[GTI 1989] 205 GTI Suisse prépa. FG

Voila Jeudi dernier, j'ai recus cela !


Ouverture des colis, et voila ce qu'il yavais ! !

Volant OMP Tullipé 95mm cuir noir et rouge






Filtre Racing JR type origine






Voila, sinon j'attends mes bougies par Ebay, et collecteur commandé !!
A bientot
©Flotof25

Et les images du montage sont ou?

polo88 a écrit:Et les images du montage sont ou?

y'en aura quand j'aurai tout eu, car la y manque ruban isolant de collecteur et mon 4 en 1

Sinon, j'ai essayé de faire une retouche photos, style HDR !!
Raginhard qu'es que t'en pe,se, je testais comme sa, meme que m'on avis et toujours le meme

Flotof25 a écrit:Sinon, j'ai essayé de faire une retouche photo, style HDR !!
Raginhard qu'es que t'en penses, je testai comme ça, même que m'on avis est toujours le même

Je l'aime bien ça claque

Le plus difficile avec le HDR c'est d'essayer de ne pas trop forcer sur les effets

Bonjour à tous !!

C'est bon ma configuration est complete, j'ai tous !!!!

Je récapitule:
- Collecteur 4/1 Iresa inox
- Ligne groupe N inox
- Bougies Iridium
- Filtre à air JR racing

Maintenant je doit trouver un soudeur Inox pour qu'il me soude ma futur sonde l'ambda sur le bout de tube qui est apres le collecteur, ensuite momifié tout sa..

J'espere que aucun goujon de culasse ne cassera pas

La suite bientot, par tout d'abord les photos du collecteur

A bientot

Flotof25 a écrit:Bonsoir,

pour ma futur configuration sa sera :

- Collecteur 4 en 1 ( de préférences inox )
- Ligne groupe N inox Oreca ( Recus )
- Filtre JR type origine racing ( Recus)
- 4 Bougies BKR5EIX Iridium ( En attente, achetez sur Ebay )
- Volant OMP Corsica Cuir tullipage en 95mm ( Recus )

Voila, quand pensez vous niveaux configuration moteur..??

Merci
©Flotof25

Ah moi je t'aurais déconseillé la ligne Oreca...

Le silencieux est vraiment insuffisant je trouves, tu verras les barouf...

Le meilleur compromis c'est une OMP. Le diametre de la gamelle y est nettement supérieur.

Les bougies, je préfère mettre des bonnes Eyquem de chez Peug'.

Un conseille aussi, pour être top, faudrait momifier le collecteur.

C'est sur c'est moche, ça prends du temps, mais le gain est sensible apparement, et la dissipation de la chaleur y est réduite.

Salut,

Un conseil pendant que tu y es , soude en 2 des embases de sondes Lambda, une pour ta sonde l'autre tu mets un
bouchon qui va bien une vis ou une sonde HS.
Quand tu passeras au banc ca permettra de lire ta richesse en instantané.


Buzzz pour le gain de cv en momifiant le collecteur la faut qu'on m'explique

Bonsoir !

voici 3 photos pour vous montrez le coco !!!





La suite bientot, car ce soir je ne suis pas du tout motivé desolé

A bientot les amis..
Flotof25

ces photos en noir et blanc ca fait killer!!!

L'arme absolue après le bazooka, La Ligne groupe N!

Merci Clément écoute c'est la premiere fois que je pause une ligne groupe N sur ma voiture !!
Vraiment hate, bientot monté d'ici une bonne semaines, faut etre patient

Tu seras pas décu, une sonorité "roc" et surtout une auto qui ne demander qu'a murmuré et qui dorénavant ne va demander qu'a chanter!!

Elle va ronronner avec ca au fesses !! Superbes photos comme d'habitude

Bonjour à tous !

Cette aprem midi, j'ai resortie ma titine j'ai fait le plein, un bon coup de karsher, et quelques photos !!








A bientot
©Flotof25

Pas une ride, sublime!

Merci Clem !!

Donc voici du petit momifié entrain de sécher, et ma petite bien sur.. !! ^^




La suite bientot..
©Flotof25

C'est vrai que ça fait réver ce petit collecteur mais un 4/2 en 1 ce n'est pas mieux?J'aurais bien aimer savoir où on pouvait en trouver un et à quel prix?

Par contre j'aurais aussi aimer avoir quelques éclaircissements sur la momification d'un collecteur sa apporte koi?
Et est ce qu'il serait possible d'avoir des photos de ta momification Flotof25?

Merci d'avance

pas très gticlub de france tout ça

Darkmatt84 a écrit:pas très gticlub de france tout ça

mdr je pense que tu dit sa pour me charrié, ben tanpis c'est comme sa je la fait comme elle veux, et non pour un forum.. !!
Et franchement d'avoir viré le cata, je le ressent direct, et dire que le collecteur n'est pas fait sa va etre encore mieux apres... j'en suis tres tres content

bien sur que c'est pour te charrier t'as pa vu ma caisse
l'important c'est qu'elle te plaise

Le bruit au ralenti est vraiment tres tres beau ! Rien a dire.

Fait chauffer qu'on entende dans les tours !

J'ai fait une petite video de la mienne Samedi pour le bruit de mon sebring, je poste des que c'est prêt.

a+

Ha ce clapotement!!! On est simplement déçu que la voiture ne soit pas chaude pour que tu puisse y donner la bouffée d'oxygène qu'elle réclame tant! Tu vas te régaler de piloter a mon humble avis !

Mais attention au !

A+ l'ami!

C'est peut être un peu dommage de faire cette modification sur une GTI aussi belle que la tienne, mais ça ne me choque pas et comme tu dis c'est ta voiture!

Le bruit est bien sympa, fais attention à la maréchaussée c'est sûr!!!

Beau volant aussi, je le trouve sympa, j'avais le même mais le repère était jaune!!!

Fais nous une vidéo pleine charge, et gaffe aux tympans .