[NONO P3XY] 205 GTI - 1.9l - noir onyx - 1990

Salut savez-vous où je peut trouvé une lunette arrière teintée bronze neuves. A part sur les site: vitrage auto plus ou monparebrise qui sont des arnaques.

Tu t'es renseigner chez carglass ou des firmes du genre?

J'ai fais France pare brise ils ont pas Peugeot non plus je vais essayer carglass demain mais à mon avis ils ont les même fournisseur que France pare brise.

France pare-brise peut te la fournir. Mon carrossier en a achetée une il y a moins de deux mois.
Et moi j'ai pris le joint de lunette arrière chez eux en janvier.
Ils ont peut-être plusieurs dépôts, je peux me renseigner si tu veux?

Merci optex mon carrossiers ma dis qu'il allait voir chez son fournisseur pour les vitrage.
Aujourd'hui il est venu chercher ma gti pour lui faire une complète il ma pas donné de délai pour l'instant j'espère fin du moi.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Bonne nouvelle

Salut je recherche une adresse où je pourrai acheter 2 rétroviseur neuf de bonne qualités pas une vulgaire imitation pour une phase merci.

Salut Arnaud,

J'ai acheté les miens chez un grossiste automobile l'année dernière en marque Spilu. Je suis satisfait de la qualité. Tarif public aux environs de 45€ pièce.

Moi j'ai commander les miens ici il me semble. Par contre c'était des Cipa phase 1. Les modèle reçu était bien de marque Cipa neuf.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Merci Marty je vais les prendre sur autoprestige ils on en phase 2.

salut un peu de nouvelles ma Gti est peinte elle est toujours au garage il faut qu'il me la livre. je n'ai pas encore les photos du coup j'ai refait mes extensions les PC rappe et aileron. pas trop de photos désolées.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


diver agrafe et visserie.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]



ensuite j'ai décidé de m'attaquer à la réfection de mon moteur moi-même malgré le manque de connaissances je me suis lancé dans cette aventure j'ai trouvé une boîte qui va me refaire la culasse me contrôlait l'ensemble piston bielle, vilebrequin et me refaire la boîte de vitesses du coup je vais avoir besoin de votre aide et avis



que penser vous de la couleur des soupapes sans parler de la calamine?

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


ensuite à quoi sert cette pièce car rien n'est branché dessus je pensais au capteur point mort haut mais il n'y en a pas?

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Ensuite quelle pochetée de joint me conseillait marque? une complète qui comprend les joints de chemise filtrent culasse et joint rampe injection merci pour vos reponse

moteur fini de démonté pièces déposé chez des pros verdicts piston trop de jeu et chemise ovalisé du coup on change. Vilebrequin comme neuf et il me refait la culasse complète avec réglage des jeux.


[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

si on doute de l’efficacité du filtre de la culasse un rest de joint torique de durite d'huile!

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

gti peinte et livrée

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

passage du corps creux dans 2.5l au total montant dessous caisse longeron etc...

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]



début du remontage

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Là j'ai besoin d'aide je refais actuellement le faisceaux de feu arrière car l'ancien proprio avait mis des feux phase 2 je voudrais savoir à quoi sert le fil bleu a droit je pense à une masse car Il a un plus gros diamètre mais où se branche-t-il svp?

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

C'est propre, j'ai l'impression de voir la mienne à la sortie du carrossier

Pour le fils bleu sur la mienne il est pas brancher donc bonne question a quoi il sert.
Sinon pour ton moteur il avais combien de kilomètres pour avoirs trop de jeux sur les axes et les chemise ovalisés hors tolérance.

Merci pour l'info du fil ca me rassures pour le Moteur il avait 220000km il m'a montré l'ovalisation et la côte qu'il y a sur les chemises du a l'usure normale. Il préfère changer car trop usé pour un simple déglaçage. Il me monte les piston neuf sur mes bielle car montage a chaud. Et je remonte le tous avec des côtes standard. Au passage Marty j'ai commander les même durite d'essence que toi mais elle se vis juste de deux tour à là mains sur la rampe j'ai peur de forcer ca te la fais?

GTI49 a écrit:C'est propre, j'ai l'impression de voir la mienne à la sortie du carrossier

Oui c'est beau quand c'est neuf mais le noir et difficile à entretenir.

Pour la durite tu parle de la petite en silicone qui ce raccorde sur le collecteur d'admission? Car les durite d'alimentation en essence sont des classique en 7,5 par 13 il me semble.

Non je parle de celle la a la main je peut la vissé que de deux tour après ca force.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Salut Arnaud,
très belle resto de fond en comble....Félicitations....

Laurent

GTI1800

A oui celle la, mais tu la fait mais monter sur un raccord sertie donc tout dépend du raccord qu'il y a c'est un plat ou une olive.

GTI1800 a écrit:Salut Arnaud,
très belle resto de fond en comble....Félicitations....

Laurent

GTI1800

A ton pseudo ne mets pas inconnu j'ai plusieurs de tes postes toujours le détail qui fais la différence!! merci pour ton compliment.

Marty87200 a écrit:A oui celle la, mais tu la fait mais monter sur un raccord sertie donc tout dépend du raccord qu'il y a c'est un plat ou une olive.

Je l'est pas sous la mains ces les même que toi.

Eu non moi j'ai garder mes raccord classique avec la durite enfoncer et le petit serflex. Après faut juste regarder le type de raccord qu'il faut. Sur la rampe c'est plat ou c'est une olive femelles. Je me rappelle plus.

Ok je vais garder les raccords d'origine.

Je souhaite commander chez Peugeot la pompe à huile ainsi que la chaîne pouvez-vous me confirmé les ref svp pour un 1.9l 130 et au passage le tarif car j'arrive pas à les avoir.

Pompe: 100156
Chaîne:103319

Idem pour les bouillon de bielles c'est bien ref: 060737

Merci.

Salut Arnaud,

Pompe à huile 1001.56 à 300€
Chaine 1033.09 à 50 maillons à 26,44€
ou 1033.19 à 48 maillons à 30,72€
Boulons de bielles 0607.37 à 13,02€

Pour la pompe à huile, plus dispo sur ma plateforme et pas plus au magasin central. Il reste peut-être du stock sur d'autres plateformes sinon ça se retrouve ailleurs.
Le reste est toujours disponible.