombre de messages : 10584
Age : 36
Localisation : narbonne
Date d'inscription : 13/08/2012
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