Bougies siège conique ou plat?

Bonjour.
Je ne peux pas aller voir quelles bougies sont sur mon auto.
205 gti 1.6 105cv, moteur origine avec cache culbuteur sans reniflard.
Il me semble que ce sont des bougies à siège conique. Quelqu'un peut-il confirmer?

De plus, je dois changer u=1 flexible de frein avant gauche?Il y a 2 longueurs proposées.
Quelqu'un a t il une réponse, ou bien dois-je aller mesurer?

Merci pour votre attention.

On va essayer de te trouver la réponse

Toby a écrit:On va essayer de te trouver la réponse

En fait c'est le flexible droit!!!

Puisque j'y suis, si je passe en "aviation", je trouve de kits AV/AR pour 115 cv. Je pense qu'il s'agit de freins à 4 disques?
Donc si je passe sur un montage type aviation, quel modèle dois-je prendre' pour faire AV/AR?
 
Pour les silentblocs barre stab, le diamètre d'origine sur 1.6 105 cv est indiqué comme 17mm. Alors quelle couleur dois-je prendre?
Y en a t il d'autres à changer afin d'enrayer la sensation de flottement dans la direction, en accélération forte?

Pour information, je dois faire une ouverture de rallye en 00 début Mai, et l'auto n'est pas prête... J'attends comme tout le monde les fils de bougie, le type de bougie à monter, et puis de l'huile de coude pour nettoyage.

Encore merci à ceux qui me lisent et qui peuvent répondre.
Salutations.

Au niveau des freins les 115cv sont avec tambours à l'arrière !

Tu en as chez retr'auto sport des flexibles ici

Pour les bougies il me semble qu'elles sont toutes identiques sur les GTI, pour moi c'est portée plate !

Il y en a aussi chez retr'auto sport ici 

Et les silentblocs ils sont orange de mémoire, il y en a aussi chez retr'auto sport ici 

Salut,
Ma 105ch de 85 est en portée conique

ronan112 a écrit:Salut,
Ma 105ch de 85 est en portée conique

Merci pour la réponse.
J'ai effectivement eu confirmation pour des portées coniques sur modèle avant 1987. Donc attention au message ci-dessus.

Ah ok j'en apprend une, désolé de la mauvaise information

J'apprend quelque chose pour les bougies

Thomas77 a écrit:Ah ok j'en apprend une, désolé de la mauvaise information

Salut Thomas.
Pas grave du tout, d'autant que tu n'affirmes pas. Ceci-dit, j'ai trouvé des pseudos spécialistes des young timers ayant pignon sur rue qui affirment, eux, qu'il n'y a aucune incidence, puisqu'un seul modèle est proposé pour la 205 gti!!! Et puis, il y a des forums ou les gtistes parlent de leur expérience; "pas remarqué de siège conique" et serrage à la louche!!! La culasse doit être usinée sérieusement!!! Bonjour pour les acheteurs qui passent derrière.
Bonne soirée à toi.

Ah non je ne le prends pas mal du tout  

Du coup tu sais où on peux en trouver ?

Je cherche, je cherche.
Je suis sur "ya..rouler", mais j'ai vu ailleurs, avec indication sur la portée de la bougie.
J'indiquerai le résultat de mes recherches.

jeff6310 a écrit:Je cherche, je cherche.
Je suis sur "ya..rouler", mais j'ai vu ailleurs, avec indication sur la portée de la bougie.
J'indiquerai le résultat de mes recherches.

Oui je veux bien, comme ça je serai où en prendre quand j'attaquerai la réfection de mon 105

Chez les Ctroenistes Gtistes, la différence est connue!!!, voir ce lien du 12/07/2006:

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J'ai trouvé ce document particulièrement bien renseigné,  édité par le 205 gti club de France. Les 2 types de bougies sont bien différenciés.
Je ne sais pas si j'ai bien le droit, où peut-être est il déjà sur le forum? Dans les 2 cas, c'est pour la bonne cause, et félicitations à ou aux auteurs.

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Voir page 92

Ensuite, j'ai trouvé de nombreux fournisseurs, y compris sur ebay avec emballage d'époque. Les tarifs varient de quelques centimes, mais restent très abordables.

Le lien pour bougies NGK :
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Oscaro en ont.

ronan112 a écrit:Oscaro en ont.

Oui, je sais, mais la bonne qualité du visuel du site NGK permet de repérer l'aspect conique de la portée ; il ne propose d'ailleurs pas la vente.

Pas mal ton liens Jeff

toreto04 a écrit:Pas mal ton liens Jeff

Merci, mais lequel? Pour celui du Gti Club de France, il faut remercier Dethomaso, c'est son pseudo sur le site.

Pour info, j'ai commandé sur eba. un lot de 4 bougies d'époque, mais dans leur emballage d'origine Champion S279YC pour 18 euros, frais de port compris, avec portée conique!!!
J'en ai profité pour prendre 1 jeu de bavettes à 15 euros vendu in England (pour l'avant en ouverture rallye moderne). Je dirai si celà vaut le coup, mais j'ai un doute.

jeff6310 a écrit:

ronan112 a écrit:Salut,
Ma 105ch de 85 est en portée conique

Merci pour la réponse.
J'ai effectivement eu confirmation pour des portées coniques sur modèle avant 1987. Donc attention au message ci-dessus.

bonjour
sur ma 105 de 1985 bougie coniques et ma 115 de 1986 bougies coniques d'origine.

Bonjour,

Je deterre ce sujet, j'ai une culasse de 07/1986, savez vous dire d'apres la photo du puit de bougie si il me faut des bougies à portée conique ou plate ?

Je dirai conique mais c'est pas trés limpide je trouve.
Merci