205 GTI 1L9 - 1900 - Gris Graphite - 1988

Parfait les clignotants

Tu vas pouvoir finir la face avant !

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delph a écrit:reste 2 carreaux mais ca yen a sur oscaro donc pas de soucis
je vais commencer a etudier de pret les jantes pts et les amortisseur + ressort

par hasard quelqun sait si c le purain pour changer les 2 durites d'essence au niveau du reservoir  ?

Salut a toi ,

Non ça se fait facilement , je viens de faire les miennes début de semaine

Faut juste être a deux ( c est plus simple) un dans l habitacle pour "attraper" la durite et l autre pour la pousser par le dessous ( avec une fosse c est facile d accès)

par contre tu auras forcement de l essence qui coule , fait très attention , sa s enflamme facilement

salut
trop neuve ta caisse !

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delph a écrit:merci steph pour les compliment

et merci naWak va falloir que je me penche sur le sujet
pour les durites vous les prenez pas chez peugeot ?
on les prends chez le marchand de durites n'importe où a partir du moment que c la bonne longueur et le bon diametre
d ailleurs a ce propos c quoi le diametre ?
les 2 ont le meme diametre ?

merci pour votre aide

Oui , du moment que c est le bon diametre pas de soucis

Oui ,les deux on le même diametre . si je me trompe pas c est du 7 ou 8mm , moi j ai monté du 8mm et aucun PB
Profite en pour mettre des coliers neuf =)

Quand tu les changeras , fait les une par une , demonte pas les deux en meme temps. Je m explique :

si tu en laisse une quand tu change la premiere , celle que tu as laissé en place te permet de guider la nouvelle quand tu la pousse par le dessous .
Ca te feras gagner du temps

Voila pour toi l'ami

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Ah elle est magnifique. Si j'aurais à avoir une Renault sa serais une maxi 5 ou une turbo 2

Salut à toi
J'adore ta gti elle est magnifique et en plus un 1ere main le rêve
La renault est magnifique également
Bon courage pour la suite de la restauration

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Ahhh oui, une sacrée visite même

delph a écrit:merci gui
je vais en prendre grand soin soit tranquille

sinon quelqun a un plan pour des feux arrières valeo phase 1 svp ??

De rien je n'en ai pas de doute
Pour les feux il y a avait un site espagnol qui vendait les feux arrière phase 1 neuf il n'y a pas longtemps mais je ne le trouve plus :/

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delph a écrit:y'en a sur ebay mais ce ne sont pas des valéo
le site espagnol dont tu parles ca doit etre pareil je pense

Effectivement le site est piece auto discount mais ce ne sont pas des valeo :/ et retrautosport?

j irai voir
mais je connais deja la reponse
j en avait trouvé des valéo neuf mais 70 euros la paire ..jai passé mon tour

Pour ceux de retrauto c'est de la refabrication non valéo, mais qualité au top, je lui en ai prit il y a plus d'un ans

merci jo je viens d'aller voir sur le site et 40 balles pièce il a pas mal au cul le mec      

le fait que ce soit de la refabriquation ce n'est pas grave ...ce que je veux c que ce soit les bonne couleur car j ai deja vu des repro de cligno av ph1 plus jaune que orange (pareil pour les feu)

toi tu me dit qu'ils ont bien la bonne couleur d'origine ?

ce sont ceux que tu as sur ta voiture en signature ?



je regarde un peu a droite a gauche et j'ai trouvé ceux ci qui respecte les couleur ...quand au tarif c imbattable a moins de 25e la paire (en repro evidement) et avec frais de port gratuit ...je pense partir la dessus et a ce prix la je me mouille pas

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Salut,
Du coup fin des recherches ? J'ai vu qu'elle était en vente sur lbc...

je vois que tu as l'oeil
en fait je sais pas trop quoi faire mais cet esprit yountimer a la con ou tt coute une fortune du fait que ce soit NFP ca me casse les burnes
je sais pas si je la vends je vais peut etre la regretter ...je suis ds le doute pour l'instant mais chose dont je doute pas c cet esprit poignon autour de la 205 gti qui me plait pas du tout ...

delph a écrit:je vois que tu as l'oeil
en fait je sais pas trop quoi faire mais cet esprit yountimer a la con ou tt coute une fortune du fait que ce soit NFP ca me casse les burnes
je sais pas si je la vends je vais peut etre la regretter ...je suis ds le doute pour l'instant mais chose dont je doute pas c cet esprit poignon autour de la 205 gti qui me plait pas du tout ...

+ 10000 avec toi !!! Mais si je peux me permettre de te donner un conseil, ne la vend pas parce que tu le regrettera plus tard. Il ne faut pas se rabaisser à ce phénomène de mer.. et vivre ta passion comme bon te semble !!  Bon je sais facile à dire quand on a besoin de pièces qui sont affichées à des prix surréalistes mais bref tous sa pour dire que tu as la chance d'en posséder une et une belle en plus! Personnellement je suis à la recherche d'une 1900 depuis plus d'un ans... Prend le temps de réfléchir,surtout ne pas réagir à chaud.
Sinon pour ton annonce, toi qui est écœuré par cet esprit yougtimer, spéculateurs prix etc.. je ne comprend pas trop ton prix de vente

Un devil cône

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le pire c que j'ai eu 1 demande par mail d'un mec de Paris qui est pret a descendre avec 10.000 balles .....elle doit pas etre assez chere a mon avis alors j'ai refait l'annonce du coup
et oui comme tu dis au fond j'ai pas envie de la vendre c vrai mais j'ai ma dose a l'heure ou je t'ecris ....demain est un autre jour remarque

delph a écrit:le pire c que j'ai eu 1 demande par mail d'un mec de Paris qui est pret a descendre avec 10.000 balles .....elle doit pas etre assez chere a mon avis alors j'ai refait l'annonce du coup  
et oui comme tu dis au fond j'ai pas envie de la vendre c vrai mais j'ai ma dose a l'heure ou je t'ecris ....demain est un autre jour remarque

Demain est un autre jour on est d'accord Maintenant au niveau de ton annonce je vois bien que tu es vendeur sans l'être réellement d'où le prix... A toi de voir mais c'est dommage de t'en débarrasser à contre cœur même contre un éventuel gros billet

Bref bonne journée A+

Ps: Je t'ai mis le lien d'un devil cône

c exactement ca
soit je la vends chere et je rachete une FRS
soit je la garde
ta tout compris