[deglingo] 205 GTI 1L6 - 1600 - gris anthracite - 1985

Toby a écrit:Une journée ? Peut-être deux..  Bon courage en tout cas.

merci !!

deglingo a écrit:Prochain travaux sur Wall.E
Vidange moteur et boîte
Vidange et nettoyage circuit de refroidissement
Changement du différentiel (depuis le temps que je doit le faire !!)
Changement support moteur anti couple
Et si j’ai pu les acheter d’ici là les gros silenblock d’essieu arrière...
J’espère pouvoir faire tout ça dans une journée....

Vidange liquide de refroidissement c’est fait !!
J’ai eu l’occasion de le faire !
Ce sera ça de moins à faire quand je m’y mettrai !

C'est déjà une bonne chose de faite

Oui
En plus dans la liste j’ai oublier un triangle à faire aussi !!

Travaux en cours !!
C’est Noël mais je suis dans la fosse là ! Lol

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Courage

Bon le diff est pas sorti encore
En fait si j’avais un peut mieux regarder avant
C’est logique ça passe pas avec le berceau !
Je vais devoir le descendre un peut voir même le tomber pour sortir le diff !
J’ai pensé aussi descendre le moteur mais je peut pas avec le 4/1 ça passera pas je pense
D’une manière ou d’une autre demain le diff doit sortir
A y être je vais changer les silenblocks de barre stab j’en ai de côté (si je les retrouve)

Bon courage ! Voilà un bon moyen d'éliminer les excès du réveillon

Bon le diff est poser !!
J’ai défait le berceau et support moteur supérieur  pour pouvoir le sortir !
Plus simple a sortir qu’à remettre, mais dans l’ensemble ça a été !!
J’ai pas encore fini de tout remonter mon chien a était malade hier du coup veto !!
(Il va mieux )
Par contre ce matin j’ai galéré avec le bitonio en caoutchouc qui tiens le câble de compteur !!
Je c’est pas si il a gonflé avec le temps ou la chaleur mais j’ai du forcer grave pour l’y mettre !!!

Dsl mais je prend pas le temps de faire de photos
Je continue cette aprèm
Me faut finir... demain boulot

Euuu
C normal que ça reste comme ça ? ??
Je me souviens plus !!
Cardan côté conducteur
J’ai pu rentrer chez moi sans problème


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Oui ça a l'air Normal

Ok
Je me disais aussi que si c’était pas bon j’aurai pas pu rentrer chez moi !

deglingo a écrit:Bon le diff est pas sorti encore    
En fait si j’avais un peut mieux regarder avant
C’est logique ça passe pas avec le berceau !
Je vais devoir le descendre un peut voir même le tomber pour sortir le diff !
J’ai pensé aussi descendre le moteur mais je peut pas avec le 4/1 ça passera pas je pense
D’une manière ou d’une autre demain le diff doit sortir
A y être je vais changer les silenblocks de barre stab j’en ai de côté (si je les retrouve)

Désolé j'arrive trop tard, mais on peut changer le diff sans toucher au berceau !  
Pour cela il faut retirer le support moteur anti-couple ce qui permet de faire basculer (avec une barre par exemple, mais du coup c'est plus pratique d'être deux) le moteur, et on arrive alors à sortir le différentiel et sa cloche en même temps

deglingo a écrit:Euuu
C normal que ça reste comme ça ? ??
(...)

Qu'est ce qui t'inquiète ? Tu trouves que le cardan n'est pas assez rentré ? Là comme ça ça ne me choque pas...

Salut
Ouais j’ai essayé en basculant le moteur mais comme tu dit il aurait fallu être deux !
J’ai quand même réussi c’est l’essentiel !
Par contre le diff que j’ai enlevé n’avais pas de dents casser comme je l’aurai penser !!!
Par contre ma semblait avoir bcp de jeu... après je c’est pas, c’est la première fois que je fait ça...
Mais du peut que j’ai rouler jusque ici ça fonctionne...
Mais pour combien de temps, le diff que j’ai monter lui avais une marque sur une dent...
Pas le choix fallait que je le monte...
je croise les doits...

Là cardan oui j’ai eu un moment de doute en voyant comme elle est, mais bon ça a rouler !

Ça roule ça fonctionne !

Quand tu veux aller promener ton chien et qu’au moment de repartir tu te dit que t’a fait une connerie de prendre la GTi...



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C'est pas bien grave ça reste une voiture qui vit et non un objet de musée. Cest très bien de profiter de sa bombinette comme ca

A oui ça c’est sur !!
La mienne elle vie pleinement !!!!

Haaa les loulous qui aiment la boue. J'ai encore jamais mis la mienne dedans à cause de l'échappement.

trop de bruit lol

Je vais faire un trajet de 3H d'autoroute bientôt,(ok c'est pas énorme) je suis dans le créneau de faire la vidange.
(oui je l'ai pas faite pendant les fêtes) je me demande c'est quoi le mieux, je la fait avant ou après ce trajet

Tant qu'à faire, fais-la avant. A mon avis il faut mieux rouler à des hauts régimes avec une huile neuve

A faire avant : ton huile fonctionnera dans les conditions idéales, c'est bon pour ton moteur

Je plussoi! A faire avant, les milliers de tours de vilebrequin etc se feront hyper mieux lubrifiés que avec de l'huile usagée

Salut
Oula 3 voix pour faire avant !!
Ok ce sera fait avant

Merci